چگونه یک موتور خودرو را تعویض کنیم: یک راهنمای کامل برای فرآیند تعویض موتور و احتیاط

موتور خودرو یکی از مهمترین اجزای محرک در یک وسیله نقلیه است. به عنوان یک وسیله نقلیه سن، ممکن است موتور به دلیل فرسایش شدید، گرم شدن بیش از حد، سطح روغن پایین،خرابی مکانیکییا آسیب ناشی از تصادف.

برای وسایل نقلیه با موتورهای به شدت آسیب دیدهتعویض مجموعه موتور یا یک بلوک طولانی معمولاً مقرون به صرفه تر از انجام تعمیرات گسترده در موتور اصلی است و همچنین ممکن است زمان توقف خودرو را کاهش دهد.

با این حال، تعویض یک موتور به سادگی یک مسئله از حذف موتور قدیمی و نصب یک موتور جدید نیست.,سازگاری انتقال، واحد کنترل موتور (ECU) ، سیم کشی، سیستم های ورودی و خروجی و سیستم خنک کننده، از جمله عوامل دیگر.

این مقاله یک مرور کلی از فرآیند کامل جایگزینی موتور خودرو و همچنین نکات مهم بازرسی قبل و بعد از جایگزینی را ارائه می دهد.

I. موتور خودرو چه زمانی باید تعویض شود؟

همه ی خرابی های موتور نیاز به تعویض فوری موتور ندارند.

اگر تنها اجزای محیطی مانند چراغ قوه، سیم پیچ روشنایی، سنسورها، پمپ های آب، ترموستات ها یا مهر و موم ها معیوب باشند، معمولاً تعمیر یا تعویض قطعات خاص مورد نظر کافی است..

با این حال، هنگامی که موتور دچار آسیب مکانیکی شدید می شود، جایگزینی موتور ممکن است راه حل منطقی تر باشد.
موارد رایج که نیاز به تعویض موتور دارند عبارتند از:
1. شکسته شدن شدید سیلندر موتور

فرسایش شدید یا آسیب به پیستون ها، حلقه های پیستون و دیواره های سیلندر مانع از عملکرد مناسب موتور می شود.

2انفجار بطری موتور یا آسیب مکانیکی شدید

به عنوان مثال، میله های اتصال شکسته، پیستون های آسیب دیده، یا آسیب شدید به کراکشافت.

3. گرسنگی شدید روغن موتور

عدم استفاده طولانی مدت از روان کننده می تواند باعث فرسایش شدید اجزای حیاتی مانند کراکشافت، پوسته های استوانه و آبهای کام شود.

4گرم شدن شدید موتور

کار طولانی مدت در دمای بالا ممکن است منجر به انحراف سر سیلندر، خرابی گاسکت سر سیلندر یا حتی آسیب به بلوک سیلندر شود.

5ورود آب به موتور

پس از رانندگی در آب، اگر مقدار زیادی آب وارد سیلندر شود، ممکن است باعث قفل هیدرولیکی شود، که در موارد شدید می تواند منجر به خم شدن میله های اتصال یا حتی خرابی موتور شود.

6آسیب موتور ناشی از تصادف

تصادفات شدید رانندگی ممکن است منجر به آسیب به بلوک موتور، مخزن روغن، لوازم جانبی یا نقاط نصب شود.

۲- قبل از تعویض موتور چه باید کرد؟

یکی از مهم ترین مراحل در جایگزینی موتور در واقع برداشتن موتور نیست، بلکه تأیید اینکه موتور جدید واقعاً با خودرو سازگار است.

قبل از خرید یک موتور، باید تا حد ممکن اطلاعات کاملی در مورد خودرو جمع آوری کنید.
توصیه می کنیم اطلاعات زیر را آماده کنید:
- مارک خودرو (مارک خودرو)
- مدل وسیله نقلیه (مدل)
- سال مدل (سال)
- کد موتور (مدل موتور)
- VIN (شماره شناسایی وسیله نقلیه)
- جابجایی
- تعداد سیلندر
- نوع سوخت
- نوع گیرنده
- نوع درایو
-توربو / با آسپراسیون طبیعی
- شماره اصلی قطعات موتور
-عکس موتور اصلی
در میان این موارد، کد موتور و VIN به طور معمول مهمترین عوامل برای تأیید سازگاری موتور هستند.

به عنوان مثال، یک مدل خودرو می تواند با موتورهای مختلف مجهز باشد:
2.0 لیتری موتور با هوای طبیعی
2موتور تربو شارژ شده 0.0L
2موتور دیزل 0.0 لیتر

حتی اگر جابجایی یکسان باشد، به این معنی نیست که موتورها به طور مستقیم قابل تعویض هستند.

