BYJ EA888 Gen1 1.8L TSIターボエンジン組 160HPのパワー,タイミングチェーン,GDIターボ
基本プロパティ
原産国
中国
ブランド名
DHP
製品型式
BYJ
取引物件
MOQ
5
単価
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パッキング
標準の輸出木製ケース
供給能力
安定した量産、短納期、大量注文にも対応します。
製品詳細
ハイライト:
BYJ EA888 1.8L TSIターボエンジン
,VW マゴタン パサットエンジン組 160HP GDIターボエンジン
,160HP GDI turbo engine
Platform:
VW EA888 第 1 世代
Type:
直列 4、DOHC 16V、ターボチャージャー、ガソリン、FWD
Displacement:
1.8L / 1798cc
Bore × Stroke:
82.0mm×84.1mm
Compression Ratio:
9.6：1
Block / Head:
鋳鉄ブロック/アルミヘッド
製品説明
詳細な仕様と特徴
基本情報
- エンジンコードBYJ
- 家族: EA888 世代1 (横)
- タイプ: インライン‐4,DOHC 16V,ターボ充電,ガソリン,FWD
- 移動: 1.8L / 1798cc
- 退屈さ * ストローク82.0 mm × 84.1 mm
- 圧縮比:9.6 1
- 生産:2007年〜2014年
- ブロック / 頭: 鋳鉄ブロック / アルミヘッド
- タイミング: タイムチェーン (メンテナンスフリー)
- 燃料システム:GDI (ガソリン直接注入)
- ターボ: シングルターボ + インタークーラー
パワーとトルク
- マックス パワー:118kW / 160HP @ 5000~6200rpm
- マックストーク:250N·m @ 1500~4200rpm
申請 (フォルクスワーゲン/スコダ)
- VW マゴタン / パサット B6 / B7 (1.8T)
- VWサギター / ジェッタ Mk5 / Mk6 (1.8T)
- スコダオクタヴィア Mk2 / Mk3 (1.8T)
- フォルクスワーゲンティグアン (初期1.8T)
共通OE/組装番号
- 06J100861X(エンジンの完全な組成)
- BYJ (エンジンコード表示)
テクニカル特徴
- 直接注射 (GDI): 燃料効率と電力効率の向上
- 変数式バルブタイミング (VVT): 入力側
- 前輪駆動の横の配置: コンパクトで,簡単にフィットする
- 鋳鉄のシリンダーブロック: 耐久性があり,熱を適切に管理する
- チェーン駆動のタイミング: ベルトサービスなし 長期的にコストが下がる
- Euro 4 / Euro 5 エミッション
主要な販売ポイント
- EA888 Gen1 1.8T BYJ: 160HP / 250N·m,証明されたVWターボ信頼性.
- GDI + トルボ: 強い低端トルク 1500rpm フルトルク
- 鋳鉄ブロック+アルミ頭: 耐久性と軽量バランス
- タイムチェーンは: メンテナンスの自由で,ベルト交換コストを節約します.
- 幅広く装着: マゴタン/パサット/サギター/オクタヴィア,アフターマーケットの需要が高い.
- 完成した組立: 設置可能 テスト済み 品質保証
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私たちの使命は、お客様がより多くの利益を得られるよう、「高品質」＆「優れたサービス」＆「迅速な配達」を提供することです。
