Nanjing Chuanghehui Auto Parts Co., Ltd.
المنزل > المنتجات > تجميع محرك السيارة >
مجموعة المحرك التوربيني من طراز BYJ EA888 Gen1 1.8L TSI مع قوة 160 حصان ، سلسلة توقيت ، و GDI Turbo لشركة فولكس فاجن Magotan Passat Sagitar
  • مجموعة المحرك التوربيني من طراز BYJ EA888 Gen1 1.8L TSI مع قوة 160 حصان ، سلسلة توقيت ، و GDI Turbo لشركة فولكس فاجن Magotan Passat Sagitar
  • مجموعة المحرك التوربيني من طراز BYJ EA888 Gen1 1.8L TSI مع قوة 160 حصان ، سلسلة توقيت ، و GDI Turbo لشركة فولكس فاجن Magotan Passat Sagitar
  • مجموعة المحرك التوربيني من طراز BYJ EA888 Gen1 1.8L TSI مع قوة 160 حصان ، سلسلة توقيت ، و GDI Turbo لشركة فولكس فاجن Magotan Passat Sagitar
  • مجموعة المحرك التوربيني من طراز BYJ EA888 Gen1 1.8L TSI مع قوة 160 حصان ، سلسلة توقيت ، و GDI Turbo لشركة فولكس فاجن Magotan Passat Sagitar
  • مجموعة المحرك التوربيني من طراز BYJ EA888 Gen1 1.8L TSI مع قوة 160 حصان ، سلسلة توقيت ، و GDI Turbo لشركة فولكس فاجن Magotan Passat Sagitar

مجموعة المحرك التوربيني من طراز BYJ EA888 Gen1 1.8L TSI مع قوة 160 حصان ، سلسلة توقيت ، و GDI Turbo لشركة فولكس فاجن Magotan Passat Sagitar

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية DHP
رقم الموديل BYJ
تفاصيل المنتج
منصة:
فولكس فاجن EA888 الجيل 1
يكتب:
محرك مستقيم 4، DOHC 16 فولت، شاحن توربيني، بنزين، دفع أمامي
النزوح:
1.8 لتر / 1798 سي سي
تتحمل × السكتة الدماغية:
82.0 ملم × 84.1 ملم
نسبة الضغط:
9.6 : 1
كتلة / رئيس:
كتلة من الحديد الزهر / رأس من الألومنيوم
إبراز: 

محرك توربو BYJ EA888 1.8L TSI

,

مجموعة محرك VW Magotan Passat

,

محرك توربو GDI بقوة 160 حصان

شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
5
الأسعار
contact me
تفاصيل التغليف
كرتون + البليت + الربط
القدرة على العرض
إنتاج ضخم ثابت، مهلة قصيرة، جاهز لدعم الطلبات الكبيرة.
وصف المنتج
معلومات أساسية
  • كود المحرك: بي جي
  • عائلة: EA888 الجيل 1 (عرضي)
  • يكتب: 4 على خط مستقيم، DOHC 16 فولت، شاحن توربيني، بنزين، دفع أمامي
  • النزوح: 1.8 لتر / 1798 سي سي
  • تتحمل * السكتة الدماغية: 82.0 ملم * 84.1 ملم
  • نسبة الضغط:9.6 : 1
  • إنتاج:2007-2014
  • كتلة / رئيس: كتلة من الحديد الزهر / رأس من الألومنيوم
  • توقيت: سلسلة التوقيت (بدون صيانة)
  • نظام الوقود:GDI (حقن البنزين المباشر)
  • توربيني: توربو واحد + مبرد داخلي
القوة وعزم الدوران
  • ماكس باور:118 كيلووات / 160 حصانًا عند 5000-6200 دورة في الدقيقة
  • ماكس عزم الدوران:250 نيوتن متر عند 1500-4200 دورة في الدقيقة
التطبيق (فولكس فاجن / سكودا)
  • فولكس فاجن ماجوتان / باسات B6 / B7 (1.8T)
  • فولكس فاجن ساجيتار / جيتا Mk5 / Mk6 (1.8T)
  • سكودا اوكتافيا Mk2 / Mk3 (1.8T)
  • فولكس فاجن تيغوان (أوائل 1.8T)
أرقام OE/التجميع الشائعة
  • 06J100861X(تجميع المحرك الكامل)
  • BYJ (وضع علامة رمز المحرك)
الميزات التقنية
  • الحقن المباشر (GDI): كفاءة أفضل في استهلاك الوقود والطاقة
  • توقيت الصمام المتغير (VVT): جانب المدخول
  • تخطيط عرضي للدفع بالعجلات الأمامية: مدمج وسهل التركيب
  • كتلة اسطوانة من الحديد الزهر: متين، إدارة جيدة للحرارة
  • توقيت يحركه السلسلة: لا توجد خدمة الحزام، بتكلفة أقل على المدى الطويل
  • يورو 4 / يورو 5 الانبعاثات
نقاط البيع الأساسية
  1. EA888 Gen1 1.8T BYJ: 160 حصانًا / 250 نيوتن متر، موثوقية توربو فولكس فاجن المؤكدة.
  2. جي دي آي + توربو: عزم دوران منخفض قوي، عزم دوران كامل يبلغ 1500 دورة في الدقيقة.
  3. كتلة من الحديد الزهر + رأس من الألومنيوم: توازن متين وخفيف الوزن.
  4. سلسلة التوقيت: لا يحتاج إلى صيانة، ويوفر تكلفة استبدال الحزام.
  5. تجهيز واسع: ماجوتان/باسات/ساجيتار/أوكتافيا، ارتفاع الطلب على خدمات ما بعد البيع.
  6. التجميع الكامل: جاهز للتركيب والاختبار والجودة مضمونة.

المنتجات الموصى بها

اتصل بنا في أي وقت

+86 13913010893
مبنى شينجيادي 35، منطقة شيشوان، مدينة نانجينغ، مقاطعة جيانغسو، الصين
أرسل استفسارك مباشرة إلينا