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घर / उत्पादों / इंजन संयोजन / EA111 1.4L TSI ट्विन-चार्ज इंजन 160HP 240N·m टॉर्क @ 1500rpm यूरो 5 उत्सर्जन के लिए VW गोल्फ Mk6 टिगुआन
गुणवत्ता EA111 1.4L TSI ट्विन-चार्ज इंजन 160HP 240N·m टॉर्क @ 1500rpm यूरो 5 उत्सर्जन के लिए VW गोल्फ Mk6 टिगुआन कारखाना
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गुणवत्ता EA111 1.4L TSI ट्विन-चार्ज इंजन 160HP 240N·m टॉर्क @ 1500rpm यूरो 5 उत्सर्जन के लिए VW गोल्फ Mk6 टिगुआन कारखाना
गुणवत्ता EA111 1.4L TSI ट्विन-चार्ज इंजन 160HP 240N·m टॉर्क @ 1500rpm यूरो 5 उत्सर्जन के लिए VW गोल्फ Mk6 टिगुआन कारखाना
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EA111 1.4L TSI ट्विन-चार्ज इंजन 160HP 240N·m टॉर्क @ 1500rpm यूरो 5 उत्सर्जन के लिए VW गोल्फ Mk6 टिगुआन

मूलभूत गुण
उत्पत्ति का स्थान: चीन
ब्रांड नाम: DHP
मॉडल नंबर: सीएवी
व्यापारिक संपत्तियाँ
न्यूनतम आदेश मात्रा: 5
कीमत: contact me
स्टैंडर्ड पैकेजिंग: मानक निर्यात लकड़ी का मामला
आपूर्ति की योग्यता: स्थिर बड़े पैमाने पर उत्पादन, कम समय, बड़े ऑर्डर का समर्थन करने के लिए तैयार।
टैग

वीडब्ल्यू EA211 डीसीएफ 1.5L इंजन संयोजन

पूरी तरह से एल्यूमीनियम जर्मन इंजन DVVT

यूरो 5 उत्सर्जन मानक इंजन
उत्पाद सारांश
EA111 1.4L TSI ट्विन-चार्ज इंजन 1500rpm से 160HP और 240Nm टॉर्क देता है। तत्काल पावर और 20% बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए सुपरचार्जर (कोई अंतराल नहीं) + टर्बो का संयोजन। टिकाऊ कच्चा लोहा ब्लॉक, टाइमिंग चेन, विस्तृत वीडब्ल्यू/ऑडी/स्कोडा फिटमेंट। संपूर्ण असेंबली का परीक्षण किया गया.

उत्पाद विवरण

प्रमुखता देना:

VW गोल्फ के लिए EA111 1.4L TSI इंजन

,

ट्विन-चार्ज्ड इंजन 160HP यूरो 5

,

VW टिगुआन इंजन 240N·m टॉर्क
Platform: EA111, 1.4L TSI ट्विन-चार्ज
Type: इनलाइन-4, डीओएचसी 16वी, गैसोलीन, ट्रांसवर्स एफडब्ल्यूडी
Displacement: 1.4L/1390cc
Compression Ratio: 10.0 : 1
Block / Head: कास्ट-आयरन ब्लॉक / एल्यूमिनियम हेड
Volume: 600*450*830मिमी
Weight: 130 किलोग्राम
उत्पाद वर्णन

इंजन कोड: सीएवी (सीएवीए/सीएवीबी/सीएवीसी/सीएवीडी)

परिवार: EA111, 1.4L TSIट्विन-चार्ज (टर्बो + सुपरचार्जर)

प्रकार: इनलाइन‑4, डीओएचसी 16वी, गैसोलीन, ट्रांसवर्स एफडब्ल्यूडी

विस्थापन: 1.4L/1390सीसी

बोर * स्ट्रोक: 76.5 मिमी * 75.6 मिमी

संक्षिप्तीकरण अनुपात:10.0 : 1

उत्पादन:2008–2012

ब्लॉक/प्रमुख: कास्ट-आयरन ब्लॉक / एल्यूमिनियम हेड

समय: टाइमिंग चेन (हाइड्रोलिक टेंशनर)

ईंधन प्रणाली:जीडीआई डायरेक्ट इंजेक्शन

प्रेरण:ट्विन-चार्ज (K03 टर्बो + ईटन सुपरचार्जर)

वज़न: ~130 किग्रा

पावर और टॉर्क (मुख्य संस्करण)

  • अधिकतम शक्ति:118kW / 160HP @ 5800rpm
  • अधिकतम टॉर्क:240 एनएम @ 1500-4000 आरपीएम
  • अन्य प्रकार: 140HP/220N·m; 150HP/240N·m

तकनीकी मुख्य बातें

  • जुड़वां-आवेशित: टर्बो + सुपरचार्जर =तत्काल निम्न-अंत टॉर्क(240 एनएम @ 1500 आरपीएम)
  • 16वी डीओएचसी + वीवीटी: इनटेक वैरिएबल वाल्व टाइमिंग
  • हाइड्रोलिक भारोत्तोलक: कोई वाल्व समायोजन की आवश्यकता नहीं है
  • चेन टाइमिंग: रखरखाव-मुक्त, कोई बेल्ट परिवर्तन नहीं
  • यूरो 5 उत्सर्जन: स्वच्छ, कुशल
  • तेल क्षमता: 3.6L (5W‑30 अनुशंसित)

आवेदन (VW / ऑडी / स्कोडा)

  • VWगोल्फ एमके6 / जेट्टा / सैगिटार1.4टीएसआई
  • VWटिगुआन/शरण1.4टीएसआई
  • VWपसाट बी71.4टीएसआई
  • ऑडीए1/ए3 (8पी)1.4टीएसआई
  • स्कोडाऑक्टेविया एमके2 / शानदार1.4टीएसआई

सामान्य OE/असेंबली नंबर

  • 03सी100036एम
  • सीएवी / सीएवीए / सीएवीबी / सीएवीसी / सीएवीडी (इंजन कोड)

मुख्य विक्रय बिंदु

  1. EA111 CAV 1.4L ट्विन-चार्ज: 160HP/240N·m,दुनिया का पहला जुड़वां चार्जउत्पादन इंजन.
  2. तुरंत बढ़ावा: सुपरचार्जर टर्बो लैग को खत्म करता है, 1500rpm पर फुल टॉर्क देता है।
  3. प्रत्यक्ष इंजेक्शन + ट्विन-चार्ज:20% बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्थाबनाम 2.0L NA.
  4. कच्चा लोहा ब्लॉक: टिकाऊ, उच्च तापमान प्रतिरोध, लंबी उम्र।
  5. समय शृंखला: बेल्ट सेवा पर $$$ की बचत, दीर्घकालिक लागत कम।
  6. वाइड फिटमेंट: गोल्फ/जेट्टा/टिगुआन/ए3,उच्च आफ्टरमार्केट मांग.
  7. संपूर्ण असेंबली का परीक्षण किया गया: स्थापित करने के लिए तैयार, गुणवत्ता की गारंटी।

Mr. James

Manager

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