III. انتخاب موتور جایگزین مناسب

موتورهای جایگزین موجود در بازار را می توان به طور کلی به چندین نوع طبقه بندی کرد.
1. مونتاژ کامل موتور

این به یک مجموعه موتور نسبتا کامل اشاره دارد.

بسته به تامین کننده، این ممکن است شامل:
- بلوک سيليندر
- سر سيليندر
-توليد کننده آب
-توليد کننده اگزوز
-توربو شارژر
-توليدگر
- شروع کننده
- پمپ آب
- سيستم سوخت
حسگرها
-سرويس
- لوازم جانبی دیگر
مهم است که توجه داشته باشید که تامین کنندگان مختلف ممکن است تعاریف متفاوتی از یک مجموعه کامل موتور داشته باشند.

بنابراین، هنگام خرید، بهتر است با تامین کننده دقیقاً تایید کنید که کدام اجزای موجود در آن وجود دارد.

2بلوک بلند

یک بلوک طولانی به طور معمول به اجزای اصلی مکانیکی یک موتور اشاره دارد.

به طور کلی شامل موارد زیر است:
- بلوک موتور
- کراکشافت
-پستونه
- چوب های اتصال
- سر سيليندر
-کامپشافت
-فلت ترین
- اجزای زمان بندی (تعداد خاص بسته به محصول متفاوت است)
با این حال، معمولا شامل تمام لوازم جانبی نیست.

به عنوان مثال:
-توليدگر
- شروع کننده
- کمپرسور AC
- پمپ فرمان افزايي
- چندگانه مصرف
-توليد كننده خروجي
-توربو شارژر
ممکن است لازم باشد که آنها را از موتور اصلی خارج کرده و بر روی بلوک طولانی جدید نصب کنید.

بنابراین، اگر شما یک بلوک طولانی را خریداری می کنید، مطمئن شوید که پیکربندی محصول را از قبل تایید کنید.

3بلوک کوتاه

یک بلوک کوتاه به طور معمول شامل:
- بلوک موتور
- کراکشافت
-پستونه
- چوب های اتصال
به طور کلی شامل سر کامل سیلندر نمی شود.

اگر سر سیلندر در وضعیت خوبی باشد، کارگاه تعمیر می تواند سر سیلندر و اجزای مرتبط را از موتور اصلی به بلوک کوتاه جدید منتقل کند.

چه ابزاری برای تعویض موتور لازم است؟

کارگاه های تعمیرات حرفه ای معمولاً به ابزار تخصصی و تجهیزات بلند کننده برای انجام جایگزینی موتور نیاز دارند.
تجهیزات مشترک شامل:
-برنده موتور
-پايگاه موتور
-بالا بردن ماشين
-تعداد سوکت
- کليد تورک
- پیچک ها
-پنجر
-برابرش کن
-جک
-پنجره تخلیه
-اسکنر تشخیصي
- نوار پشتيباني موتور
- ابزار برچسب گذاری
- تجهیزات آزمایش الکتریکی
در میان این ابزارها، لیفت موتور و پایه موتور ابزار مهمی در هنگام برداشتن و نصب موتور هستند.

موتورها معمولاً چند صد کیلوگرم وزن دارند، بنابراین توصیه نمی شود افرادی که تجهیزات و تجربه حرفه ای ندارند، سعی کنند موتور را به تنهایی بالا ببرند.

V. آماده سازی قبل از برداشتن رسمی موتور

قبل از شروع فرآیند برداشتن، ابتدا خودرو را در یک مکان امن و صاف پارک کنید.
مرحله ۱: باتری را قطع کنید
برق خودرو را خاموش کنید و پای منفی باتری را قطع کنید.

این خطر اتصال کوتاه را در هنگام جدا کردن سیم کشی و سیستم راه اندازی کاهش می دهد.
مرحله ۲: تخلیه مایعات موتور
مایعات زیر را بر اساس مشخصات خودرو تخلیه کنید:
- روغن موتور
- مایع خنک کننده
- مایع انتقال (در صورت لزوم)
- مایع قدرت فرمان (در صورت لزوم)
تمام مایعات زباله را در طول فرآیند حذف جمع آوری کنید؛ آنها را مستقیماً روی زمین تخلیه نکنید.
مرحله سوم: اتاق موتور را ثبت کنید
قبل از شروع برداشتن، توصیه می شود که از محفظه موتور با یک گوشی هوشمند عکس بگیرید.

روی عکاسی تمرکز کنید:
- مکان های سیم کشی
- مکان لوله خلاء
- مکان لوله آب
- مکان خط سوخت
- مکان اتصال
- محل نصب آلترناتور
- مکان کمپرسور تهویه مطبوع
-توليد کننده آب
- سيستم خروجي
برای مدل های پیچیده خودرو، گرفتن عکس ها و یادداشت های برچسب دار می تواند به طور قابل توجهی احتمال خطا در هنگام نصب مجدد را کاهش دهد.

