VW EA211 DCF 1.5L Kompletny zestaw silnika z całkowicie aluminium, DVVT i normą emisji Euro 5
Podstawowe właściwości
Kraj pochodzenia
Chiny
Nazwa marki
DHP
Nieruchomości handlowe
MOQ
5
Cena jednostkowa
contact me
Uszczelka
Standardowa export drewniana obudowa
Wydajność dostaw
Stała produkcja masowa, krótki czas realizacji, gotowość do obsługi dużych zamówień.
Szczegóły produktu
Podkreślić:
Zestaw silnika VW EA211 DCF 1.5L
,całkowicie aluminium
,niemiecki silnik DVVT
Engine Code:
CUC
Platform:
VW EA211 (platforma MQB)
Type:
Rzędowy, 4-cylindrowy, wolnossący (NA)
Displacement:
1,5 l / 1498 cm3
Fuel System:
MPI (wtrysk wielopunktowy)
Max Power:
81 kW / 110 KM przy 6000 obr./min
Max Torque:
145 N·m / 107 lb-ft przy 3800–3900 obr./min
Emission Standard:
Euro 5 / Chiny 5
Opis produktu
Szczegółowe specyfikacje i cechy
Podstawowe informacje
- Model silnika: DCF
- Platforma: VW EA211 (platforma MQB)
- Typ: 4-cylindrowy rzędowy, wolnossący (NA)
- Przemieszczenie: 1,5 l / 1498 cm3
- Układ paliwowy: MPI (wtrysk wielopunktowy)
- Tworzywo: Całkowicie aluminium (blok cylindrów i głowica)
- Aplikacja: VW Jetta, Bora, Sagitar, Magotan itp.
2. Parametry wydajności
- Maksymalna moc: 81 kW / 110 KM przy 6000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 145 N·m / 107 lb-ft przy 3800–3900 obr./min
- Współczynnik kompresji: 11,1:1
- Valvetrain: DVVT (podwójna zmienna faza rozrządu)
- Wtrysk paliwa: Dysza 5-otworowa, ciśnienie 200bar
- Norma emisji: Euro 5 / Chiny 5
- Łączne zużycie paliwa: ~5,9 l/100 km (NEDC)
3. Kluczowe zalety
- ✅Lekki: Całkowicie aluminiowa konstrukcja zmniejsza wagę o ~22 kg
- ✅Efektywność paliwowa: Zoptymalizowane spalanie i DVVT pozwalają zaoszczędzić 8–10% paliwa
- ✅Niezawodność: Sprawdzona platforma EA211, niskie koszty utrzymania
- ✅Trwałość: Stabilna moc wyjściowa do codziennego użytku i pojazdów flotowych
Skontaktuj się z naszymi ekspertami i uzyskaj bezpłatną konsultację!
Naszą misją jest oferowanie "wysokiej jakości" i "dobrej usługi" i "szybkiej dostawy", aby pomóc naszym klientom uzyskać więcej zysków.