Land Rover 508PS 5.0L V8 siêu nạp Bộ phận động cơ hoàn chỉnh

• 5Động cơ V8.0L 90 ° với bộ sạc Eaton TVS, có mã số 508PS (375kW), mô-men xoắn tối đa 625N · m. Không có turbo lag, cung cấp năng lượng ngay lập tức và tuyến tính, sức mạnh hàng đầu cho SUV hiệu suất cao sang trọng.
• Tất cả các khối nhôm & đầu xi lanh, thiết kế 32 van quad cam với vòng bi chính xoắn chéo, độ cứng cơ học cao và cấu trúc nhẹ.
• Tiêm nhiên liệu trực tiếp & công nghệ thời gian cam biến, cân bằng công suất lớn và tiêu thụ nhiên liệu hành trình hợp lý, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
• Thiết bị phù hợp với Land Rover Range Rover L405, Range Rover Sport L494 SVR, Discovery 4/5; Jaguar F-Type R, XJR.không cần sửa đổi.
• Lắp ráp động cơ hoàn chỉnh hoặc khối dài tùy chọn. tương thích trực tiếp với ECU gốc, tiết kiệm rất nhiều thời gian lắp ráp và hiệu chuẩn tại xưởng.
• Kiểm tra nghiêm ngặt trước khi vận chuyển: thử nghiệm nén xi lanh, khởi động lạnh, áp suất dầu và thử nghiệm rò rỉ để loại bỏ các khiếm khuyết ẩn.
• Nâng cấp vỏ, niêm phong và các thành phần thời gian để giải quyết các vấn đề rò rỉ dầu và chất làm mát phổ biến, giảm tỷ lệ thất bại sau bán hàng.
• Xuất khẩu bao bì hộp gỗ, đặt hàng hàng loạt có sẵn, xác minh số bộ phận OE và hỗ trợ kỹ thuật.
• 

Các biện pháp phòng ngừaThiết lập động cơ Land Rover

1. Khi thay thế động cơ Land Rover, bạn phải lắp đặt một bộ làm mát dầu mới. Đừng quên lắp đặt van kiểm đặt nằm bên dưới bộ làm mát dầu;

2Kiểm tra liệu các ống phun nhiên liệu có hoạt động đúng không; nếu phát hiện bất kỳ sự bất thường nào, các ống phun phải được thay thế;
3Kiểm tra xem bơm nhiên liệu áp suất cao và máy bơm nhiên liệu có hoạt động đúng không; nếu không, chúng phải được thay thế;
4Kiểm tra hệ thống làm mát hoạt động đúng cách và ống nước ba chiều ở trung tâm động cơ không có vết nứt, vì điều này có thể dễ dàng gây quá nóng;
5Sau khi thêm dầu động cơ, hãy để động cơ hoạt động không hoạt động trong một thời gian để đảm bảo bộ lọc dầu hoàn toàn
được bão hòa dầu; hãy chắc chắn đợi cho đến khi bộ lọc dầu được bão hòa trước khi khởi động động cơ;

Vấn đề về động cơ Land Rover phổ biến

1. Chuyển qua chuỗi thời gian gây ra hư hỏng van, dẫn đến thất bại động cơ;
2. Máy bơm dầu hỏng hoặc vật thể lạ trong máy làm mát dầu dẫn đến dòng chảy dầu kém, khiến động cơ bị tắc;
3. Máy phun nhiên liệu thất bại trong việc phân tử đúng cách, dẫn đến bức tường xi lanh cháy; quá nóng - khi đo nhiệt độ
4. Máy bơm nước hoặc bộ điều nhiệt thất bại, dẫn đến quá nóng động cơ; (Hidden không hiển thị vấn đề-là nguyên nhân chính của thiệt hại động cơ);
5. thất bại nối máy tăng áp, gây ra rung động động cơ nghiêm trọng; hoạt động tiếp tục cho phép các mảnh vụn xâm nhập vào khối xi lanh, dẫn đến xích xi lanh;
;

DHP Ưu điểm cạnh tranh

Khả năng tùy chỉnh DHP

Thông số kỹ thuật đóng gói và vận chuyển DHP

Hội thảo DHP