Jaguar Land Rover 306DT 3.0 V6 Turbo Diesel

• 1. silnik wysokiego momentu obrotowego V6 z doskonałymi możliwościami terenowymi i holowania; duże zapotrzebowanie na Bliskim Wschodzie, Afryce, Ameryce Południowej i Australii
• 2. Ustalony model z kompleksowym globalnym łańcuchem dostaw części zamiennych, dzięki czemu łatwo jest pozyskiwać części zamienne
• 3Dostępne w wariantach TDV6 i SDV6 z wysoką i niską mocą wyjściową; dostarczane w różnych formach, w tym goły silnik, długi blok, kompletny silnik, części rozmontowane i odbudowane jednostki
• 4. lepsza oszczędność paliwa niż w porównywalnych silnikach benzynowych V6; doskonała wydajność zużycia paliwa na długich dystansach i pod ciężkimi obciążeniami

Land Rover 306DT Uwaga  

• 1. Pas czasownikowy jest częścią zużywalną; ** kompletny zestaw czasownikowy musi zostać wymieniony** przed instalacją. Niewykonanie tego spowoduje złamanie pasa i uszkodzenie silnika,które nie są objęte gwarancją
• 2. wtryskiwacze piezoelektryczne są wrażliwe na jakość paliwa napędowego; uszkodzenia wtryskiwaczy spowodowane niskiej jakości olejem napędowym nie są objęte gwarancją
• 3Zablokowanie DPF w modelach Euro 5 jest spowodowane warunkami pracy i nie stanowi usterki samego silnika.
• 4. Przed instalacją konieczne jest: spłukanie układu chłodzącego, wymiana wszystkich uszczelnień, sprawdzenie ciśnienia oleju silnikowego i wydalanie powietrza z układu chłodzącego

Procedury montażu klucza Land Rover 306DT

• 1Śruby głowicy cylindru są śruty plastikowe i muszą być zaciszane zgodnie z procedurą stopniowego momentu obrotowego i kąta: 25 Nm - 50 Nm - 90° - kolejne 90°.Nie używaj ponownie starych śrub głowicy cylindra.
• 2. Podczas napełniania systemu chłodzenia przeciwmrozem śrubę odkurzającą należy otworzyć ręcznie; w przeciwnym razie śluza powietrzna spowoduje szybkie przegrzanie i wybuch uszczelnienia głowicy cylindra.
• 3. Przy wymianie silnika, it is recommended to replace the diesel fuel filter (5-micron grade) at the same time and flush the low-pressure fuel system to prevent contaminants from damaging the high-pressure fuel pump and injectors.

Środki ostrożnościInstalacja silnika Land Rover

1. Przy wymianie silnika Land Rover należy zainstalować nowy chłodnik oleju. Nie zapomnij zainstalować zaworu zapasowego znajdującego się pod chłodnikiem oleju;

2. sprawdzić, czy wtryskiwacze paliwa działają prawidłowo; w przypadku wystąpienia nieprawidłowości należy wymienić wtryskiwacze;
3. Sprawdzić, czy pompa paliwa wysokiego ciśnienia i tłok pompy paliwa działają prawidłowo; w przeciwnym razie należy je wymienić;
4. Sprawdź, czy system chłodzenia działa prawidłowo i czy trójstronna rura wodna w środku silnika nie ma pęknięć, ponieważ może to łatwo spowodować przegrzanie;
5Po dodaniu oleju silnikowego, pozostawić silnik w stanie jałowym przez chwilę, aby upewnić się, że filtr oleju jest w pełni
nasycone olejem; przed uruchomieniem silnika należy poczekać, aż filtr oleju będzie nasycony;

Powszechne problemy z silnikiem Land Rover

1Przeskoczenie łańcucha czasowego powoduje uszkodzenie zaworu, co prowadzi do awarii silnika.
2. awaria pompy oleju lub obce obiekty w chłodni oleju prowadzące do słabego przepływu oleju, powodując zatrzymanie działania silnika;
3. wtryskiwacze paliwa nie atomują się prawidłowo, co prowadzi do spalania ścian cylindrów; przegrzanie się - gdy miernik temperatury
4. awaria pompy wodnej lub termostatu, prowadząca do przegrzania silnika; (Ukryty nie wyświetla problemu - jest główną przyczyną uszkodzenia silnika);
5- awaria sprzężenia turbosprężarki, powodująca silne drgania silnika; kontynuacja pracy pozwala na wprowadzenie śmieci do bloku cylindru, co powoduje zaburzenia cylindru;
;

DHP Zalety konkurencyjne

Możliwości personalizacji DHP

DHP Specyfikacje opakowania i wysyłki

Warsztaty DHP