Nanjing Chuanghehui Auto Parts Co., Ltd.
ホーム > 製品 > 自動車エンジン組立 >
Chery SQRF4J20C 2.0L TGDI エンジン組成 動力192kW トークモント400N*m 熱効率41% Tiggo 9 Arrizo 8 Jetour トラベラー エクセッド ランユー
  • Chery SQRF4J20C 2.0L TGDI エンジン組成 動力192kW トークモント400N*m 熱効率41% Tiggo 9 Arrizo 8 Jetour トラベラー エクセッド ランユー

Chery SQRF4J20C 2.0L TGDI エンジン組成 動力192kW トークモント400N*m 熱効率41% Tiggo 9 Arrizo 8 Jetour トラベラー エクセッド ランユー

起源の場所 中国
ブランド名 DHP
モデル番号 SQRF4J20C
製品詳細
目的:
交換・修理用
OE番号:
SQRF4J20C F4J20C F4J20C-1000010
支払いと配送条件
最小注文数量
5
価格
contact me
パッケージの詳細
標準の合板ケースをエクスポートします
支払条件
T/T、L/C
供給の能力
安定した量産、短納期、大量注文にも対応します。
製品説明
Engine Model SQRF4J20C (F4J20C)
Engine Type Inline 4-cylinder, Turbocharged Gasoline Direct Injection (TGDI), DOHC, 16 Valves
Displacement 1998 cc (2.0L)
Bore × Stroke 80.5 × 98.0 mm
Compression Ratio 10.2:1
Cylinder Material All-aluminum Alloy (Block & Head)
Layout Transverse
Max. Power 192 kW (261 HP) @ 5500 rpm
Max. Net Power 183 kW @ 5500 rpm
Max. Torque 400 N·m @ 1750–4000 rpm
Specific Power 96 kW/L
Fuel Recommendation RON 95 (Premium Unleaded)
Fuel System 350bar High-Pressure Direct Injection (GDI)
Fuel Consumption (WLTC) ~7.9 L/100km
Emission Standard China 6b / Euro 6b
Aspiration Turbocharged & Intercooled
Cooling System Water-cooled, Closed Circuit
Valve Mechanism DOHC + Variable Valve Timing (VVT)
Combustion System i-HEC 4.0 + Miller Cycle
NVH Control Dual Balance Shaft + Pendulum-type DMF
Turbocharger Water-cooled + Electronic Wastegate
Thermal Efficiency Up to 41%
Vehicle Fitment Chery Tiggo 9 / Arrizo 8 / Jetour Traveller / Exeed Lanyue (VX)


  • Strong Performance: 192 kW & 400 N·m wide torque plateau (1750–4000 rpm) for smooth acceleration.
  • High Efficiency: 350bar GDI + Miller Cycle for 41% thermal efficiency & lower fuel consumption.
  • Quiet & Smooth: Dual balance shaft & DMF for low NVH (idle noise as low as 61.8 dBA).
  • Reliable & Global: Tested for 2M+ km; compliant with Euro 6b for global markets.

おすすめ商品

いつでもご連絡ください

+86 13913010893
中国江苏省南京市新疆区35号ビル
お問い合わせを直接お送りください