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Toyota 2AZ-FE 2.4L Ensamblaje completo del motor para el RAV4
  • Toyota 2AZ-FE 2.4L Ensamblaje completo del motor para el RAV4
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Toyota 2AZ-FE 2.4L Ensamblaje completo del motor para el RAV4

Lugar de origen Porcelana
Nombre de la marca DHP
Número de modelo 2AZ‑FE
Detalles del producto
Resaltar: 

Motor Toyota 2AZ-FE de 2.4L ensamblado

,

Motor de repuesto RAV4 con garantía

,

Motor completo japonés de 2.4L para el RAV4

Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima
5
Precio
contact me
Detalles de empaquetado
Exportar estuche estándar de madera contrachapada
Condiciones de pago
T/T, LC/C
Capacidad de la fuente
Producción en masa constante, plazo de entrega corto, lista para soportar pedidos grandes.
Descripción del Producto
Preocupaciones del comprador Cómo nuestros motores resuelven estos problemas
Incertidumbre sobre si el motor 2AZ-FE de 2.4L encaja perfectamente en el Toyota RAV4 Diseñado con precisión según las especificaciones OEM, directamente compatible con los modelos Toyota RAV4 que requieren el ensamblaje del motor 2AZ-FE de 2.4L
Temor a un rendimiento defectuoso del Dual VVT-i, que cause una aceleración brusca o una eficiencia deficiente Equipado con un sistema Dual VVT-i completamente funcional y rigurosamente probado para una sincronización estable, una aceleración suave y una eficiencia de combustible óptima
Preocupación por el desgaste prematuro del bloque motor de 2.4L, los pistones o el tren de válvulas Fabricado con un bloque de aleación de aluminio de alta calidad y componentes internos resistentes al desgaste, construido para soportar el uso diario y todoterreno del RAV4
Preocupación por un sistema de inyección de combustible EFI inestable, que resulte en un alto consumo de combustible o fallos de encendido Sistema de inyección de combustible electrónica secuencial (EFI) optimizado, calibrado para un funcionamiento suave y un bajo consumo de combustible
Ansiedad por el sobrecalentamiento del motor, fugas de aceite o ruidos anormales (comunes en motores 2AZ-FE envejecidos) Componentes de sellado estrictamente inspeccionados y sistema de refrigeración fiable para prevenir el sobrecalentamiento, las fugas de aceite y los ruidos mecánicos anormales
Duda sobre si el motor entrega la potencia y el par nominales para el rendimiento del RAV4 Entrega una potencia y un par constantes según las especificaciones de fábrica, asegurando el mismo rendimiento fiable que el motor 2AZ-FE original
Preocupación por la falta de pruebas de calidad y soporte postventa para aplicaciones específicas del RAV4 Cada motor se somete a pruebas completas antes del envío, con garantía de calidad dedicada y soporte postventa profesional adaptado a los propietarios de RAV4

 

Información básica

 
  • Código de motor: 2AZ‑FE
  • Tipo de motor: Motor de gasolina de 4 tiempos, 4 cilindros en línea, DOHC 16V, aspiración natural
  • Suministro de combustible: Inyección electrónica de combustible secuencial multipunto (EFI)
  • Control de válvulas: VVT‑i (Distribución variable inteligente de válvulas, solo en el lado de admisión)
  • Lubricación: Alimentación a presión, filtración a flujo completo
  • Refrigeración: Refrigerado por agua, tipo cerrado
  • Cumplimiento de emisiones: Euro 3 / Euro 4 / LEV II
 

Dimensiones y estructura

 
  • Cilindrada: 2362 cc
  • Diámetro x carrera: 88.5 mm x 96.0 mm
  • Relación de compresión: 9.6:1 / 9.8:1
  • Bloque de cilindros: Aleación de aluminio (camisas de cilindro de hierro fundido)
  • Culata: Aleación de aluminio
  • Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribución (mantenimiento de por vida sin necesidad de mantenimiento)
  • Orden de encendido: 1‑3‑4‑2

 

 Datos de rendimiento

 
  • Potencia máxima: 125 kW (170 CV / 168 CV) a 6000 rpm
  • Par máximo: 224 N·m (165 lb·ft) a 4000 rpm
  • Límite de revoluciones: 6500 rpm
  • Combustible recomendado: Gasolina sin plomo normal (RON 92 / AKI 87)
 

Lubricación y mantenimiento

 
  • Capacidad de aceite del motor: 4.3 L (con cambio de filtro de aceite)
  • Aceite recomendado: 5W‑20 / 5W‑30 (API SN, ILSAC GF‑5)
  • Tipo de bujía: DENSO SK20R11 / NGK IFR6A11
  • Separación de bujía: 1.1 mm
 

Aplicaciones típicas

 
  • Toyota RAV4 (XA20, XA30)
  • Toyota Camry (XV30, XV40)
  • Toyota Highlander
  • Toyota Previa / Estima
  • Scion tC
 

 

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