Montaż silnika samochodowego
VW EA113 2.0L Kompletny silnik z wielopunktowym EFI dla Touran Sagitar Passat Octavia
Silnik VW EA113 2.0L do Tourana/Sagitara/Passata/Octavii. 4-rzędowy rzędowy silnik o pojemności 1984 cm3, wielopunktowy EFI, zgodny z normą Euro 4. 100% testowane, kompatybilne z manualnymi/automatycznymi skrzyniami biegów. Trwałe i niezawodne.
VW EA113 1.6L Kompletny zestaw silnika z mocą 100 KM i normą emisji Euro 4 dla Bora Sagitar Jetta Besturn B50
Silnik VW EA113 1.6L: 100KM, moment obrotowy 145N·m, zgodny z Euro 4. Trwała konstrukcja SOHC, 1 rok gwarancji. Pasuje bezpośrednio do modeli Bora, Sagitar, Jetta, Besturn B50.
VW EA113 1.8L Naturalnie oddychający kompletny zestaw silnika zgodny z normą Euro 4 bezpośrednia wymiana dla Santana Vista 2008-2012
Silnik VW EA113 1.8L: 101KM, moment obrotowy 155N·m, zgodny z Euro 4. Blok żeliwny zapewniający trwałość, konstrukcja SOHC ułatwiająca konserwację. Bezpośredni zamiennik typu plug-and-play dla Santana Vista 2008-2012. 1 rok gwarancji.
AWL EA113 1.8L 20V silnik turbo z blokiem żelaza odlewanego i 150 KM dla VW Passat B5 Bora
Silnik EA113 1,8 l 20 V Turbo o mocy 150 KM/210 Nm, trwały żeliwny blok, 5-zaworowa głowica o wysokim przepływie i prosty MPI zapewniający niskie koszty konserwacji. 100% przetestowany, pasuje do Passata/Bory/Golfa/A4.
EA111 BMG 1.4L Naturalnie aspirujący silnik 75 KM Zestaw silnika dla Skoda Fabia
Niezawodny silnik BMG 1.4L MPI o mocy 75 KM z łańcuchem rozrządu (bezobsługowym), żeliwnym blokiem zapewniającym trwałość i doskonałą oszczędność paliwa. Prosta konstrukcja MPI zapewnia niski wskaźnik awaryjności. Pasuje do VW Polo, Skody Fabia i innych.
EA111 1.4L TSI Silnik z podwójnym napędem 160KM 240N·m Tork @ 1500 obr./min Emisja Euro 5 dla VW Golf Mk6 Tiguan
Podwójnie doładowany silnik EA111 1,4 l TSI zapewnia moc 160 KM i moment obrotowy 240 Nm już od 1500 obr./min. Łączy doładowanie (bez opóźnień) + turbosprężarkę dla natychmiastowej mocy i 20% mniejszego zużycia paliwa. Wytrzymały blok żeliwny, łańcuch rozrządu, szerokie mocowania VW/Audi/Skoda. Przetestowany kompletny montaż.
CSS EA888 1,8 l turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 160 KM i konstrukcji łańcucha rozrządu do VW Magotan Tiguan
Silnik EA888 Gen2 1,8 l TSI zapewnia moc 160 KM i moment obrotowy 250 Nm. Zawiera łańcuch rozrządu, zwiększone zużycie oleju i bezpośredni montaż w VW Magotan/Tiguan. Zgodny z normą Euro 5, po testach fabrycznych.
BYJ EA888 Gen1 1.8L TSI Turbo silnik z silnikiem 160KM, łańcuchem czasowym i GDI Turbo dla VW Magotan Passat Sagitar
Silnik turbo BYJ EA888 Gen1 1,8 l: 160 KM, moment obrotowy 250 Nm od 1500 obr./min. Zawiera GDI, łańcuch rozrządu, żeliwny blok. Bezpośrednio pasuje do VW Magotan/Passat/Sagitar. Kompletny montaż, jakość gwarantowana.
EA888 Gen3 2.0T Zestaw silnika o mocy 220 KM, momentu obrotowego 350 N·m i wtrysku MPI+GDI
Oryginalny silnik EA888 Gen3 CUG 2.0T o mocy 220 KM, momencie obrotowym 350 Nm i podwójnym wtrysku MPI+GDI. Zawiera żeliwny blok, aluminiową głowicę zapewniającą trwałość i pasuje do wielu modeli VW, Audi, Skoda. Zgodność z normą Euro 5 i sprawdzona niezawodność.
