EA111 1.4L TSI dubbelgeladen motor 160 pk 240 Nm koppel bij 1500 tpm Euro 5-emissie voor VW Golf Mk6 Tiguan

Motorcode: CAV (CAVA/CAVB/CAVC/CAVD)

Familie: EA111, 1.4L TSIDubbel opgeladen (Turbo + Supercharger)

Type: Inline‑4, DOHC 16V, benzine, dwarse voorwielaandrijving

Verplaatsing: 1,4L /1390cc

Boring * Slag: 76,5 mm * 75,6 mm

Compressieverhouding:10,0: 1

Productie:2008–2012

Blok / Hoofd: Gietijzeren blok / Aluminium kop

Tijdstip: Distributieketting (hydraulische spanner)

Brandstofsysteem:GDI directe injectie

Inductie:Twin-charge (K03-turbo + Eaton-supercharger)

Gewicht: ~130 kg

Vermogen en koppel (hoofdversie)

• Maximaal vermogen:118 kW / 160 pk bij 5800 tpm
• Maximaal koppel:240 N·m bij 1500–4000 tpm
• Andere varianten: 140 pk/220 N·m; 150 pk/240 N·m

Technische hoogtepunten

• Dubbel opgeladen: Turbo + supercharger =onmiddellijk koppel bij laag toerental(240N·m bij 1500 tpm)
• 16V DOHC + VVT: Inlaat variabele kleptiming
• Hydraulische lifters: Geen klepafstelling nodig
• Kettingtiming: Onderhoudsvrij, geen riemwissels
• Euro 5 uitstoot: Schoon, efficiënt
• Olie capaciteit: 3,6 liter (5W-30 aanbevolen)

Toepassing (VW / Audi / Skoda)

• VWGolf Mk6 / Jetta / Sagitar1.4TSI
• VWTiguan / Sharan1.4TSI
• VWPassaat B71.4TSI
• AudiA1 / A3 (8P)1.4TSI
• ŠkodaOctavia Mk2 / Schitterend1.4TSI

Algemene OE-/montagenummers

• 03C100036M
• CAV / CAVA / CAVB / CAVC / CAVD (motorcode)

Kern verkoopargumenten

1. EA111 CAV 1,4 liter dubbele lading: 160 pk/240 N·m,'s werelds eerste twin-chargedproductie motor.
2. Directe boost: Supercharger elimineert turbovertraging, volledig koppel bij 1500 tpm.
3. Directe injectie + dubbele lading:20% lager brandstofverbruikversus 2,0L NA.
4. Gietijzeren blok: Duurzaam, bestand tegen hoge temperaturen, lange levensduur.
5. Distributieketting: Bespaar $$$ op bandservice, lagere kosten op de lange termijn.
6. Brede pasvorm: Golf/Jetta/Tiguan/A3,grote vraag uit de aftermarket.
7. Volledige montage getest: Klaar om te installeren, kwaliteit gegarandeerd.