मित्सुबिशी 4B11 इंजन/मित्सुबिशी लांसर, आउटलैंडर, ASX (2007-वर्तमान)

उत्पाद का नाम: मित्सुबिशी 4B11 इंजन

इंजन का प्रकार: इनलाइन 4-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, DOHC 16-वाल्व, MIVEC, वाटर-कूल्ड गैसोलीन इंजन

डिस्प्लेसमेंट: 2.0L (1,998 cc / 121.9 cu in)

बोर * स्ट्रोक: 86.0 mm * 86.0 mm

कम्प्रेशन रेशियो: 10.0:1

ईंधन प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक सीक्वेंशियल मल्टी-पोर्ट फ्यूल इंजेक्शन (MPI)

अधिकतम पावर: 150 PS (110 kW / 147 hp) @ 6,000 rpm (बेस) / 158 PS (116 kW / 156 hp) @ 6,000 rpm (हाई-आउटपुट)

अधिकतम टॉर्क: 199 N·m (146.7 lb-ft) @ 4,250 rpm

फायरिंग ऑर्डर: 1-3-4-2

वाल्वट्रेन: डुअल MIVEC (इनटेक और एग्जॉस्ट वेरिएबल वाल्व टाइमिंग) के साथ DOHC

कूलिंग: लिक्विड-कूल्ड, फोर्स्ड सर्कुलेशन

लुब्रिकेशन: फुल-फ्लो फिल्टर के साथ प्रेशर फीड

ऑयल कैपेसिटी: 4.1 L (4.4 US qt)

अनुशंसित ऑयल: 5W-20 / 5W-30

ड्राई वेट: लगभग 140–150 kg (एप्लीकेशन पर निर्भर)

रेडलाइन: ~6,500 rpm; फ्यूल कट-ऑफ ~6,800 rpm

एप्लीकेशन्स: मित्सुबिशी लैंसर, आउटलैंडर, ASX (2007–वर्तमान)