|
Zestaw silnika benzynowego HR16DE 1.6L
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa handlowa | DHP |
| Numer modelu | HR16 |
Szczegóły produktu
Podkreślić:
Silnik benzynowy HR16DE 1
,6 l
,Japoński silnik 1
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
5
Cena
contact me
Szczegóły pakowania
Eksportuj standardowy przypadek sklejki
Zasady płatności
T/T, akredytywa
Możliwość Supply
Stała produkcja masowa, krótki czas realizacji, gotowość do obsługi dużych zamówień.
Opis produktu
Specyfikacje silnika Nissan HR16DE
Kod silnika: HR16DE (znany również jako Renault H4M)
Podstawowe specyfikacje
- Typ silnika: Rzędowy 4-cylindrowy, DOHC 16-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy
- Pojemność skokowa: 1598 cm³ (98,5 cala sześciennego)
- Średnica cylindra × Skok tłoka: 78,0 mm × 83,6 mm
- Stopień sprężania: 9,5:1 – 11,2:1 (różni się w zależności od modelu/roku)
- Materiał bloku/głowicy: Blok i głowica ze stopu aluminium
- Rozrząd: DOHC, 4 zawory na cylinder, CVTC (System zmiennych faz rozrządu) na wałku rozrządu dolotowego
- Układ paliwowy: Wielopunktowy elektroniczny wtrysk paliwa (MPI)
- Kolejność zapłonu: 1-3-4-2
- Pojemność oleju: ~4,3 – 4,6 l (różni się w zależności od zastosowania)
- Zalecany olej: 0W-20, 5W-30
Moc i moment obrotowy (typowe wersje)
- Standard: 81 kW (110 KM / 108,6 KM) przy 5600 obr./min; 142 – 153 N·m (104,8 – 113 lb·ft) przy 4000 – 4400 obr./min
- Wysoka moc: 86 – 88 kW (117 – 120 KM / 115,4 – 118,4 KM) przy 6000 obr./min; 154 – 158 N·m (113,6 – 116,6 lb·ft) przy 4000 obr./min
Kluczowe cechy
- Lekka, w pełni aluminiowa konstrukcja
- Wał korbowy z pięcioma łożyskami głównymi
- Elektroniczna przepustnica
- Dwa wtryskiwacze paliwa na cylinder (po 2006 r.)
- CVTC dla zoptymalizowanej wydajności i momentu obrotowego
Typowe zastosowania
Nissan Sylphy (Sentra), Tiida, Versa, Note, Juke, Qashqai, NV200; Renault Clio, Logan, Sandero (jako H4M)
Polecane produkty
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI W DOWOLNEJ CHWILI
+86 13913010893
Budynek Xinjiade 35, dzielnica Xiquan, miasto Nanjing, prowincja Jiangsu, Chiny
