ब्रांड न्यू टोयोटा 2AZ-FE 2.4L लॉन्ग ब्लॉक इंजन, RAV4 XA30, VVT-i, प्राकृतिक रूप से aspirated पेट्रोल के लिए

बुनियादी जानकारी

• इंजन कोड: 2AZ-FE (RAV4-विशिष्ट ट्यून)
• इंजन प्रकार: इनलाइन-4, DOHC 16V, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड गैसोलीन
• उत्पादन: 2000-2013 (वैश्विक; RAV4: 2001-2012)
• कॉन्फ़िगरेशन: ट्रांसवर्स-माउंटेड (फ्रंट-व्हील-ड्राइव / ऑल-व्हील-ड्राइव)
• मुख्य विशेषता: VVT-i (वेरिएबल वाल्व टाइमिंग विद इंटेलिजेंस, केवल इनटेक)

मुख्य आयाम

• विस्थापन: 2,362 cc (2.4L)
• बोर × स्ट्रोक: 88.5 मिमी × 96.0 मिमी (3.48 इंच × 3.78 इंच)
• संपीड़न अनुपात: 9.8:1 (RAV4 बाद के मॉडल; शुरुआती: 9.6:1)
• ब्लॉक सामग्री: एल्यूमीनियम मिश्र धातु (कास्ट-आयरन सिलेंडर लाइनर)
• हेड सामग्री: एल्यूमीनियम मिश्र धातु
• कूलिंग सिस्टम: लिक्विड-कूल्ड, क्रॉस-फ्लो डिज़ाइन

वाल्वट्रेन और ड्राइव

• वाल्वट्रेन: DOHC 16V, VVT-i (इनटेक वेरिएबल टाइमिंग)
• कैमशाफ्ट ड्राइव: टाइमिंग चेन (कोई रखरखाव बेल्ट नहीं)
• फायरिंग ऑर्डर: 1-3-4-2
• वाल्व क्लीयरेंस (ठंडा):
  • इनटेक: 0.19-0.29 मिमी (0.007-0.011 इंच)
  • एग्जॉस्ट: 0.38-0.48 मिमी (0.015-0.019 इंच)
  
  

प्रदर्शन आउटपुट (RAV4 आधिकारिक)

• अधिकतम पावर: 125 kW (170 PS / 168 hp) @ 6,000 rpm
• अधिकतम टॉर्क: 224 N·m (22.8 kg·m / 165 lb·ft) @ 4,000 rpm
• रेडलाइन: 6,500 rpm
• ईंधन प्रणाली: सीक्वेंशियल मल्टी-पॉइंट EFI (पोर्ट इंजेक्शन)
• ईंधन आवश्यकता: रेगुलर अनलेडेड गैसोलीन (92 RON / 87 AKI)

मैकेनिकल और स्नेहन

• क्रैंकशाफ्ट: फोर्ज्ड स्टील, 5 मेन बेयरिंग
• कनेक्टिंग रॉड्स: फोर्ज्ड स्टील
• पिस्टन: एल्यूमीनियम मिश्र धातु, फ्लोटिंग पिन
• स्नेहन: प्रेशर-फीड, फुल-फ्लो फिल्ट्रेशन
• इंजन ऑयल क्षमता: 4.3 L (फिल्टर बदलने के साथ)
• अनुशंसित तेल: 5W-20 या 5W-30 (API SN / ILSAC GF-5)
• सूखा वजन: ~136 किग्रा (300 एलबीएस)

सेवा और रखरखाव

• तेल बदलने का अंतराल: हर 10,000 किमी / 6 महीने
• स्पार्क प्लग प्रकार: DENSO SK20R11 / NGK IFR6A11
• स्पार्क प्लग गैप: 1.1 मिमी (0.043 इंच)
• अपेक्षित जीवनकाल: उचित रखरखाव के साथ ~350,000 किमी (217,000 मील)

अनुप्रयोग (RAV4)

• टोयोटा RAV4 (XA20: 2001-2005; XA30: 2006-2012)
• बाजार: वैश्विक (उत्तरी अमेरिका, यूरोप, एशिया, ऑस्ट्रेलिया)