결함 현상

차량이 정상적으로 운전하는 동안 엔진 체크등이 켜집니다.

기술자들이 차량을 검사하고 장애 표시등이 켜진 것을 확인했습니다. 발사 X431 진단 스캐너를 사용하여 DTC P0012가 검색되었습니다.

캄샤프트 위치 "A" ∙ 시밍이 너무 늦어졌어 (뱅크 1)

고장 번호를 정렬하고 도로 테스트를 수행 한 후 경고등은 다시 활성화됩니다.바로 같은 DTC P0012가 다시 나타나게 됩니다.

(스캐너 스크린 샷 캡션: 오류 코드를 읽으십시오

DTC P0012 캄샤프트 위치 "A" 타이밍 지연 (뱅크 1)

DTC P1604 시작장애 (기록)

(다시보드 사진: 악기 단위로 켜진 고장 표시등)

오류 분석

기술자 들 은 고장 코드 를 저장 하고 분석 하며, 고장 될 가능성 있는 부품 들 을 공식 수리 설명서 에 참조 하여 나열 하였다.

Toyota Camry: 엔진 오일 갤러리 막힘으로 인해 MIL 켜짐 – 결함 진단 및 수리

(수동 차트 참고: 1.시계 시스템, 2.OCV, 3.OCV 필터, 4.시계 기어, 5.ECM)

3OCV를 제거하고 저항을 측정합니다: 7.1Ω, 표준 범위 6.9~7.9Ω 내에서.

그 후 기술자 들 은 차량 배터리 의 긍정적 인 단말기 를 1 핀 과 부정적 인 단말기 를 2 핀 에 연결 하였다.

Toyota Camry: 엔진 오일 갤러리 막힘으로 인해 MIL 켜짐 – 결함 진단 및 수리

C32 OCV 커넥터를 끊어

OCV 터미널 사이의 저항을 측정합니다.

표준 저항:

620°C (68°F) 에서.9 Ω ~ 7.9 Ω

배터리의 긍정적인 단말기를 단말기 번호에 연결합니다.1,

그리고 부정적인 단말기에서 단말기 번호로2.

밸브 스풀 작동 확인.

괜찮은 상태

밸브 스풀은 빠르게 앞뒤로 움직입니다.

OCV 커넥터를 다시 연결해

4. 엔진 오일 상태를 검사. 오일 디프스틱을 꺼내 엔진 오일이 많이 오염된 것을 발견합니다. 오일 필러 캡을 제거 한 후, 많은 양의 오일 진흙이 밸브 커버에 붙어 있습니다..처음에는 엔진 오일 압력이 부족하거나 오일 통로가 막혔다는 의혹이 있습니다.

오일 압력 측정기로 엔진 오일 압력을 측정하면, 측정값은 정규 사양 범위 내에 해당됩니다.

표준 엔진 오일 압력

조건	정해진 표준 값
정지 속도	29 kPa (0.3 kgf/cm2, 4.3 psi) 이상
3000 rpm	170 ~ 300 kPa (1.7 ~ 3.1 kgf/cm2, 24 ~ 44 psi)

엔진 오일 압력이 사양을 충족하지 못하면 오일 펌프를 검사합니다.

OCV, 배선 허리네스 및 오일 압력이 모두 정상으로 테스트되기 때문에 남은 유일한 원인은 OCV의 필터 스크린이 막혀있는 것입니다.

6 OCV 필터 스크린 검사

< 이전