SQRE4T15 1.5T टर्बो इंजन असेंबली चेरी टिगोगो 7 एरिज़ो जीएक्स के लिए,टिगोगो 7 / 8 / 5 प्रो (2018 ₹2025)、एरिज़ो जीएक्स / 5 प्लस (2019 ₹2024),दशेंग / एक्स 70 / एक्स 90 (2020 ₹2025)、एलएक्स / टीएक्स / ईटी-आई (2019 ₹2024)
मूलभूत गुण
उद्गम देश
चीन
ब्रांड नाम
DHP
उत्पाद मॉडल
SQRE4T15（1.5T L4 DOHC DVVT टर्बो）
व्यापारिक संपत्तियाँ
MOQ
5
यूनिट मूल्य
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पैकिंग
मानक निर्यात लकड़ी का मामला
आपूर्ति क्षमता
स्थिर बड़े पैमाने पर उत्पादन, कम समय, बड़े ऑर्डर का समर्थन करने के लिए तैयार।
उत्पाद विवरण
प्रमुखता देना:
1.5T टर्बो इंजन चेरी टिगोगो 7 के लिए
,चेरी एरिज़ो जीएक्स इंजन असेंबली
,चेरी के लिए वारंटी के साथ टर्बो इंजन
Displacement:
1498cc / 1.5L
Power:
156 एचपी/115 किलोवाट @ 5500 आरपीएम
Max Torque:
156 एचपी/115 किलोवाट @ 5500 आरपीएम
Purpose:
बदलने/मरम्मत के लिए
Type:
डीजल इंजन
Compressionratio:
9.5:1
Emissionstandard:
यूरो 5 / यूरो 6 (राष्ट्रीय VI)
Price Term:
प्रदान किया
Valveconfiguration:
डीओएचसी
Suit:
लैंड रोवर डिस्कवरी
Package:
लकड़ी का बक्सा
Condition:
नया
Ignition System:
इलेक्ट्रॉनिक प्रज्वलन
Productname:
ऑटो इंजन असेंबली
उत्पाद वर्णन
विस्तृत विनिर्देश और विशेषताएं
| आइटम | विनिर्देश |
|---|---|
| इंजन कोड | SQRE4T15 / SQRE4T15C (ACTECO 1.5T टर्बो) |
| कॉन्फ़िगरेशन | इनलाइन 4-सिलेंडर, 16V, DOHC, DVVT, टर्बोचार्ज्ड |
| डिस्प्लेसमेंट | 1498cc / 1.5L |
| अधिकतम पावर | 156 HP / 115 kW @ 5500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 230 N·m @ 1750–4000 rpm |
| बोर*स्ट्रोक | 75 mm * 84.8 mm |
| संपीड़न अनुपात | 9.5:1 |
| ईंधन प्रणाली | MPI मल्टी-पॉइंट इंजेक्शन, इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल |
| ब्लॉक/हेड | कास्ट आयरन ब्लॉक / एल्यूमीनियम अलॉय हेड |
| टाइमिंग सिस्टम | साइलेंट टाइमिंग चेन |
| उत्सर्जन | यूरो 5 / यूरो 6 (राष्ट्रीय VI) |
| नेट वजन | लगभग। 135 किग्रा |
| तेल क्षमता | 4.5 L |
अनुप्रयोग
चेरी
- टिग्गो 7 / 8 / 5 प्रो (2018–2025)
- अरिजो जीएक्स / 5 प्लस (2019–2024)
जेटूर
- दशेंग / X70 / X90 (2020–2025)
एक्ससीड
- एलएक्स / टीएक्स / 追风 ET-i (2019–2024)
काई
- X5 / X7 / 炫界 प्रो (2020–2025)
मुख्य विक्रय बिंदु (अंग्रेजी)
मुख्य विक्रय बिंदु
- मजबूत टर्बो पावर और तेज प्रतिक्रिया:1.5T टर्बो 156HP/230N·m प्रदान करता है; पीक टॉर्क 1750rpmसे, कोई स्पष्ट टर्बो लैग नहीं।
- उच्च दक्षता के लिए DVVT तकनीक:डुअल वेरिएबल वाल्व टाइमिंग हवा के सेवन को अनुकूलित करती है, ईंधन अर्थव्यवस्था और कम-गति टॉर्क में सुधार करती है।
- टिकाऊ कास्ट आयरन सिलेंडर ब्लॉक:उच्च कठोरता और गर्मी प्रतिरोध, उच्च तापमान और उच्च भार के तहत लंबा सेवा जीवन।
- हल्का एल्यूमीनियम सिलेंडर हेड:वजन कम करता है, गर्मी अपव्यय और इंजन दक्षता में सुधार करता है।
- साइलेंट टाइमिंग चेन डिजाइन:रखरखाव-मुक्त, नियमित प्रतिस्थापन की आवश्यकता नहीं है, कम दीर्घकालिक लागत।
- यूरो 6 उत्सर्जन अनुपालन:कठोर वैश्विक उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है, अधिकांश देशों में पर्यावरण के अनुकूल और सड़क-कानूनी।
- सिद्ध विश्वसनीयता और कम विफलता दर:परिपक्व ACTECO प्लेटफॉर्म, चेरी/जेटूर/एक्ससीड में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, उत्कृष्ट ग्राहक प्रतिक्रिया।
- सख्त 100% फैक्ट्री परीक्षण:4 घंटे के लिए बेंच-परीक्षण किया गया; कोई तेल जलना नहीं, कोई रिसाव नहीं, कोई असामान्य शोर नहीं।
- डायरेक्ट बोल्ट-ऑन रिप्लेसमेंट:मूल गियरबॉक्स और वायरिंग हार्नेस से पूरी तरह मेल खाता है, किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं।
- 12-महीने की वैश्विक वारंटी:विश्वसनीय बिक्री के बाद समर्थन और दुनिया भर में आसान स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति।
ओई नंबर
इंजन असेंबली
- SQRE4T15, SQRE4T15C
- 1000001-EG03, 1000001-EG04
- ACTECO-E4T15
सिलेंडर हेड
- SQRE4T15-1003010
सिलेंडर ब्लॉक
- SQRE4T15-1002010
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