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Chery SQRF4J20 2.0L TGDI Turbo motor a gasolina Chery Tiggo 8 / Tiggo 8 Pro / Tiggo 8L Chery Arrizo 8 / Arrizo 8 Pro Jetour X70 Plus / X90 / X95 / Traveller Exeed Lanyue (VX / VX Pro)

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: DHP
Número do modelo: SQRF4J20
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 5
Preço: contact me
Embalagem Padrão: Estojo de madeira de exportação padrão
Condições de pagamento: T/T, L/C
Capacidade de fornecimento: Produção em massa constante, prazo de entrega curto, pronto para atender grandes pedidos.
Resumo do Produto
Especificações do motor Chery SQRF4J20 (2.0T TGDI) Especificações básicas Modelo do motor: SQRF4J20 (F4J20) Tipo de motor: 4 cilindros em linha, turbocompressor de injecção direta de gasolina (TGDI), DOHC, 16 válvulas Deslocamento: 1998 cc (2,0 L) Borro x Traço: 80,5 mm × 98,12 mm Relação de ...

Detalhes do produto

Destacar:

Motor turbo Chery 2.0L TGDI

,

Tiggo 8 Pro motor a gasolina

,

Jetour X70 Plus com motor turbo

Purpose: para substituir/reparar
OE NO.: SQRF4J20, F4J20, F4J20-1000010
Descrição do produto
Especificações do motor Chery SQRF4J20 (2.0T TGDI)
Especificações básicas
  • Modelo do motor: SQRF4J20 (F4J20)
  • Tipo de motor: 4 cilindros em linha, turbocompressor de injecção direta de gasolina (TGDI), DOHC, 16 válvulas
  • Deslocamento: 1998 cc (2,0 L)
  • Borro x Traço: 80,5 mm × 98,12 mm
  • Relação de compressão- Dez.2:1
  • Mecanismo de válvula: Dual Overhead Camshaft (DOHC), Variable Valve Timing (VVT), Electric Cam Phaser
  • Sistema de combustível: 350 bar de injecção directa de alta pressão (GDI)
  • Aspiração: Turbocompressor e resfriado
  • Norma de emissões: China 6b / Euro 6b
  • Peso do motor: ~ 137 kg
  • Dimensões do motor (L × W × H): 600 × 625 × 690 mm
  • Bloco e cabeça do cilindro: Liga de alumínio (construção totalmente de alumínio)
  • Lubrificação: lubrificação sob pressão (filtro de óleo de fluxo total)
  • Refrigeração: Circuito fechado refrigerado a água
2. Dados de desempenho
  • Potência líquida máxima: 180 kW (245 CV) / 5500 rpm
  • Potência nominal máxima: 187 kW (254 CV) / 5500 rpm
  • Max. Torque: 390 N·m / 1750 ∙ 4000 rpm
  • Potência específica: 93,5 kW/L
  • Velocidade máxima do motor: 6500 rpm
  • Combustível recomendado: Gás natural sem chumbo (RON 92 ou superior)
  • Consumo de combustível: ~ 6,8 ∙ 7,9 L/100 km (ciclo combinado)
3Tecnologias e Características Chave
  • Combustão do ciclo de Miller: Alta eficiência térmica (até 38,2%)
  • Sistema de combustão inteligente i-HEC 4.0
  • Módulo de eixo de equilíbrio duplo: Desempenho NVH superior
  • Volante de massa dupla de tipo pêndulo (DMF)
  • Sistema de equilíbrio de dois eixos do tipo X
  • Cabeça de cilindro integrada de mangueira de escape
  • Turbocompressor refrigerado a água
  • Actuador eletrônico de escoamento de resíduos
  • Bomba de óleo de fluxo variável
  • Sistema inteligente de gestão térmica
4Aplicações típicas (montagem de veículos)
  • Chery Tiggo 8 / Tiggo 8 Pro / Tiggo 8L
  • Chery Arrizo 8 / Arrizo 8 Pro
  • Jetour X70 Plus / X90 / X95 / Viajante
  • Exeed Lanyue (VX) / VX Pro
  • Omoda C9 & Jaecoo J7/J8 (Mercados Globais)
5. Destaques de design
  • Design de alumínio totalmente leve: Diminuir o peso para melhorar a economia de combustível
  • Plateau de torque alargado: 390 N·m de 1750 a 4000 rpm para aceleração linear forte
  • Alta confiabilidade: Validado através de testes de banco de mais de 15 000 horas,000,000 km de ensaios de durabilidade do veículo
  • Baixa manutenção: Longos intervalos de manutenção, ecossistema de peças amplamente compatíveis
  • Compatibilidade global: Adaptado a ambientes extremos de -40°C a 55°C
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