aluminum cylinder heads
2AZ FE 2.4L トヨタ RAV4 ACA30 ACA33用の自動車エンジン組成長ブロック
PRODUCT HIGHLIGHTS1. Core Advantage: Powerful & Efficient. The 2AZ-FE (2.4L inline-4) delivers 160-177HP/220Nm, with VVT-i for smooth power, balancing dynamics and fuel economy for daily and long-distance use.2. Superior Stability & Durability. The 2AZ-FE has optimized piston design and upgraded structure, ensuring high reliability. It runs smoothly with low noise/vibration, maintaining stability under high load and long service life with regular maintenance.3. High-Quality
EA113 完全エンジン組 1.6L 2.0L フォルクスワーゲン・アウディ・スコダ - 耐久性のある鋳鉄,シンプルな機械,強力なトルク
オリジナルの VW/アウディ EA113 エンジン: 1.6L-2.0L、鋳鉄ブロックの耐久性、300k+ km の寿命。 1年間の保証付きで、VW/アウディ/シュコダ車に完璧にフィットします。簡単なメンテナンス、強力なトルク、信頼性の高い性能。
3.5L V6 2GR エンジン完全アセンブリ 2GR-FE 2GR-FSE 2GR-FKS 2GR-FXE 2GR-FZE エンジン レクサス カムリ シエナ用
Product descriptions from the supplier 1. Core Advantage: Powerful & Smooth. The 2GR (3.0-3.5L V6) delivers 271-309HP/320-377Nm, with dual VVT-i for steady power output, excelling in start-up and mid-to-high speed acceleration, balancing strong dynamics and fuel economy (9.6L/100km). 2. Superior Reliability & Durability. The 2GR features optimized structure and combustion system, running quietly with low vibration, enduring long-term use and high-load conditions, rarely
AWL EA113 1.8L 20V ターボエンジン 鋳鉄ブロック 150HP VW パサット B5 ボラ
EA113 150HP/210Nm の 1.8L 20V ターボ エンジン、鋳鉄ブロックの耐久性、5 バルブ高流量ヘッド、およびメンテナンスの手間がかからないシンプルな MPI。 100%テスト済み、パサート/ボーラ/ゴルフ/A4に適合します。
CSS EA888 1.8Lターボガソリンエンジン 160HP パワーとタイミングチェーン設計
EA888 Gen2 1.8L TSI エンジンは、160HP と 250N・m のトルクを発揮します。タイミングチェーン、オイル消費量の改善、VW マゴタン/ティグアンへの直接取り付けが特徴です。工場テストによりユーロ 5 に準拠。
チェリー ティゴ 7 アリッツォ GX、ティゴ 7 / 8 / 5 プロ (2018-2025)、アリッツォ GX / 5 プラス (2019-2024)、ダシェン / X70 / X90 (2020-2025)、LX / TX / ET-i (2019-2024) 用 SQRE4T15 1.5T ターボエンジンアセンブリ
Item Specification Engine Code SQRE4T15 / SQRE4T15C (ACTECO 1.5T Turbo) Configuration Inline 4-Cylinder, 16V, DOHC, DVVT, Turbocharged Displacement 1498cc / 1.5L Max Power 156 HP / 115 kW @ 5500 rpm Max Torque 230 N·m @ 1750–4000 rpm Bore*Stroke 75 mm * 84.8 mm Compression Ratio 9.5:1 Fuel System MPI Multi-Point Injection, Electronic Throttle Block/Head Cast Iron Block / Aluminum Alloy Head Timing System Silent Timing Chain Emission Euro 5 / Euro 6 (National VI) Net Weight
EA888 Gen3 2.0T エンジン アセンブリ (220HP パワー、350N·m トルク、MPI+GDI インジェクション搭載)
220HP、350N・m トルク、MPI+GDI デュアル インジェクションを備えたオリジナルの EA888 Gen3 CUG 2.0T エンジン。鋳鉄ブロックと耐久性のためのアルミニウムヘッドが特徴で、複数の VW、アウディ、シュコダ モデルに適合します。ユーロ5に準拠し、信頼性が実証されています。
三菱 4A91 1.5L DOHC MIVEC ガソリンエンジン/4A91 エンジン
Mitsubishi 4A91 Engine Specifications Basic Specifications Engine Code : 4A91 Engine Type : Inline 4-cylinder, DOHC 16-valve, MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control), naturally aspirated gasoline engine Displacement : 1,499 cc (1.5 L) Bore x Stroke : 75.0 mm * 84.8 mm (2.95 in * 3.34 in) Bore Pitch : 83.0 mm Compression Ratio : 10.5:1 Firing Order : 1-3-4-2 Engine Configuration : Front-engine, transverse-mounted (for FWD vehicles) Production Years : 2004
トヨタ 5GR-FE 2.5L V6 エンジン コンプリート組
Basic Info Engine Code : 5GR‑FE Type : V6, DOHC 24V, naturally aspirated gasoline Production : 2005–2017 (China‑only factory) Market : Exclusive to Chinese market Key Design : Short‑stroke, large‑bore; shared production line with 3GR‑FE (same bore) Core Dimensions Displacement : 2,497 cc (2.5L) Bore × Stroke : 87.5 mm × 69.2 mm (3.44 in × 2.72 in) Cylinder Bank Angle : 60° Compression Ratio : 10.0:1 (some variants: 10.5:1) Block/Head : Aluminum alloy block (cast‑iron liners)
