euro 5 emission standard engine
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VW EA211 DCF 1.5L 全アルミニウム設計、DVVT、ユーロ 5 排出ガス基準を備えた完全なエンジン アセンブリ
VW EA211 1.5L自然吸気エンジン。全アルミニウム設計、110馬力、ユーロ5準拠。 Jetta/Bora/Sagitar モデルでは 8 ～ 10% の燃料節約と実証済みの信頼性を提供します。
VW EA113 1.6L 100HPのパワーとボラサギター・ジェッタ・ベストーンB50のユーロ4排出基準の完全なエンジン組成
VW EA113 1.6Lエンジン：100馬力、トルク145N・m、ユーロ4適合。耐久性のあるSOHC設計、1年間の保証。 Bora、Sagitar、Jetta、Besturn B50 モデルに直接フィットします。
EA111 1.4L TSI ツインチャージエンジン 160HP 240N·m トーク @ 1500rpm ユーロ 5 エミション VWゴルフ Mk6 Tiguan
EA111 1.4L TSI ツインチャージエンジンは、1500rpm から 160HP および 240Nm のトルクを発揮します。スーパーチャージャー (遅延なし) + ターボを組み合わせて、瞬間的なパワーと 20% 優れた燃費を実現します。耐久性のある鋳鉄ブロック、タイミング チェーン、幅広い VW/アウディ/シュコダ装備。完全な組み立てをテストしました。
CUC 1.6L EA211 アルミニウムブロック/ヘッドとユーロ5排出量を持つ完全なエンジン組成 VW ジェッタ・サンタナ・ラヴィダ
EA211 CUC 1.6L エンジン: 110HP、トルク 155N・m、アルミニウム構造。ユーロ5準拠。 VW Jetta、Santana、Lavida、Skoda モデルに直接フィットします。 OE互換性による信頼性の高いパフォーマンス。
トヨタ 1AR-LH エンジン、ユーロ6排出ガス基準、直噴、4気筒ガソリンパワー
トヨタ 1AR-LH ガソリンエンジン: ユーロ 6 準拠、179 馬力、直噴、電子点火。 LAND CRUISER & GLC モデル (2015-2024) の OEM 品質。耐久性、効率性、信頼性の高いパフォーマンス。
VW EA113 1.8L 自然吸気式 完全なエンジン組装 ユーロ4対応 サントナヴィスタ 2008-2012年直交換
VW EA113 1.8Lエンジン：101馬力、トルク155N・m、ユーロ4適合。耐久性のある鋳鉄ブロック、メンテナンスが容易なSOHC設計。 Santana Vista 2008-2012 を直接プラグアンドプレイで置き換えることができます。 1年間の保証。
ランドローバー 508PS 5.0L V8 超充電式 裸体エンジン ロングブロック
Land Rover 508PS 5.0L V8 Supercharged Complete Engine Assembly 5.0L 90° V8 engine with Eaton TVS supercharger, rated 508PS (375kW), peak torque 625N·m. No turbo lag, instant and linear power delivery, flagship power for luxury high-performance SUVs. All-aluminum block & cylinder head, 32-valve quad ...
新しい1KD-FTV 3.0L D4D コモンレールターボガス/ガソリンエンジン組成 127kW/420Nm ランドクルーザー プラド ヒルックス フォーチュナー
Product descriptions from the supplier Core Advantage: Strong Torque & Fuel Efficiency. The 1KD (3.0L inline-4 diesel) delivers 164HP/400Nm, with turbocharging and high-pressure common rail technology, excelling in low-speed torque for off-roading, and 9-10L/100km fuel consumption for cost-saving. ...
メルセデス・ベンツ M260.920 2.0L ターボチャージャー付き 直列4気筒 エンジン本体（ロングブロック） メルセデス・ベンツ Aクラス、CLA、GLA、GLB用
Mercedes M260.920 2.0T Inline 4 Complete Engine Assembly Original power unit for AMG A35L, transverse twin-scroll turbo gasoline engine, peak power 225kW / 306HP, max torque 400N·m, excellent low-end torque and minimal turbo lag. Equipped with Mercedes patented CAMTRONIC variable valve lift, ...
