Bloque largo de motor desnudo Mercedes-Benz M260.920 2.0L Turboalimentado de 4 cilindros en línea para Mercedes-Benz Clase A, CLA, GLA y GLB
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la Marca:
DHP
Certificación:
CE
Número de modelo:
El M260.920
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
1
Precio:
$1900.00-2100.00
Embalaje estándar:
Espuma de PP personalizada + caja de madera
El tiempo de entrega:
5-8 días laborables
Condiciones de pago:
LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad de suministro:
50000
Resumen del producto
Conjunto completo de motor Mercedes M260.920 2.0T de 4 cilindros en línea Unidad de potencia original para AMG A35L, motor de gasolina turbo gemelo de desplazamiento transversal, potencia máxima de 225kW / 306HP, par máximo de 400N·m, excelente par a bajas revoluciones y mínimo retraso del turbo. ...
Detalles del producto
Resaltar:
Bloque largo de motor desnudo turboalimentado de 2.0L
,Bloque largo de motor Mercedes-Benz M260.920
,Bloque largo de motor Benz Clase A
Layout:
DOHC 16V, empujador hidráulico HLA, admisión y escape VVT dual + CAMTRONIC
Engine Status:
Nuevo/Remanufacturado
Type:
Motor de gasolina / gasolina
Power:
165 kW (224 CV)
Torque:
350 Nm a 1800-4000 rpm
Displacement:
1991 cc (2,0 L)
Compatible Models:
Clase A W177 A220 / A250 / AMG A35 4MATIC
Emission:
Euro 6D / China 6b
Bore * Stroke:
83mm * 92mm
Cylinder Block / Cylinder Head:
Bloque de cilindros de aleación de aluminio reforzado con revestimiento antifricción
Compression Ratio:
11.0:1
Production Period:
2018 - presente
Descripción del Producto
Conjunto completo de motor Mercedes M260.920 2.0T de 4 cilindros en línea
-
- Unidad de potencia original para AMG A35L, motor de gasolina turbo gemelo de desplazamiento transversal, potencia máxima de 225kW / 306HP, par máximo de 400N·m, excelente par a bajas revoluciones y mínimo retraso del turbo.
- Equipado con elevación variable de válvulas CAMTRONIC patentada por Mercedes, recubrimiento de cilindros NANOSLIDE e inyección directa central multipunto, equilibra alto rendimiento y eficiencia de combustible, cumple con la norma de emisiones Euro 6.
- Bloque y culata de aluminio con recubrimiento nano NANOSLIDE, estructura ligera, baja fricción y excelente disipación de calor.
- Amplia compatibilidad para modelos Mercedes W177 A35L, C118 CLA35, X247 GLA35 de tracción delantera transversal. Puntos de montaje OE, conectores de cableado y carcasa de campana para reemplazo directo atornillado, sin necesidad de modificaciones.
- Conjunto completo de motor / bloque largo opcional, coincide directamente con la DME original, ahorra tiempo de montaje en el taller.
- Estricta inspección previa al envío: prueba de compresión de cilindros, arranque en frío, prueba de presión de aceite y fugas para garantizar una calidad fiable.
- Cadena de distribución y válvulas de escape mejoradas para resolver problemas comunes de fábrica, reducir la tasa de fallos postventa.
- Suministro a granel estable, embalaje en caja de madera de exportación, verificación del número de pieza OE, ideal para distribuidores de automóviles y talleres de reparación en todo el mundo.
Ventajas competitivas de DHP
Capacidades de personalización de DHP
Especificaciones de embalaje y envío de DHP
Taller DHP
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