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トヨタ 2AZ-FE 2.4L RAV4用のエンジンのコンプリート組
| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | DHP |
| モデル番号 | 2AZ‑FE |
製品詳細
ハイライト:
トヨタ 2AZ-FE 2.4L エンジンアセンブリ
,RAV4 交換用エンジン（保証付き）
,RAV4用 日本製 2.4L 完成エンジン
支払いと配送条件
最小注文数量
5
価格
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パッケージの詳細
標準の合板ケースをエクスポートします
支払条件
T/T、L/C
供給の能力
安定した量産、短納期、大量注文にも対応します。
製品説明
| 買い手 の 懸念 | 機械 が この 問題 を 解決 する 方法 |
|---|---|
| 2AZ-FE 2.4Lエンジンがトヨタ RAV4にぴったりと合っているかわからない | 2AZ-FE 2.4L エンジン組が必要とするトヨタ RAV4 モデルと直接互換性のある OEM 仕様に準拠した精密設計 |
| デフォルトなダブルVVT-i性能への恐れ,粗暴な加速または低効率につながる | 安定したタイミング,スムーズな加速,最適な燃料効率のために,完全に機能し,厳格にテストされたダブルVVT-iシステムで装備 |
| 2.4Lエンジンのブロック,ピストン,またはバルブ列車の早めの磨きについて心配 | 高級アルミ合金ブロックと耐磨性のある内部部品で製造され,RAV4の日常およびオフロード使用に耐えるように構築されています |
| 高燃費や発火不良を伴うEFI燃料システムの不安定性について懸念 | 効率的な動作と低燃費のために校正された最適化された連続電子燃料注入システム (EFI) |
| エンジンの過熱,油漏れ,異常な騒音に対する不安 (老朽化した2AZ-FEエンジンでは一般的です) | 厳格に検査された密封部品と信頼性の高い冷却システム,過熱,油漏れ,異常な機械騒音を防止する |
| エンジンがRAV4の性能に適した電力とトルクを供給するかどうかの疑い | 工場標準の動力とトルクを一貫して提供し,オリジナルの2AZ-FEエンジンと同じ信頼性の高いパフォーマンスを保証します |
| RAV4 特定アプリケーションの品質テストと販売後のサポートの欠如について懸念 | 各エンジンは,RAV4の所有者に合わせた専用の品質保証とプロフェッショナル・アフターセールスサポートで, |
基本情報
- エンジンコード: 2AZ-FE
- エンジンタイプ: 4 ストック,直列 4 円筒,DOHC 16V,自然吸気ガソリンエンジン
- 燃料の配達: 連続多ポート電子燃料注入 (EFI)
- バルブ制御:VVT-i(インテリジェントで変形バルブタイミング,入口側のみ)
- 潤滑剤: 圧送,全流量フィルタリング
- 冷却: 水冷蔵 閉閉式
- 排放基準の遵守: ユーロ3 / ユーロ4 / LEV II
サイズと構造
- 移動: 2362cc
- 掘削 × ストローク: 88.5 mm × 96.0 mm
- 圧縮比9 について69 月 1 日8:1
- シリンダーブロック: アルミ合金 (鋳鉄のシリンダーインラー)
- シリンダーヘッド: アルミ合金
- カムシャフト駆動:タイムチェーンは(終身メンテナンス無料)
- 発射命令1‐3‐4‐2
性能データ
- マックス パワー: 125 kW (170 PS / 168 hp) @ 6000 rpm
- マックストーク: 224 N·m (165 lb·ft) @ 4000 rpm
- レッドライン: 6500回転/分
- 推奨燃料: 通常の無鉛ガソリン (RON 92 / AKI 87)
潤滑 及び 整備
- エンジンオイル容量: 4.3 L (オイルフィルター交換を含む)
- 推奨 油: 5W‐20 / 5W‐30 (API SN,ILSAC GF‐5)
- スパークプラグタイプ: DENSO SK20R11 / NGK IFR6A11
- スパークプラグのギャップ: 1.1 mm
典型的な用途
- トヨタ RAV4 (XA20,XA30)
- トヨタ・キャムリー (XV30,XV40)
- トヨタ ハイランダー
- トヨタ・プレヴィア / エスティマ
- スキオン (SC)
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