VI. حذف موتور قدیمی

موتور باید به ترتیب مشخص شده در کتابچه راهنمای تعمیر و نگهداری خودرو برداشته شود.

مراحل خاص ممکن است با توجه به مدل خودرو متفاوت باشد، اما به طور کلی شامل مراحل اصلی زیر است.
1. لوازم جانبی موتور رو بردار
اول، اجزای مزاحم بالا بردن موتور را از بین ببرید.

به عنوان مثال:
- پوشش موتور
- جذب هوا
- لوله هاي جذب
-باتري
- محفظه فیلتر هوا
-توليد سيم
- لوله هاي خنک کننده
2. برداشتن سیستم خنک کننده
اجزای زیر را بر اساس طراحی خودرو جدا کنید:
- لوله های رادیاتور
- لوله های بخاری
- خطوط خنک کننده
- اتصال مخزن گسترش
در صورت لزوم، رادیاتور را جدا کنید تا فضای کافی برای بلند کردن موتور وجود داشته باشد.
3. حذف سیستم های ورودی و خروجی
موتور باید از سیستم اگزوز خودرو جدا شود.

این ممکن است شامل:
-توليد كننده خروجي
-پايپ پايين
-توسعه دهنده کاتاليستي
-توربو شارژر
- لوله ورودی
تفاوت های ساختاری بین مدل های خودرو به طور قابل توجهی متفاوت است.
4. حذف سيستم سوخت
برای هر دو موتور بنزین و دیزل، خطوط سوخت و اجزای مربوطه را مطابق طراحی خودرو قطع کنید.

احتیاط های مهم در طول روش:

سیستم سوخت ممکن است تحت فشار باشد، بنابراین اجزای آن نباید به صورت خودسر خارج شوند.
5. جدا کردن سیم کشی موتور
به طور معمول تعداد زیادی اتصال الکتریکی در موتور وجود دارد.

این موارد شامل:
- حسگر موقعیت کراکشافت
- حسگر موقعیت کامپشافت
حسگرهای اکسیژن
- حسگر درجه حرارت مایع خنک کننده
- بدن گاز
- تزریق کننده سوخت
- کویل های روشنایی
حسگرهای توربو
- سنسورهای فشار
توصیه می شود که هر یک از اتصال دهنده های مهم را برچسب بزنید.

جدا کردن موتور از گیرنده

موتور و گیرنده معمولا از طریق کابینت زنگ متصل می شوند.

قبل از جدا کردن، باید تایید کنید:
- اینکه آیا موتور توسط گیرنده پشتیبانی می شود
- اینکه آیا انتقال نیاز به پشتیبانی دارد
- اینکه آیا نیم شاخه ها باید برداشته شوند
- آیا می بایست درخشش محرک برداشته شود
-اگه باید زیربند برداشته بشه
روش برداشتن موتور ممکن است بین وسایل نقلیه پیشروی، چرخ عقب و تمام چرخ های پیشروی به طور قابل توجهی متفاوت باشد.

به عنوان مثال، در برخی از مدل های پیشروی چرخ، موتور می تواند از بالای محفظه موتور بلند شود، در حالی که در مدل های دیگر،موتور و گیرنده باید با هم از زیر وسیله نقلیه برداشته شوند..

بنابراین، یک روش واحد نمی تواند برای همه وسایل نقلیه اعمال شود.

VIII. برداشتن قابلمهای موتور

موتور به طور معمول با چندین سوار کننده موتور به بدن یا زیر قاب خودرو متصل می شود.

پیکربندی های رایج عبارتند از:
-فروش موتور چپ
-برگه موتور سمت راست
- موتور جلو
- موتور عقب نصب
قبل از برداشتن موانع موتور، موتور باید با استفاده از یک لیفت موتور یا سایر تجهیزات پشتیبانی قابل اعتماد پشتیبانی شود.

تحت هیچ شرایطی نباید تمام موانع موتور به طور مستقیم بدون پشتیبانی قابل اطمینان از موتور برداشته شوند.

IX. حذف موتور قدیمی

مطمئن شوید که:
-همه کابل ها قطع شدن
-همه خطوط آب قطع شده
- خط سوخت قطع شده
- سيستم اگزوز قطع شده
- سيستم جذب از هم جدا شده
- موتور از گیرنده جدا شده است و یا بر اساس طرح متصل شده است
-موتورها آزاد شدن
فقط بعد از آن باید از لیفت موتور برای بلند کردن آهسته موتور استفاده کنید.

در طول فرآیند بلند کردن، برای اطمینان از اینکه موتور با:
- بدن ماشين
- انتقال
- داربست های سیم کشی
- لوله هاي آب
خطوط تهویه مطبوع
- خطوط خروجی

موتور رو به بالا فشار نده.