Kompletny zespół silnika Mitsubishi 4G94 2.0L, standard OE, wysoka wydajność, trwały, odpowiedni do pojazdów serii Mitsubishi i Hyundai. Numer OE: 4G94, 4G94S, 4G94D, 4G94 GDI
Podstawowe właściwości
Kraj pochodzenia
Chiny
Nazwa marki
DHP
modelu produktu
4G94
Nieruchomości handlowe
MOQ
5
Cena jednostkowa
contact me
Uszczelka
Standardowa export drewniana obudowa
Metoda płatności
T/T, akredytywa
Wydajność dostaw
Stała produkcja masowa, krótki czas realizacji, gotowość do obsługi dużych zamówień.
Szczegóły produktu
Podkreślić:
Zestaw silnika Mitsubishi 4G94 o pojemności 2
,0 l
,OE standard Mitsubishi Hyundai silnik
Purpose:
do wymiany/naprawy
OE NO.:
MD362021, MD362022, MD977513, MD979991, MD348030
Car Fitment:
Mitsubishi Lancer, Galant, Pajero Pinin, Freeca, Adventure, Kuda; Hyundai Santa Fe; Wielki Mur, Chan
Type:
Rzędowy, 4-cylindrowy, 4-suwowy, chłodzony wodą silnik benzynowy (opcjonalnie SOHC 16 V / DOHC 16 V
Power:
92–107 kW (125–145 KM) przy 5200–5700 obr./min (różni się w zależności od wersji)
Displacement:
1999 cm3 (2,0 l)
Torque:
176–191 N·m (130–141 lb·ft) przy 3750–4800 obr./min (różni się w zależności od wersji)
Warranty:
12 miesięcy
Engine Code:
4G94
Car Model:
Mitsubishi Lancer, Galant, Pajero Pinin, Freeca; Hyundai Santa Fe; Wielki Mur Haval, Liebao Feiteng
Condition:
100% nowy
Engine Model:
Silnik benzynowy 4G94 2,0 l SOHC/DOHC 16 V
Engine Number:
4G94-
Opis produktu
Szczegółowe specyfikacje i cechy
Silnik Mitsubishi 4G94 – Pełna specyfikacja w języku angielskim
Identyfikacja silnika
- Kod silnika: 4G94 (Seria Mitsubishi Sirius)
- Pojemność skokowa: 1999 cm³ (2,0 l)
- Konfiguracja: Rzędowy 4-cylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą silnik benzynowy
- Rozrząd:
- 4G94S (SOHC): Jeden wałek rozrządu w głowicy, 16 zaworów, hydrauliczne regulatory luzów zaworowych
- 4G94D (DOHC): Dwa wałki rozrządu w głowicy, 16 zaworów
- 4G94 GDI: DOHC 16V, bezpośredni wtrysk benzyny
Wymiary podstawowe
- Średnica cylindra x skok tłoka: 81,5 mm * 95,8 mm (3,21 cala * 3,77 cala)
- Stopień sprężania:
- SOHC MPI: 9,5:1
- DOHC MPI: 10,0:1
- Wersja GDI: 11,0:1
- Materiał bloku: Żeliwo
- Materiał głowicy: Stop aluminium
- Kolejność zapłonu: 1-3-4-2
- Prędkość obrotowa biegu jałowego: 700–750 obr./min
- Prędkość maksymalna (czerwona linia): 6000–6500 obr./min
Specyfikacje wydajności (według wersji)
-
4G94S (SOHC MPI – Standard)
- Moc maksymalna: 92 kW (125 KM / 123 KM) przy 5200 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 176 Nm (130 lb-ft) przy 4250 obr./min
-
4G94D (DOHC MPI)
- Moc maksymalna: 100 kW (136 KM / 134 KM) przy 5500 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 177 Nm (131 lb-ft) przy 4800 obr./min
-
4G94 GDI (bezpośredni wtrysk)
- Moc maksymalna: 107 kW (145 KM / 143 KM) przy 5700 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 191 Nm (141 lb-ft) przy 3750 obr./min
Specyfikacje ogólne
- Układ paliwowy: Wtrysk wielopunktowy (MPI) / Bezpośredni wtrysk benzyny (GDI)
- Zapłon: Bezrozdzielaczowy, cewka na świecy
- Smarowanie: Zasilanie ciśnieniowe, filtr oleju pełnoprzepływowy
- Chłodzenie: Ciśnieniowe, chłodnica poprzeczna
- Lata produkcji: 1999–2007 (Mitsubishi)
Numery OE / referencyjne
- Zespół silnika: 4G94, 4G94S, 4G94D, 4G94 GDI
- Głowica cylindrów: MD362021, MD362022
- Zestaw uszczelek: MD977513, MD979991
- Pompa oleju: MD348030
Typowe zastosowania
- Mitsubishi Pajero Pinin / iO / Montero iO / TR4
- Mitsubishi Lancer, Galant
- Mitsubishi Freeca / Adventure / Kuda
- Hyundai Santa Fe
- Great Wall / Changfeng Liebao Feiteng
Skontaktuj się z naszymi ekspertami i uzyskaj bezpłatną konsultację!
Naszą misją jest oferowanie "wysokiej jakości" i "dobrej usługi" i "szybkiej dostawy", aby pomóc naszym klientom uzyskać więcej zysków.
