自動車エンジン組立
VW EA113 1.6L 100HPのパワーとボラサギター・ジェッタ・ベストーンB50のユーロ4排出基準の完全なエンジン組成
VW EA113 1.6Lエンジン:100馬力、トルク145N・m、ユーロ4適合。耐久性のあるSOHC設計、1年間の保証。 Bora、Sagitar、Jetta、Besturn B50 モデルに直接フィットします。
AWL EA113 1.8L 20V ターボエンジン 鋳鉄ブロック 150HP VW パサット B5 ボラ
EA113 150HP/210Nm の 1.8L 20V ターボ エンジン、鋳鉄ブロックの耐久性、5 バルブ高流量ヘッド、およびメンテナンスの手間がかからないシンプルな MPI。 100%テスト済み、パサート/ボーラ/ゴルフ/A4に適合します。
EA111 BMG 1.4L スコダファビア用の自然吸気75HPエンジンモーター組成
信頼性の高い 75HP BMG 1.4L MPI エンジン、タイミング チェーン (メンテナンスフリー)、耐久性のある鋳鉄ブロック、優れた燃費を備えています。シンプルな MPI 設計により、故障率が低くなります。 VW ポロ、シュコダ ファビアなどに適合します。
EA111 1.4L TSI ツインチャージエンジン 160HP 240N·m トーク @ 1500rpm ユーロ 5 エミション VWゴルフ Mk6 Tiguan
EA111 1.4L TSI ツインチャージエンジンは、1500rpm から 160HP および 240Nm のトルクを発揮します。スーパーチャージャー (遅延なし) + ターボを組み合わせて、瞬間的なパワーと 20% 優れた燃費を実現します。耐久性のある鋳鉄ブロック、タイミング チェーン、幅広い VW/アウディ/シュコダ装備。完全な組み立てをテストしました。
CSS EA888 1.8Lターボガソリンエンジン 160HP パワーとタイミングチェーン設計
EA888 Gen2 1.8L TSI エンジンは、160HP と 250N・m のトルクを発揮します。タイミングチェーン、オイル消費量の改善、VW マゴタン/ティグアンへの直接取り付けが特徴です。工場テストによりユーロ 5 に準拠。
BYJ EA888 Gen1 1.8L TSIターボエンジン組 160HPのパワー,タイミングチェーン,GDIターボ
BYJ EA888 Gen1 1.8L ターボ エンジン: 160HP、1500rpm からのトルク 250Nm。 GDI、タイミングチェーン、鋳鉄ブロックが特徴です。 VW Magotan/Passat/Sagitar に直接フィットします。完全な組み立て、品質保証。
EA888 Gen3 2.0T エンジン アセンブリ (220HP パワー、350N·m トルク、MPI+GDI インジェクション搭載)
220HP、350N・m トルク、MPI+GDI デュアル インジェクションを備えたオリジナルの EA888 Gen3 CUG 2.0T エンジン。鋳鉄ブロックと耐久性のためのアルミニウムヘッドが特徴で、複数の VW、アウディ、シュコダ モデルに適合します。ユーロ5に準拠し、信頼性が実証されています。
VW EA211 DCF 1.5L 全アルミニウム設計、DVVT、ユーロ 5 排出ガス基準を備えた完全なエンジン アセンブリ
VW EA211 1.5L自然吸気エンジン。全アルミニウム設計、110馬力、ユーロ5準拠。 Jetta/Bora/Sagitar モデルでは 8 ~ 10% の燃料節約と実証済みの信頼性を提供します。
BSA 1.8L フォルクスワーゲン・サンタナ 2000 3000用の完全エンジン組立て 鋳鉄シリンダーブロックと直接ボルトオン装置
BSA 1.8L Complete Engine Assembly For Volkswagen Santana 2000 3000 Engine Specifications Engine Code BSA Engine Series VW EA113 1.8L 2V Configuration Inline 4-cylinder, SOHC, 8 Valves Displacement 1781cc / 1.781L Max Power 74kW / 100HP @ 5200rpm Max Torque 155N·m @ 3500rpm Bore × Stroke 81.0mm × 86.4mm Compression Ratio 9.0:1 Fuel System MPI Multi-point Electronic Fuel Injection Cylinder Block Cast Iron Cylinder Head Aluminum Alloy Timing System Timing Belt Emission Standard