मित्सुबिशी 4A92 1.6L MIVEC इंजन OE संख्या: 4A92 मित्सुबिशी लांसर, ASX, कोल्ट; साउथईस्ट DX3, V3 लिंगयुए;

इंजन मॉडल: 4A92 (मित्सुबिशी 1.6L प्राकृतिक रूप से aspirated गैसोलीन इंजन)

• इंजन प्रकार: इनलाइन 4-सिलेंडर, डीओएचसी 16-वाल्व, स्वाभाविक रूप से aspirated
• वाल्वट्रेन: DOHC, 4 वाल्व प्रति सिलेंडर,MIVEC(मिट्सुबिशी अभिनव वाल्व समय इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण)
• विस्थापन: 1,590 सीसी (1.6L)
• बोर एक्स स्ट्रोक: 75.0 मिमी × 90.0 मिमी
• संपीड़न अनुपात१०.51 या 110:1 (विकल्प के आधार पर)
• ईंधन प्रणाली: बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन (एमपीआई)
• ईंधन की आवश्यकता: नियमित गैर-लेड गैसोलीन (92 RON / 87 AKI)
• उत्सर्जन मानक: यूरो 5, यूरो 6, चीन 5 / चीन 6
• निर्माण: एल्यूमीनियम मिश्र धातु सिलेंडर ब्लॉक और सिर (हल्के डिजाइन)
• टाइमिंग ड्राइव: समय श्रृंखला (रखरखाव मुक्त)
• प्रज्वलन: डायरेक्ट इग्निशन सिस्टम (कोइल-ऑन-प्लग)
• निष्क्रिय गति: 700~750 आरपीएम (इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित)
• लाल रेखा: 6,500 आरपीएम; ईंधन का कट-ऑफ ~ 6,800 आरपीएम

• अधिकतम शक्ति उत्पादन:
  • 86 kW (117 PS / 115 hp)@ 6,000 आरपीएम
  • (कुछ चीनी बाजार के वेरिएंटः 87 ₹90 kW / 118 ₹122 hp)
• मैक्स. टॉर्क:
  • 154 N·m (114 lb·ft)@ 4,000 आरपीएम
  • (कुछ चीनी बाजार के वेरिएंटः 150151 N·m)

• लम्बाई: 610 मिमी (24.0 इंच)
• चौड़ाई: 620 मिमी (24.4 इंच)
• ऊँचाई: 660 मिमी (26.0 इंच)
• सूखा वजन: लगभग।115 किलो (254 पाउंड)

• पूरी तरह से एल्यूमीनियम के हल्के निर्माण
• एमआईवीईसी चर वाल्व टाइमिंग (इनलेट साइड)
• मौन समय श्रृंखला
• इलेक्ट्रॉनिक ग्लॉस बॉडी
• अनुप्रस्थ FWD अनुप्रयोगों के लिए कॉम्पैक्ट डिजाइन
• कम घर्षण, अच्छी ईंधन दक्षता

• मित्सुबिशी एएसएक्स (जीए)
• मित्सुबिशी लैंसर (CY)
• डोंगफेंग फेंक्सिंग S500 / SX6 / T5
• सूईस्ट मॉडल
• 1.6L NA मित्सुबिशी इंजनों का उपयोग करने वाले ज़ोटी और बीएआईसी मॉडल