मर्सिडीज-बेंज M260.920 2.0L टर्बोचार्ज्ड इनलाइन 4-सिलेंडर बेयर इंजन लॉन्ग ब्लॉक मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास, सीएलए, जीएलए और जीएलबी के लिए
मूलभूत गुण
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
ब्रांड नाम:
DHP
प्रमाणन:
CE
मॉडल नंबर:
एम260.920
व्यापारिक संपत्तियाँ
न्यूनतम आदेश मात्रा:
1
कीमत:
$1900.00-2100.00
स्टैंडर्ड पैकेजिंग:
कस्टम पीपी फोम + लकड़ी का टोकरा
डिलीवरी का समय:
5-8 कार्य दिवस
भुगतान की शर्तें:
एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी
आपूर्ति की योग्यता:
50000
उत्पाद सारांश
मर्सिडीज M260.920 2.0T इनलाइन 4 पूर्ण इंजन असेंबली एएमजी ए३५एल के लिए मूल पावर यूनिट, क्रॉस ट्विन-स्क्रॉल टर्बो पेट्रोल इंजन, पीक पावर २२५ किलोवाट / ३०६ एचपी, अधिकतम टॉर्क ४०० एन.एम., उत्कृष्ट लो-एंड टॉर्क और न्यूनतम टर्बो लेग। मर्सिडीज के पेटेंट किए गए CAMTRONIC चर वाल्व लिफ्ट, NANOSLIDE सिलेंडर को...
उत्पाद विवरण
प्रमुखता देना:
2.0L टर्बोचार्ज्ड बेयर इंजन लॉन्ग ब्लॉक
,मर्सिडीज-बेंज M260.920 इंजन लॉन्ग ब्लॉक
,बेंज ए-क्लास इंजन लॉन्ग ब्लॉक
Layout:
डीओएचसी 16वी, हाइड्रोलिक एचएलए टैपेट, डुअल वीवीटी इनटेक और एग्जॉस्ट + कैमट्रॉनिक
Engine Status:
नया/पुनर्निर्मित
Type:
गैस/पेट्रोल इंजन
Power:
165 किलोवाट (224पीएस)
Torque:
350 एनएम @1800-4000 आरपीएम
Displacement:
1991cc(2.0L)
Compatible Models:
ए-क्लास W177 A220 / A250 / AMG A35 4मैटिक
Emission:
यूरो 6डी/चीन 6बी
Bore * Stroke:
83 मिमी * 92 मिमी
Cylinder Block / Cylinder Head:
घर्षण-विरोधी कोटिंग के साथ प्रबलित एल्यूमीनियम मिश्र धातु सिलेंडर ब्लॉक
Compression Ratio:
11.0:1
Production Period:
2018 - वर्तमान
उत्पाद वर्णन
मर्सिडीज M260.920 2.0T इनलाइन 4 पूर्ण इंजन असेंबली
-
- एएमजी ए३५एल के लिए मूल पावर यूनिट, क्रॉस ट्विन-स्क्रॉल टर्बो पेट्रोल इंजन, पीक पावर २२५ किलोवाट / ३०६ एचपी, अधिकतम टॉर्क ४०० एन.एम., उत्कृष्ट लो-एंड टॉर्क और न्यूनतम टर्बो लेग।
- मर्सिडीज के पेटेंट किए गए CAMTRONIC चर वाल्व लिफ्ट, NANOSLIDE सिलेंडर कोटिंग और बहु-बिंदु केंद्रीय प्रत्यक्ष इंजेक्शन से लैस, उच्च प्रदर्शन और ईंधन दक्षता को संतुलित करता है,यूरो 6 उत्सर्जन मानक को पूरा करता है.
- नैनोस्लाइड नैनो कोटिंग, हल्के संरचना, कम घर्षण और उत्कृष्ट गर्मी अपव्यय के साथ पूरी तरह से एल्यूमीनियम ब्लॉक और सिलेंडर हेड।
- मर्सिडीज W177 A35L, C118 CLA35, X247 GLA35 अनुप्रस्थ FWD मॉडल के लिए व्यापक संगतता। सीधे बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन के लिए ओई माउंटिंग पॉइंट, वायरिंग कनेक्टर और घंटी आवास,कोई संशोधन आवश्यक नहीं है.
- पूर्ण इंजन/लंबा ब्लॉक वैकल्पिक, सीधे मूल डीएमई से मेल खाता है, कार्यशाला विधानसभा समय बचाता है।
- शिपमेंट से पूर्व सख्त निरीक्षणः विश्वसनीय गुणवत्ता की गारंटी के लिए सिलेंडर संपीड़न परीक्षण, शीत प्रारंभ, तेल दबाव और रिसाव परीक्षण।
- सामान्य कारखाने की समस्याओं को हल करने, बिक्री के बाद विफलता दर को कम करने के लिए समय श्रृंखला और निकास वाल्वों को उन्नत किया गया।
- स्थिर थोक आपूर्ति, निर्यात लकड़ी के डिब्बे पैकेजिंग, ओई भाग संख्या सत्यापन, दुनिया भर में ऑटो वितरकों और मरम्मत की दुकानों के लिए आदर्श।
डीएचपी प्रतिस्पर्धात्मक लाभ
डीएचपी अनुकूलन क्षमताएं
डीएचपी पैकेजिंग और शिपिंग विनिर्देश
डीएचपी कार्यशाला
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