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Casa / Produtos / Montagem do motor / EA111 1.4L TSI Twin-Charged Engine 160HP 240N·m Torque @ 1500rpm Emissão Euro 5 para VW Golf Mk6 Tiguan
Qualidade EA111 1.4L TSI Twin-Charged Engine 160HP 240N·m Torque @ 1500rpm Emissão Euro 5 para VW Golf Mk6 Tiguan Fábrica
Qualidade EA111 1.4L TSI Twin-Charged Engine 160HP 240N·m Torque @ 1500rpm Emissão Euro 5 para VW Golf Mk6 Tiguan Fábrica
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Qualidade EA111 1.4L TSI Twin-Charged Engine 160HP 240N·m Torque @ 1500rpm Emissão Euro 5 para VW Golf Mk6 Tiguan Fábrica

EA111 1.4L TSI Twin-Charged Engine 160HP 240N·m Torque @ 1500rpm Emissão Euro 5 para VW Golf Mk6 Tiguan

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: DHP
Número do modelo: CAV
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 5
Preço: contact me
Embalagem Padrão: Estojo de madeira de exportação padrão
Capacidade de fornecimento: Produção em massa constante, prazo de entrega curto, pronto para atender grandes pedidos.
Etiquetas

Conjunto do motor VW EA211 DCF de 1

5 L

motor alemão DVVT totalmente de alumínio
Resumo do Produto
O motor EA111 1.4L TSI de dupla carga oferece 160 HP e 240 Nm de torque a partir de 1.500 rpm. Combina supercharger (sem lag) + turbo para potência instantânea e economia de combustível 20% melhor. Bloco de ferro fundido durável, corrente de distribuição, amplo encaixe VW/Audi/Skoda. Montagem completa testada.

Detalhes do produto

Destacar:

EA111 Motor TSI de 1

,

4L para VW Golf

,

Motor com duas cargas de 160 CV Euro 5
Platform: EA111, 1.4L TSI com carga dupla
Type: Inline‑4, DOHC 16V, Gasolina, Transversal FWD
Displacement: 1,4L/1390cc
Compression Ratio: 10,0: 1
Block / Head: Bloco em ferro fundido/cabeça em alumínio
Volume: 600*450*830mm
Weight: 130 kg
Descrição do produto

Código do motor: CAV (CAVA/CAVB/CAVC/CAVD)

Família: EA111, ETI 1.4LCom dois carregadores (Turbo + Supercharger)

Tipo: Inline‐4, DOHC 16V, Gás, FWD transversal

Deslocamento: 1,4 litros /1390 cc

Borboleta * AVC: 76,5 mm * 75,6 mm

Relação de compressão:10.0: 1

Produção:2008­2012

Bloco / cabeça: Bloco de ferro fundido / cabeça de alumínio

Temporada: Cadeia temporizadora (extensionador hidráulico)

Sistema de combustível:GDI Injecção directa

Indução:Compatível com o sistema de transmissão automática

Peso: ~ 130 kg

Potência e Torque (versão principal)

  • Potência máxima:118 kW / 160 CV @ 5800 rpm
  • Torque máximo:240 N·m @ 1500 ∼ 4000 rpm
  • Outras variantes: 140 CV/220 Nm; 150 CV/240 Nm

Destaques técnicos

  • Carregado de duas cargasTurbo + carregador =Torque instantâneo de baixo valor(240 N·m @ 1500 rpm)
  • 16V DOHC + VVT: Temporização da válvula de admissão variável
  • Elevadores hidráulicos: Não é necessário ajuste da válvula
  • Temporização da cadeia: Sem manutenção, sem troca de cinto
  • Emissão Euro 5: limpo, eficiente
  • Capacidade de produção de petróleo: 3,6L (5W-30 recomendado)

Aplicação (VW / Audi / Skoda)

  • VWGolf Mk6 / Jetta / Sagitário1.4 TSI
  • VWTiguan / Sharan1.4 TSI
  • VWPassat B71.4 TSI
  • AudiA1 / A3 (8P)1.4 TSI
  • SkodaOctavia Mk2 / Superb1.4 TSI

Números comuns de equipamento original / de montagem

  • 03C100036M
  • CAV / CAVA / CAVB / CAVC / CAVD (código do motor)

Pontos de venda essenciais

  1. EA111 CAV 1.4L Dual-charge: 160 CV/240 N·m,Primeiro bi-carregado do mundomotor de produção.
  2. Um impulso instantâneo.: Supercharger elimina o atraso do turbo, torque total @ 1500rpm.
  3. Injecção directa + carga dupla:20% melhor economia de combustívelversus 2,0 L NA.
  4. Blocos de ferro fundido: Durável, resistente a altas temperaturas, longa vida útil.
  5. Cadeia de tempo: Economiza $$$ no serviço da correia, reduz os custos a longo prazo.
  6. Larga fixação: Golf/Jetta/Tiguan/A3,alta procura no mercado pós-venda.
  7. Montagem completa ensaiada: Pronto para instalação, qualidade garantida.

Mr. James

Manager

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