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SQR484F 2.0L 16V DOHC VVT エンジン チェリーティゴ 5 アリゾ M7,SQR484F、SQR484F-001,1000001-EG01、1000001-EG02,SQR484F-1002010
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SQR484F 2.0L 16V DOHC VVT エンジン チェリーティゴ 5 アリゾ M7,SQR484F、SQR484F-001,1000001-EG01、1000001-EG02,SQR484F-1002010
| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | DHP |
| モデル番号 | SQR484F |
製品詳細
目的:
交換・修理用
重さ:
106キロ
互換性:
三菱
モデル:
他の
支払い:
TT
品質:
100%テスト済み
車の装備:
ランドローバー
馬力:
139 hp
年:
2007-2015年
エンジン型式:
M642820
車種:
ティゴ5用
品質保証:
1年
変位:
2.0L
パッケージ:
木箱
点火システム:
電子点火
トルク:
200 Nm
支払いと配送条件
最小注文数量
≥5
価格
contact me
パッケージの詳細
カートン + パレット + ストラップ
供給の能力
安定した量産、短納期、大量注文にも対応します。
製品説明
製品仕様
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| エンジンコード | SQR484F (ACTECOシリーズ、DOHC VVT) |
| 構成 | 直列4気筒、16バルブ、DOHC、VVT、自然吸気 |
| 排気量 | 1971cc / 2.0L |
| 最高出力 | 139 HP / 102 kW @ 5750–6000 rpm |
| 最大トルク | 182 N・m @ 4300–4500 rpm |
| ボア×ストローク | 83.5 mm * 90 mm |
| 圧縮比 | 10.5:1 |
| 燃料システム | MPIマルチポイントインジェクション、電子スロットル |
| ブロック/ヘッド | フルアルミニウム合金（ブロック＆ヘッド） |
| タイミングシステム | タイミングチェーン |
| 排出ガス | Euro 4 |
| 正味重量 | 約 120–147 kg |
| オイル容量 | 4.0 L |
主な特徴
- フルアルミ軽量設計:軽量化により燃費が向上し、車両の負荷が軽減されます。
- DOHC 16バルブ VVTテクノロジー搭載:バルブタイミングを最適化し、強力な出力と低燃費を実現します。
- 高効率＆高耐久性:奇瑞（Chery）が自社開発したACTECOエンジンは、成熟した技術と低い故障率を誇ります。
- 安定した中低速トルク:4300rpmで182N・mのトルクを発揮し、日常の運転やSUVの積載能力に優れています。
- タイミングチェーン駆動:長寿命で定期的な交換が不要なため、メンテナンスコストが低くなります。
- グローバルアフターマーケットサポート:奇瑞（Chery）車に広く使用されており、スペアパーツは世界中で容易に入手できます。
- 厳格な工場テスト:100%ベンチテスト済みで、オイル漏れ、異音、オイル燃焼はありません。
- ダイレクトボルトオン交換:オリジナルのトランスミッションと配線ハーネスに完全に適合し、改造は不要です。
- 12ヶ月保証:グローバル顧客向けの信頼性の高いアフターサービスを提供します。
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