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Maison / Produits / Assemblage du moteur / EA113 Ensemble complet du moteur 1.6L 2.0L pour VW Audi Skoda - Fer moulé durable, mécanique simple, couple puissant
Qualité EA113 Ensemble complet du moteur 1.6L 2.0L pour VW Audi Skoda - Fer moulé durable, mécanique simple, couple puissant Usine
Qualité EA113 Ensemble complet du moteur 1.6L 2.0L pour VW Audi Skoda - Fer moulé durable, mécanique simple, couple puissant Usine
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Qualité EA113 Ensemble complet du moteur 1.6L 2.0L pour VW Audi Skoda - Fer moulé durable, mécanique simple, couple puissant Usine
Qualité EA113 Ensemble complet du moteur 1.6L 2.0L pour VW Audi Skoda - Fer moulé durable, mécanique simple, couple puissant Usine

EA113 Ensemble complet du moteur 1.6L 2.0L pour VW Audi Skoda - Fer moulé durable, mécanique simple, couple puissant

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de la marque: DHP
Numéro de modèle: EA113
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: ≥5
Prix: contact me
Emballage standard: Case en bois d'exportation standard
Capacité d'approvisionnement: Production de masse stable, délai de livraison court, prêt à prendre en charge de grosses commandes.
Les étiquettes

Assemblage moteur VW EA211 DCF 1.5L

Moteur allemand tout aluminium DVVT

Moteur norme d'émission Euro 5
Résumé du produit
Moteurs d'origine VW/Audi EA113 : 1,6 L-2,0 L, durabilité du bloc en fonte, durée de vie de plus de 300 000 km. Ajustement parfait pour les véhicules VW/Audi/Skoda avec 1 an de garantie. Entretien simple, couple fort, performances fiables.

Détails du produit

Mettre en évidence:

Ensemble moteur VW Audi Skoda

,

moteur en fonte 1

,

6 L 2
Displacement Range: 1,6L / 1,8L / 2,0L
Enginetype: Plateforme de moteur essence 4 cylindres en ligne
Fuel System: Injection électronique de carburant
Quality Warranty: 1 an
Fueltype: Essence
Numberofcylinders: 4
Quality: 100% testé
Payment: TT
Price Term: TT
Description du produit

Marque: Volkswagen et Audi

Taper: Plateforme de moteur essence 4 cylindres en ligne

Structure: Bloc fonte, culasse aluminium, entraînement par courroie de distribution

Paramètres de base communs
  • Plage de cylindrée : 1,6 L / 1,8 L / 2,0 L
  • Disposition des soupapes : principalement SACT 8 V, version turbo partielle DACT 16 V
  • Alimentation en carburant : injection multipoint MPI / injection directe FSI
  • Poids net : 110-125 kg
  • Durée de vie : Plus de 300 000 kilomètres
Principaux modèles courants
1,6 L à aspiration naturelle
  • BWH : 74 kW / 145 N·m, pour Bora, Sagitar, Jetta
  • CKZ : 77 kW / 155 N·m, compatible avec Santana Vista, Lavida
  • AJR : 64 kW / 128 N·m, compatible avec les anciennes Jetta et Santana
2,0 L à aspiration naturelle
  • BJZ : 85 kW / 170 N·m, pour Touran, Passat, Octavia
  • AZJ/AZM : 85 kW / 172 N·m, pour Passat B5
Version turbocompressée
  • 1,8T : BFB, puissance de sortie stable pour un usage quotidien
  • 2.0T : BPJ, puissance élevée et fortes performances d'accélération
Points de vente
  1. Corps en fonte durable, stabilité de conduite exceptionnelle sur de longues distances
  2. Structure mécanique simple, faible taux de défaillance et maintenance abordable
  3. Couple puissant à basse vitesse, adapté à la conduite urbaine et sur autoroute
  4. Excellent potentiel de modification pour les variantes turbocompressées
  5. Largement compatible avec les véhicules VW, Audi et Skoda
  6. Approvisionnement suffisant en pièces de rechange, remplacement et réparation pratiques

Mr. James

Manager

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