Land Rover 508PS 5.0L V8 Supercharged Motor Complete Assembly

• 5.0L 90° motor V8 com supercharger Eaton TVS, nominal 508PS (375kW), binário máximo 625N·m. Sem turbo lag, entrega de potência instantânea e linear, poder emblemático para SUVs de alto desempenho de luxo.
• Bloco totalmente de alumínio e cabeça de cilindro, design quad-cam de 32 válvulas com rolamentos principais de parafusos cruzados, alta rigidez mecânica e construção leve.
• Injecção directa de combustível e tecnologia de regulação de camas variáveis, equilibra a potência de saída massiva e o consumo de combustível de cruzeiro razoável, satisfaz o padrão de emissões Euro 5.
• Instalado no Land Rover Range Rover L405, Range Rover Sport L494 SVR, Discovery 4/5; Jaguar F-Type R, XJR.Não é necessária modificação.
• Montagem completa do motor ou bloco longo opcional. Directamente compatível com ECU original, poupando muito tempo de montagem e calibração no atelier.
• Inspecção rigorosa antes do envio: ensaio de compressão do cilindro, arranque a frio, pressão do óleo e ensaio de vazamento para eliminar defeitos ocultos.
• As juntas, vedações e componentes de cronometragem atualizados para resolver problemas comuns de vazamento de óleo e refrigerante, reduzir a taxa de falhas pós-venda.
• Embalagens de caixas de madeira para exportação, encomendas em massa disponíveis, verificação do número de peça original e suporte técnico.
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Precauções paraInstalação de um motor Land Rover

1. Ao substituir um motor Land Rover, deve instalar um novo refrigerador de óleo.

2Verificar se os injetores de combustível estão a funcionar corretamente; se forem detectadas anomalias, os injetores devem ser substituídos;
3Verificar se a bomba de combustível de alta pressão e o êmbolo da bomba de combustível estão a funcionar correctamente; em caso contrário, devem ser substituídos;
4Verifique se o sistema de arrefecimento está a funcionar correctamente e se o tubo de água de três vias no centro do motor não tem rachaduras, uma vez que isto pode facilmente causar sobreaquecimento;
5. Após adicionar óleo do motor, deixe o motor em marcha lenta por um tempo para garantir que o filtro de óleo esteja totalmente
saturado de óleo; certifique-se de esperar que o filtro de óleo esteja saturado antes de ligar o motor;

Problemas comuns com o motor do Land Rover

1O salto da cadeia de cronometragem causa danos na válvula, resultando em falha do motor;
2. falha da bomba de óleo ou de objectos estranhos no refrigerador de óleo que conduzem a um fluxo de óleo deficiente, fazendo com que o motor se bloqueie;
3. Injetores de combustível que não se atomizem adequadamente, levando à queima da parede do cilindro; sobreaquecimento - quando o manômetro de temperatura
4. falha da bomba de água ou do termostato, levando ao sobreaquecimento do motor;
5Falha no acoplamento do turbocompressor, causando fortes vibrações do motor; a continuação da operação permite que detritos entrem no bloco do cilindro, resultando em pontuação do cilindro;
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