Jaguar Land Rover 306DT 3.0 V6 турбо дизельный двигатель

• 1. дизельный двигатель V6 с высоким крутящим моментом с отличными внедорожными и буксировочными возможностями; высокий спрос на Ближнем Востоке, в Африке, Южной Америке и Австралии
• 2Установленная модель с всеобъемлющей глобальной цепочкой поставок запчастей, что позволяет легко закупать запасные части
• 3. Доступен в вариантах TDV6 и SDV6 с высокой и низкой мощностью; поставляется в различных формах, включая голый двигатель, длинный блок, полный двигатель, демонтированные части и переработанные единицы
• 4. Лучшая экономия топлива по сравнению с аналогичными бензиновыми двигателями V6; превосходные показатели расхода топлива на дальних поездках и при больших нагрузках

Land Rover 306DT Примечания  

• 1. ремень времени является расходным элементом; ** полный комплект времени должен быть заменен** перед установкой.не охваченный гарантией
• 2Пиезоэлектрические инжекторы чувствительны к качеству дизельного топлива; повреждения инжекторов, вызванные некачественным дизельным топливом, не покрываются гарантией
• 3. Засорение DPF в моделях Euro 5 вызвано условиями работы и не является неисправностью самого двигателя
• 4Перед установкой необходимо: промыть систему охлаждения, заменить все уплотнения, проверить давление масла двигателя и вывести воздух из системы охлаждения.

Процедуры установки ключа Land Rover 306DT

• 1- болты головки цилиндра - это пластиковые блокировочные болты и должны затягиваться по последовательной процедуре крутящего момента и угла: 25 Нм - 50 Нм - 90° - еще 90°.Не используйте старые болты для головки цилиндров.
• 2При заполнении охладительной системы антифризом винт должен быть открыт вручную; в противном случае воздушный шлюз вызовет быстрое перегрев и взорвет уплотнение головки цилиндра.
• 3При замене двигателя it is recommended to replace the diesel fuel filter (5-micron grade) at the same time and flush the low-pressure fuel system to prevent contaminants from damaging the high-pressure fuel pump and injectors.

Предупреждения для IУстановка двигателя Land Rover

1. При замене двигателя Land Rover необходимо установить новый охладитель масла. Не забудьте установить отказовой клапан, расположенный под охладителем масла;

2Проверьте, правильно ли работают топливные впрыскиватели; если обнаружены какие-либо нарушения, то впрыскиватели должны быть заменены;
3. Проверить, правильно ли работают топливный насос высокого давления и поршень топливного насоса; если нет, их необходимо заменить;
4Проверьте, правильно ли функционирует система охлаждения и нет ли трехугольной водопроводной трубы в центре двигателя трещин, так как это может легко вызвать перегрев;
5После добавления моторного масла оставьте двигатель на некоторое время, чтобы убедиться, что маслофильтр полностью
насыщенное маслом; не забудьте дождаться, пока не насытится фильтр масла, прежде чем запустить двигатель;

Частые проблемы с двигателем Land Rover

1Пропуск цепочки времени приводит к повреждению клапана, что приводит к отказу двигателя;
2. неисправность масляного насоса или посторонние объекты в масляном охладителе, приводящие к плохому потоку масла, в результате чего двигатель отключается;
3. впрыскиватели топлива не удается правильно атомизировать, что приводит к сжиганию стенки цилиндра; перегрев-когда температуромер
4. Водяной насос или термостат неисправность, приводящая к перегреву двигателя; (скрыто не отображает проблему - является основной причиной повреждения двигателя);
5. неисправность сцепления турбокомпрессора, вызывающая сильные вибрации двигателя; продолжение работы позволяет мусору проникать в блок цилиндра, в результате чего цилиндр забивается;
;

DHP Конкурентные преимущества

Возможности настройки DHP

Спецификации упаковки и перевозки DHP

Мастер-класс DHP