Mercedes-Benz M260.920 2.0L Turbocompressor em linha de 4 cilindros Motor nu Bloco longo para Mercedes-Benz Classe A, CLA, GLA & GLB
Propriedades Básicas
Local de Origem:
China
Marca:
DHP
Certificação:
CE
Número do modelo:
M260.920
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
1
Preço:
$1900.00-2100.00
Embalagem Padrão:
Espuma PP personalizada + caixa de madeira
Prazo de entrega:
5-8 dias úteis
Condições de pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T
Capacidade de fornecimento:
50.000
Resumo do Produto
Mercedes M260.920 2.0T Inline 4 Montagem completa do motor Unidade de potência original para AMG A35L, motor a gasolina turbo transversal de dois rolos, potência máxima de 225kW / 306HP, binário máximo de 400N · m, excelente binário de baixo nível e mínimo turbo lag. Equipado com o elevador de v...
Detalhes do produto
Destacar:
2.0L Turbocompressor Motor nu Bloco Longo
,Mercedes-Benz M260.920 Motor Bloco Longo
,Bloco longo do motor Benz Classe A
Layout:
DOHC 16V, Tucho HLA Hidráulico, Admissão e Escape VVT Duplo + CAMTRONIC
Engine Status:
Novo/Remanufaturado
Type:
Motor a gasolina / gasolina
Power:
165 kW (224 CV)
Torque:
350 Nm @1800-4000 rpm
Displacement:
1991cc (2,0L)
Compatible Models:
Classe A W177 A220 / A250 / AMG A35 4MATIC
Emission:
Euro 6D / China 6b
Bore * Stroke:
83mm * 92mm
Cylinder Block / Cylinder Head:
Bloco de cilindros em liga de alumínio reforçado com revestimento antifricção
Compression Ratio:
11.0:1
Production Period:
2018 - presente
Descrição do produto
Mercedes M260.920 2.0T Inline 4 Montagem completa do motor
-
- Unidade de potência original para AMG A35L, motor a gasolina turbo transversal de dois rolos, potência máxima de 225kW / 306HP, binário máximo de 400N · m, excelente binário de baixo nível e mínimo turbo lag.
- Equipado com o elevador de válvula variável CAMTRONIC patenteado pela Mercedes, revestimento de cilindro NANOSLIDE e injecção central direta de vários pontos, equilibra alto desempenho e eficiência de combustível,Cumprir a norma de emissões Euro 6.
- Bloco totalmente de alumínio e cabeça de cilindro com nano revestimento NANOSLIDE, estrutura leve, baixo atrito e excelente dissipação de calor.
- Ampla compatibilidade para modelos Mercedes W177 A35L, C118 CLA35, X247 GLA35 FWD transversais.Não é necessária modificação.
- Motor completo / bloco longo opcional, correspondem diretamente ao DME original, poupam tempo de montagem da oficina.
- Inspecção rigorosa antes do envio: teste de compressão do cilindro, arranque a frio, pressão de óleo e teste de vazamento para garantir uma qualidade fiável.
- Atualizado cadeia de tempo e válvulas de escape para resolver problemas comuns da fábrica, reduzir a taxa de falha pós-venda.
- Fornecimento estável de grãos, embalagem de caixas de madeira para exportação, verificação de número de peça OE, ideal para distribuidores de automóveis e oficinas de reparação em todo o mundo.
DHP Vantagens competitivas
Capacidades de personalização do DHP
DHP Especificações de embalagem e transporte
Seminário DHP
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