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Chery SQRF4J20 2.0L TGDI ターボチャージャー付きガソリンエンジン Chery Tiggo 8 / Tiggo 8 Pro / Tiggo 8L Chery Arrizo 8 / Arrizo 8 Pro Jetour X70 Plus / X90 / X95 / Traveller Exeed Lanyue (VX) / VX Pro
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Chery SQRF4J20 2.0L TGDI ターボチャージャー付きガソリンエンジン Chery Tiggo 8 / Tiggo 8 Pro / Tiggo 8L Chery Arrizo 8 / Arrizo 8 Pro Jetour X70 Plus / X90 / X95 / Traveller Exeed Lanyue (VX) / VX Pro
| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | DHP |
| モデル番号 | SQRF4J20 |
製品詳細
目的:
交換・修理用
OE番号:
SQRF4J20、F4J20、F4J20-1000010
支払いと配送条件
最小注文数量
5
価格
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パッケージの詳細
標準の合板ケースをエクスポートします
支払条件
T/T、L/C
供給の能力
安定した量産、短納期、大量注文にも対応します。
製品説明
Chery SQRF4J20 (2.0T TGDI) エンジン仕様
基本仕様
- エンジン型式: SQRF4J20 (F4J20)
- エンジンタイプ: 直列4気筒、ターボチャージャー付きガソリン直噴（TGDI）、DOHC、16バルブ
- 排気量: 1998 cc (2.0L)
- ボア×ストローク: 80.5 mm × 98.12 mm
- 圧縮比: 10.2:1
- バルブ機構: DOHC（デュアル・オーバーヘッド・カムシャフト）、VVT（可変バルブタイミング）、電動カムフェイザー
- 燃料システム: 350bar 高圧直噴（GDI）
- 吸気方式: ターボチャージャー＆インタークーラー
- 排出ガス基準: China 6b / Euro 6b
- エンジン重量: 約137 kg
- エンジン寸法（長さ×幅×高さ）: 600 × 625 × 690 mm
- シリンダーブロック＆ヘッド: アルミニウム合金（オールアルミ製）
- 潤滑: 圧送潤滑（フルフローオイルフィルター）
- 冷却: 水冷、クローズドサーキット
2. 性能データ
- 最高正味出力: 180 kW (245 HP) / 5500 rpm
- 最高定格出力: 187 kW (254 HP) / 5500 rpm
- 最大トルク: 390 N・m / 1750～4000 rpm
- 比出力: 93.5 kW/L
- 最高エンジン回転数: 6500 rpm
- 推奨燃料: レギュラー無鉛ガソリン（RON 92以上）
- 燃費: 約6.8～7.9 L/100km（複合サイクル）
3. 主要技術＆特徴
- ミラーサイクル燃焼: 高い熱効率（最大38.2%）
- i-HEC 4.0 インテリジェント燃焼システム
- デュアルバランサーシャフトモジュール: 優れたNVH性能
- ペンデュラム式デュアルマスフライホイール（DMF）
- Xタイプデュアルアクシスバランシングシステム
- 一体型エキゾーストマニホールドシリンダーヘッド
- 水冷ターボチャージャー
- 電子ウエストゲートアクチュエーター
- 可変流量オイルポンプ
- スマートサーマルマネジメントシステム
4. 代表的な搭載車種
- Chery Tiggo 8 / Tiggo 8 Pro / Tiggo 8L
- Chery Arrizo 8 / Arrizo 8 Pro
- Jetour X70 Plus / X90 / X95 / Traveller
- Exeed Lanyue (VX) / VX Pro
- Omoda C9 & Jaecoo J7/J8 (グローバル市場)
5. デザインハイライト
- 軽量オールアルミ設計: 車両重量の軽減による燃費向上
- 広いトルクバンド: 1750～4000 rpmで390 N・mを発揮し、力強くリニアな加速を実現
- 高い信頼性: 15,000時間以上のベンチテストと2,000,000 kmの車両耐久テストで実証済み
- 低メンテナンス: 長いサービス間隔、幅広い互換性のある部品エコシステム
- グローバル対応: -40℃から55℃までの極端な環境に対応
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