Nanjing Chuanghehui Auto Parts Co., Ltd. 場合

背景 車両モデル: GAC トヨタ カムリ 故障現象 このカムリは2か月前に市外で交通事故に遭い、フロントエンドに大きな損傷を負った。さまざまな理由から、オーナーはトヨタ 4S の正規販売店で修理を依頼せず、近くの地元の独立系修理工場に持ち込みました。車両を引き取ったところ、所有者は異常な性能に気づきました。アイドリング時だけでなく、離陸時や停止時にも車両が激しく揺れました。修理工場は、エンジンが大規模なオーバーホールを受けたばかりだったため、一定期間走行すれば揺れは収まると主張した。 車両は一ヶ月以上運転されましたが、揺れの問題は改善されませんでした。最近、ハンドルを左右に切った時に新たな異...

背景 車両モデル: 2008 トヨタ カムリ 故障の症状 この 2008 トヨタ カムリのオーナーは、高速道路を時速 120 km で走行中、突然車内温度の上昇と出力の低下に気づきました。水温計の針が赤警告ゾーンまで上がった。運転手はすぐに緊急車線に車を寄せ、エンジンフードを開けた。エンジンからブクブクと沸騰する音が聞こえ、冷却剤膨張タンクの液が著しく少なくなっていました。 障害分析 顧客は、25,000 km のメンテナンス間隔から異常な冷却剤の損失が発生し、およそ月に 1 回冷却剤の補充が必要になると報告しました。膨張タンクに不凍液を完全に補充し、エンジンを約 30 分間運転した後、冷却水...

背景 車両モデル: カムリ 2.0走行距離：3,540km 故障の症状 エンジン異常表示灯が点灯したままになります。以前に複数の診断テストが実施されました。毎回診断トラブルコードをクリアするとすぐに警告灯が再点灯します。 修理手順 車両の引き取り時、エンジン故障表示灯が常時点灯していた。 IT-II 診断スキャナは、DTC P0500: 車速センサーの故障を検出しました。故障コードをクリアして路上テストを行ったところ、およそ10km以上走行した後に警告灯が再度点灯し、断続的な故障が確認された。 その後すぐに故障ランプが再発しました。整備書に従ってナビユニットを交換し、車両のテストを行いましたが...

背景 車両モデル: GAC トヨタ・キャムリー 欠陥 の 症状 このキャムリーは 2ヶ月前 地元外で交通事故に巻き込まれ 前端が重傷を負った車両は公式のトヨタ4Sディーラーで修理されていない車の持ち主 が 車を 拾う とき,運転 能力 が 異常 な こと を 気づき まし た.静止速度や車両の打ち上げや停止時に明らかな震動が発生した修理工房は,エンジンが大改修されてから, 振動は少し運転して消えてしまうと主張した. 自動車 を 運転 し て 1 か月 以上 経過 し て も,震え の 問題 は 改善 し て い ませ ん.最近,方向 輪 を 左 や 右 に 曲がる と,新しい 不 正常 な 震...

背景 車両モデル: 2007 トヨタ カムリ走行距離：140,980km 故障現象 販売店でメンテナンスと洗車を行った後、車両が始動しなくなったとお客様から連絡がありました。技術者による検査: キーが挿入されるとセキュリティ インジケータ ライトが消え、すべての機器の測定値は正常です。バッテリーには十分な電力があります。エンジンを始動しようとすると、スターターモーターが強力に回転します。時々バックファイアが発生しますが、その直後に失速します。車両の DLC3 を IT2 に接続して、現在または過去の DTC が検出されない状態ですべての障害コードを取得します。スパークテストのためにスパークプラ...

背景 車両モデル: 2.4L エンジンとオートマチック トランスミッションを搭載した 2006 トヨタ カムリVIN: LVGBE40K26G×××××× 走行距離：194,587km 故障現象 お客様より、走行中に突然エンジンが断続的に停止してしまうとのことでご来店いただきました。車両は整備工場で何度も修理されましたが、それでも故障は解消されませんでした。技術者が検査のため納車を受け取りました。数回の路上テスト後に障害が再発し、エンジンが自動的に停止した。メーターパネルのMIL（故障表示灯）とVSC警告灯が点灯し、AFS OFFインジケーターが点滅しました。ダッシュボードに「VSC を確認し...

背景 車両モデル: 2007 GAC トヨタ カムリ走行距離：66,915km 故障現象 エンジンからベアリングノイズと思われる異音が発生します。整備士の聴診器による詳細な検査により、オルタネーターから発生する大きなノイズが判明しました。聴診器でオルタネーターから異音が発生していることを確認しました（図1参照）。次に、分解検査のためにオルタネータを取り外しました。 修理ソリューション オルタネーターのローターを手で回転させます。ベアリングの緩みも検出されず、スムーズに回転します。オルタネーターのリアカバーを外し、分解してカーボンブラシを点検します。欠陥は見つかりません。カーボンコアは十分な長さ...

背景 車種: トヨタ カムリ走行距離：8,000km 故障現象 エンジン異常表示灯（MIL）が点灯します。アクセルペダルを踏んでも加速が得られず、エンジンのアイドリング回転数が約 1100 rpm と高くなりすぎ、車両が走行不能になります。 障害分析 車両は定期メンテナンスと整備のために作業場に到着し、入店前は正常に動作していました。所有者は、到着時にMILはオフであり、加速は適切に機能したと述べました。お客様は長距離旅行を計画しており、オイル交換を含む定期メンテナンスのために車を持ち込んでいただきました。メンテナンス終了直後に障害が発生しました。 オーナーの話を聞いた後、私はサービス技術者に...

障害現象: フォルクスワーゲン EA211の障害コード P0016 誤差分析結果: エンジンEA211 エンジン: 曲軸のタイミングベルトポリーとの間の誤差 欠陥概要 障害車両:フォルクスワーゲンジェッタエンジンモデル:E211シリーズのエンジン,コードCSR 障害の説明: 運転中に加速が弱く,燃料消費が過剰で,ダッシュボードの故障指示灯が点灯している. 欠陥診断プロセス 診断スキャナーを接続し,ゲートウェイリストを入力し,システム全体の故障コードメモリをクエリします.故障コードが検出されます. エンジンはイコール速度でスムーズに動いているが,加速するとすぐにエラーコードが再現する.これは,欠...