Mesin Toyota 2AZ-FE 2.4L Long Block Baru, Untuk RAV4 XA30, VVT-i, Bensin Alami

Informasi Dasar

• Kode Mesin: 2AZ‑FE (penyetelan khusus RAV4)
• Tipe Mesin: Inline‑4, DOHC 16V, bensin aspirasi alami
• Produksi: 2000–2013 (global; RAV4: 2001–2012)
• Konfigurasi: Dipasang melintang (penggerak roda depan / penggerak semua roda)
• Fitur Utama: VVT‑i (Variable Valve Timing with intelligence, hanya intake)

Dimensi Inti

• Kapasitas: 2.362 cc (2,4L)
• Diameter × Langkah: 88,5 mm × 96,0 mm (3,48 inci × 3,78 inci)
• Rasio Kompresi: 9,8:1 (model RAV4 akhir; awal: 9,6:1)
• Bahan Blok: Paduan aluminium (liner silinder besi cor)
• Bahan Kepala Silinder: Paduan aluminium
• Sistem Pendingin: Berpendingin cairan, desain cross‑flow

Valvetrain & Penggerak

• Valvetrain: DOHC 16V, VVT‑i (timing variabel intake)
• Penggerak Camshaft: Rantai timing (tidak ada sabuk perawatan)
• Urutan Pengapian: 1‑3‑4‑2
• Celah Katup (dingin):
  • Intake: 0,19–0,29 mm (0,007–0,011 inci)
  • Exhaust: 0,38–0,48 mm (0,015–0,019 inci)
  
  

Output Performa (Resmi RAV4)

• Tenaga Maksimal: 125 kW (170 PS / 168 hp) @ 6.000 rpm
• Torsi Maksimal: 224 N·m (22,8 kg·m / 165 lb·ft) @ 4.000 rpm
• Redline: 6.500 rpm
• Sistem Bahan Bakar: EFI multi‑point sekuensial (injeksi port)
• Persyaratan Bahan Bakar: Bensin tanpa timbal biasa (92 RON / 87 AKI)

Mekanik & Pelumasan

• Crankshaft: Baja tempa, 5 bantalan utama
• Batang Penghubung: Baja tempa
• Piston: Paduan aluminium, pin mengambang
• Pelumasan: Tekanan, filtrasi aliran penuh
• Kapasitas Oli Mesin: 4,3 L (dengan penggantian filter)
• Oli yang Direkomendasikan: 5W‑20 atau 5W‑30 (API SN / ILSAC GF‑5)
• Berat Kering: ~136 kg (300 lbs)

Servis & Perawatan

• Interval Ganti Oli: Setiap 10.000 km / 6 bulan
• Tipe Busi: DENSO SK20R11 / NGK IFR6A11
• Celah Busi: 1,1 mm (0,043 inci)
• Perkiraan Umur Pakai: ~350.000 km (217.000 mil) dengan perawatan yang tepat

Aplikasi (RAV4)

• Toyota RAV4 (XA20: 2001–2005; XA30: 2006–2012)
• Pasar: Global (Amerika Utara, Eropa, Asia, Australia)