Nanjing Chuanghehui Auto Parts Co., Ltd.
Email: Info@enginedhp.com TéLéPHONE: +86-17600761587
Maison > produits > Montage du moteur automatique >
Moteur Long Block Toyota 2AZ-FE 2.4L Neuf, Pour RAV4 XA30, VVT-i, Essence à aspiration naturelle
  • Moteur Long Block Toyota 2AZ-FE 2.4L Neuf, Pour RAV4 XA30, VVT-i, Essence à aspiration naturelle
  • Moteur Long Block Toyota 2AZ-FE 2.4L Neuf, Pour RAV4 XA30, VVT-i, Essence à aspiration naturelle
  • Moteur Long Block Toyota 2AZ-FE 2.4L Neuf, Pour RAV4 XA30, VVT-i, Essence à aspiration naturelle
  • Moteur Long Block Toyota 2AZ-FE 2.4L Neuf, Pour RAV4 XA30, VVT-i, Essence à aspiration naturelle
  • Moteur Long Block Toyota 2AZ-FE 2.4L Neuf, Pour RAV4 XA30, VVT-i, Essence à aspiration naturelle

Moteur Long Block Toyota 2AZ-FE 2.4L Neuf, Pour RAV4 XA30, VVT-i, Essence à aspiration naturelle

Lieu d'origine Chine
Nom de marque DHP
Numéro de modèle 2AZ-RAV4
Détails du produit
Mettre en évidence: 

Moteur Toyota 2AZ-FE 2

,

4L

,

Moteur à bloc long RAV4 XA30

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
5
Prix
contact me
Détails d'emballage
Exportation du contreplaqué standard
Conditions de paiement
T/T, LC
Capacité d'approvisionnement
Production de masse stable, délai de livraison court, prêt à prendre en charge de grosses commandes.
Description du produit

Informations de base


  • Code moteur: 2AZ‑FE (calibrage spécifique RAV4)
  • Type de moteur: 4 cylindres en ligne, DOHC 16 soupapes, essence atmosphérique
  • Production: 2000‑2013 (mondial ; RAV4 : 2001‑2012)
  • Configuration: Monté transversalement (traction avant / transmission intégrale)
  • Caractéristique clé: VVT‑i (distribution variable intelligente, admission uniquement)

Dimensions principales


  • Cylindrée: 2 362 cm³ (2,4 L)
  • Alésage × Course: 88,5 mm × 96,0 mm (3,48 po × 3,78 po)
  • Taux de compression: 9,8:1 (modèles RAV4 ultérieurs ; anciens : 9,6:1)
  • Matériau du bloc: Alliage d'aluminium (chemises de cylindre en fonte)
  • Matériau de la culasse: Alliage d'aluminium
  • Système de refroidissement: Refroidi par liquide, conception à flux transversal

Distribution et entraînement


  • Distribution: DOHC 16 soupapes, VVT‑i (distribution variable à l'admission)
  • Entraînement d'arbre à cames: Chaîne de distribution (pas de courroie d'entretien)
  • Ordre d'allumage: 1‑3‑4‑2
  • Jeu aux soupapes (à froid):
    • Admission : 0,19‑0,29 mm (0,007‑0,011 po)
    • Échappement : 0,38‑0,48 mm (0,015‑0,019 po)


Puissance et couple (officiel RAV4)


  • Puissance maximale: 125 kW (170 ch / 168 ch) @ 6 000 tr/min
  • Couple maximal: 224 N·m (22,8 kg·m / 165 lb·pi) @ 4 000 tr/min
  • Régime maximal: 6 500 tr/min
  • Système d'alimentation: Injection séquentielle multipoint EFI (injection dans les conduits)
  • Carburant requis: Essence sans plomb ordinaire (92 RON / 87 AKI)

Mécanique et lubrification


  • Vilebrequin: Acier forgé, 5 paliers principaux
  • Bielles: Acier forgé
  • Pistons: Alliage d'aluminium, axe flottant
  • Lubrification: Alimentation sous pression, filtration à flux complet
  • Capacité d'huile moteur: 4,3 L (avec changement de filtre)
  • Huile recommandée: 5W‑20 ou 5W‑30 (API SN / ILSAC GF‑5)
  • Poids à sec: ~136 kg (300 lbs)

Service et entretien


  • Intervalle de vidange d'huile: Tous les 10 000 km / 6 mois
  • Type de bougie d'allumage: DENSO SK20R11 / NGK IFR6A11
  • Écartement des électrodes des bougies: 1,1 mm (0,043 po)
  • Durée de vie attendue: ~350 000 km (217 000 miles) avec un entretien approprié

Applications (RAV4)


  • Toyota RAV4 (XA20 : 2001‑2005 ; XA30 : 2006‑2012)
  • Marché : Mondial (Amérique du Nord, Europe, Asie, Australie)

Produits recommandés

Contactez-nous à tout moment

+86 13913010893
bâtiment Xinjiade 35, district Xiquan, ville de Nanjing, province du Jiangsu, Chine
Envoyez votre demande directement à nous