Montagem do motor automático
VW EA113 1.6L Montagem completa do motor com potência de 100 hp e padrão de emissões Euro 4 para Bora Sagitar Jetta Besturn B50
Motor VW EA113 1.6L: 100 CV, binário de 145 N·m, compatível com Euro 4. Design SOHC durável, garantia de 1 ano. Ajuste direto para os modelos Bora, Sagitar, Jetta, Besturn B50.
AWL EA113 1.8L 20V Turbo Motor com bloco de ferro fundido e 150 hp para VW Passat B5 Bora
Motor EA113 1.8L 20V Turbo com 150HP/210Nm, durabilidade do bloco de ferro fundido, cabeçote de alto fluxo de 5 válvulas e MPI simples para baixa manutenção. 100% testado, cabe em Passat/Bora/Golf/A4.
EA111 BMG 1.4L conjunto de motor de aspiração natural 75HP para Skoda Fabia
Motor confiável BMG 1.4L MPI de 75 HP com corrente de distribuição (sem manutenção), bloco de ferro fundido para durabilidade e excelente economia de combustível. O design simples do MPI garante baixas taxas de falhas. Compatível com VW Polo, Skoda Fabia e muito mais.
EA111 1.4L TSI Twin-Charged Engine 160HP 240N·m Torque @ 1500rpm Emissão Euro 5 para VW Golf Mk6 Tiguan
O motor EA111 1.4L TSI de dupla carga oferece 160 HP e 240 Nm de torque a partir de 1.500 rpm. Combina supercharger (sem lag) + turbo para potência instantânea e economia de combustível 20% melhor. Bloco de ferro fundido durável, corrente de distribuição, amplo encaixe VW/Audi/Skoda. Montagem completa testada.
CSS EA888 1.8L Turbo motor a gasolina com 160HP Potência e design de cadeia de tempo para VW Magotan Tiguan
O motor EA888 Gen2 1.8L TSI oferece 160 HP com torque de 250 N·m. Apresenta corrente de distribuição, melhor consumo de óleo e instalação direta para VW Magotan/Tiguan. Euro 5 compatível com testes de fábrica.
BYJ EA888 Gen1 1.8L TSI Turbo Engine Assembly com 160HP de Potência, Cadeia de Tempo e GDI Turbo para VW Magotan Passat Sagitar
Motor turbo BYJ EA888 Gen1 1.8L: 160 HP, torque de 250 Nm a partir de 1.500 rpm. Possui GDI, corrente de distribuição, bloco de ferro fundido. Ajuste direto para VW Magotan/Passat/Sagitar. Montagem completa, qualidade garantida.
EA888 Gen3 2.0T Motor com 220HP Potência 350N·m Torque e MPI+GDI Injection
Motor EA888 Gen3 CUG 2.0T original com 220 CV, torque de 350 N·m e injeção dupla MPI+GDI. Possui bloco de ferro fundido, cabeça de alumínio para durabilidade e cabe em vários modelos VW, Audi, Skoda. Compatível com Euro 5 com confiabilidade comprovada.
VW EA211 DCF 1.5L Motor Completo com Design totalmente em Alumínio, DVVT e Euro 5 Standard de Emissões
Motor VW EA211 1.5L naturalmente aspirado. Design todo em alumínio, potência de 110 CV, compatível com Euro 5. Oferece economia de combustível de 8 a 10% e confiabilidade comprovada para modelos Jetta/Bora/Sagitar.
Montagem Completa de Motor BSA 1.8L para Volkswagen Santana 2000 3000 com Bloco de Cilindros em Ferro Fundido e Instalação Direta
BSA 1.8L Complete Engine Assembly For Volkswagen Santana 2000 3000 Engine Specifications Engine Code BSA Engine Series VW EA113 1.8L 2V Configuration Inline 4-cylinder, SOHC, 8 Valves Displacement 1781cc / 1.781L Max Power 74kW / 100HP @ 5200rpm Max Torque 155N·m @ 3500rpm Bore × Stroke 81.0mm × 86.4mm Compression Ratio 9.0:1 Fuel System MPI Multi-point Electronic Fuel Injection Cylinder Block Cast Iron Cylinder Head Aluminum Alloy Timing System Timing Belt Emission Standard
