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Toyota 2AZ-FE 2.4L Montagem completa do motor para RAV4
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Toyota 2AZ-FE 2.4L Montagem completa do motor para RAV4
| Lugar de origem | China |
| Marca | DHP |
| Número do modelo | 2AZ‑FE |
Detalhes do produto
Destacar:
Montagem do motor Toyota 2AZ-FE 2.4L
,Motor de reposição RAV4 com garantia
,Motor completo japonês 2.4L para RAV4
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
5
Preço
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Detalhes da embalagem
Caso de compensado padrão de exportação
Termos de pagamento
T/T, L/C
Habilidade da fonte
Produção em massa constante, prazo de entrega curto, pronto para atender grandes pedidos.
Descrição do produto
| Preocupações do comprador | Como os nossos motores resolvem estes problemas |
|---|---|
| Não sei se o motor 2AZ-FE 2.4L se encaixa perfeitamente no Toyota RAV4 | Fabricado com precisão de acordo com as especificações OEM, diretamente compatível com os modelos Toyota RAV4 que requerem um conjunto de motores 2AZ-FE de 2,4 L |
| Medo de desempenho defeituoso do VVT-i duplo, levando a aceleração áspera ou baixa eficiência | Equipado com um sistema VVT-i duplo totalmente funcional e rigorosamente testado para um cronograma estável, aceleração suave e eficiência de combustível ideal |
| Preocupar-se com o desgaste prematuro do bloco do motor de 2,4 L, pistões ou sistema de válvulas | Fabricado com blocos de liga de alumínio de alta qualidade e componentes internos resistentes ao desgaste, construídos para suportar o uso diário e off-road do RAV4 |
| Preocupado com o sistema de combustível EFI instável, resultando em alto consumo de combustível ou falhas de ignição | Sistema de injecção electrónica de combustível (EFI) otimizado, calibrado para uma operação suave e baixo consumo de combustível |
| Ansiedade por sobreaquecimento do motor, fugas de óleo ou ruído anormal (comum em motores 2AZ-FE envelhecidos) | Componentes de vedação rigorosamente inspeccionados e sistema de arrefecimento fiável para evitar sobreaquecimento, fugas de óleo e ruído mecânico anormal |
| Duvida sobre se o motor fornece potência nominal e binário para o desempenho do RAV4 | Fornece potência e binário de fábrica consistentes, garantindo o mesmo desempenho confiável do motor 2AZ-FE original |
| Preocupação com a falta de testes de qualidade e suporte pós-venda para aplicações específicas do RAV4 | Cada motor é submetido a testes completos antes do envio, com garantia de qualidade dedicada e suporte pós-venda profissional adaptado aos proprietários do RAV4 |
Informações Básicas
- Código do motor: 2AZ-FE
- Tipo de motor: motor a gasolina de 4 tempos, de 4 cilindros em linha, DOHC 16V, de aspiração natural
- Entrega de combustível: Injecção electrónica de combustível por múltiplos portos (EFI)
- Controle da válvula:VVT-i(Variable Valve Timing with intelligence, intake side only) (Temporização variável da válvula com inteligência, somente no lado da entrada)
- Lubrificação: Alimentação sob pressão, filtragem de fluxo total
- Refrigeração: refrigerado a água, tipo fechado
- Conformidade das emissões: Euro 3 / Euro 4 / LEV II
Dimensão e estrutura
- Deslocamento: 2362 cc
- Força de travagem × Força de travagem: 88,5 mm × 96,0 mm
- Relação de compressão- 9.61 / 9.8:1
- Bloco de cilindros: Liga de alumínio (revestimentos de cilindros de ferro fundido)
- Cabeça de cilindro: liga de alumínio
- Acionamento do eixo de camada:Cadeia de tempo(sem manutenção ao longo da vida)
- Ordem de disparar.: 1‐3‐4‐2
Dados de desempenho
- Potência máxima: 125 kW (170 CV / 168 CV) @ 6000 rpm
- Torque máximo: 224 N·m (165 lb·ft) @ 4000 rpm
- Linha vermelha: 6500 rpm
- Combustível recomendado: Gás natural sem chumbo (RON 92 / AKI 87)
Lubrificação e manutenção
- Capacidade de óleo do motor: 4,3 L (com troca do filtro de óleo)
- Óleo recomendado: 5W‐20 / 5W‐30 (API SN, ILSAC GF‐5)
- Tipo de estacas de ignição: DENSO SK20R11 / NGK IFR6A11
- Espaçamento da fivela: 1,1 mm
Aplicações típicas
- Toyota RAV4 (XA20, XA30)
- Toyota Camry (XV30, XV40)
- Toyota Highlander
- Toyota Previa / Estima
- Scion tC
Produtos recomendados
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