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CSS EA888 Motore a benzina a turbo 1.8L con potenza e catena di cronometraggio da 160 CV per VW Magotan Tiguan
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CSS EA888 Motore a benzina a turbo 1.8L con potenza e catena di cronometraggio da 160 CV per VW Magotan Tiguan

Luogo di origine Cina
Marca DHP
Numero di modello CSS
Dettagli del prodotto
Piattaforma:
EA888Gen2
tipo:
Benzina turbocompressa a 4 cilindri in linea, DOHC 16V
Spostamento:
1,8 l/1798 cc
Rapporto di compressione:
9.6:1
Evidenziare: 

Motore turbo VW Magotan 1.8L

,

Motore a benzina EA888 con catena di sincronizzazione

,

Motore a turbo Tiguan da 160 CV

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
5
Prezzo
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Imballaggi particolari
Cartone + Pallet + Reggiatura
Capacità di alimentazione
Produzione di massa costante, tempi di consegna brevi, pronti a supportare grandi ordini.
Descrizione del prodotto
Informazioni di base
  • Codice motore: CSS
  • Serie di motori: EA888 Gen2
  • Tipo: 4 cilindri in linea, DOHC 16V, Turbo Gasolina
  • Dislocazione: 1.8L / 1798cc
  • Borsa * Ictus: 82 mm * 84,1 mm
  • Rapporto di compressione9.6:1
  • Disposizione: trazione trasversale delle ruote anteriori
Parametro di potenza
  • Potenza massima: 118 kW / 160 CV @ 5000 giri al minuto
  • Torsione massima: 250 N·m @ 1500-4200 rpm
Struttura e tecnologia
  • Sistema di carburante: STI Iniezione diretta
  • VVT: tempistica variabile delle valvole di aspirazione e di scarico
  • Blocco cilindrico: blocco in ghisa, testa cilindrica in alluminio
  • Sistema di cronometraggio: catena cronometrica
  • raffreddamento: pompa idrica elettronica
  • Classe di carburante: 95# Benzina premium
  • Capacità di olio: circa 4,8 litri
Norma di emissione

Euro 5 / Cina V

Modelli applicabili
  • Volkswagen Magotan, Passat B7
  • Volkswagen Tiguan, Lamando
  • Skoda Superb, Octavia
  • Audi A3, Q3 1.8T
Numero OE comune

06J100033Q

Punti di vendita centrali
  1. Potenza stabile di 160 CV, sufficiente per la guida quotidiana
  2. Torque elevata a bassa velocità, buone prestazioni di accelerazione
  3. Struttura ottimizzata Gen2, miglioramento del problema del consumo di olio
  4. Progettazione della catena di cronometraggio, lunga durata di servizio, bassa manutenzione
  5. Test di funzionamento rigoroso in fabbrica, condizioni di lavoro stabili
  6. Perfetto abbinamento all'originale dell'auto, sostituzione diretta dell'installazione

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