BYJ EA888 Gen1 1.8L TSI Turbo Engine Assembly con potenza 160 CV, catena di cronometraggio e GDI Turbo per VW Magotan Passat Sagitar
Proprietà di base
Paese di origine
Cina
Marchio
DHP
modello di prodotto
BJJ
Proprietà Commerciali
MOQ
5
Prezzo unitario
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Imballaggio
Custodia in legno di esportazione standard
Capacità di fornitura
Produzione di massa costante, tempi di consegna brevi, pronti a supportare grandi ordini.
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Motore a turbo BYJ EA888 1.8L TSI
,Assemblaggio motore VW Magotan Passat
,Motore turbo GDI da 160 CV
Platform:
VW EA888 generazione 1
Type:
Inline‑4, DOHC 16V, turbocompresso, benzina, trazione anteriore
Displacement:
1,8 l/1798 cc
Bore × Stroke:
82,0 mm × 84,1 mm
Compression Ratio:
9.6:1
Block / Head:
Blocco in ghisa / Testa in alluminio
Descrizione del prodotto
Specifiche e Caratteristiche Dettagliate
Informazioni di base
- Codice motore: BYJ
- Famiglia: EA888 Generazione 1 (trasversale)
- Tipo: Inline‑4, DOHC 16V, turbocompresso, benzina, trazione anteriore
- Spostamento: 1,8 l/1798 cc
- Alesaggio * Corsa: 82,0 mm * 84,1 mm
- Rapporto di compressione:9.6:1
- Produzione:2007–2014
- Blocco / Testa: Blocco in ghisa / Testa in alluminio
- Tempistica: Catena di distribuzione (esente da manutenzione)
- Sistema di alimentazione:GDI (iniezione diretta di benzina)
- Turbo: Turbo singolo + intercooler
Potenza e coppia
- Potenza massima:118 kW / 160 CV a 5.000–6.200 giri/min
- Coppia massima:250 Nm a 1.500–4.200 giri/min
Applicazione (VW / Skoda)
- VW Magotan/Passat B6/B7 (1.8T)
- VW Sagitar/Jetta Mk5/Mk6 (1.8T)
- Skoda Octavia Mk2 / Mk3 (1.8T)
- VW Tiguan (inizio 1.8T)
Numeri OE/assemblaggio comuni
- 06J100861X(assemblaggio completo del motore)
- BYJ (marcatura del codice motore)
Caratteristiche Tecniche
- Iniezione Diretta (GDI): Migliore efficienza del carburante e potenza
- Fasatura variabile delle valvole (VVT): Lato aspirazione
- Disposizione trasversale a trazione anteriore: Compatto, facile da montare
- Blocco cilindri in ghisa: Durevole, buona gestione del calore
- Distribuzione a catena: Nessuna manutenzione della cinghia, costi inferiori a lungo termine
- Emissioni Euro 4 / Euro 5
Punti di forza fondamentali
- EA888 Gen1 1.8T BYJ: 160 CV / 250 Nm, comprovata affidabilità del turbo VW.
- GDI+Turbo: Coppia elevata ai bassi regimi, coppia massima a 1.500 giri/min.
- Monoblocco in ghisa + testa in alluminio: Equilibrio durevole e leggero.
- Catena di distribuzione: Esente da manutenzione, consente di risparmiare sui costi di sostituzione della cinghia.
- Vestibilità ampia: Magotan/Passat/Sagitar/Octavia, elevata domanda nel mercato post-vendita.
- Assemblaggio completo: Pronto per l'installazione, testato e qualità garantita.
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