مجموعة المحرك الكاملة Toyota 2AZ‑FE 2.4L لسيارة RAV4
الخصائص الأساسية
بلد المنشأ
الصين
الاسم التجاري
DHP
نموذج المنتج
2AZ-FE
تداول العقارات
موك
5
سعر الوحدة
contact me
التعبئة
حالة خشبية التصدير القياسية
طريقة الدفع
تي / تي، خطاب الاعتماد
القدرة على التوريد
إنتاج ضخم ثابت، مهلة قصيرة، جاهز لدعم الطلبات الكبيرة.
تفاصيل المنتج
إبراز:
تجميع محرك تويوتا 2AZ-FE سعة 2.4 لتر
,محرك بديل لـ RAV4 مع ضمان
,محرك ياباني كامل سعة 2.4 لتر لـ RAV4
وصف المنتج
مواصفات مفصلة وخصائص
| مخاوف المشترين | كيف تحل محركاتنا هذه المشكلات |
|---|---|
| عدم التأكد مما إذا كان محرك 2AZ-FE سعة 2.4 لتر يناسب تمامًا سيارة تويوتا RAV4 | مصمم بدقة وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية، ومتوافق مباشرة مع طرازات تويوتا RAV4 التي تتطلب تجميع محرك 2AZ-FE سعة 2.4 لتر |
| الخوف من أداء نظام Dual VVT-i المعيب، مما يؤدي إلى تسارع خشن أو كفاءة ضعيفة | مزود بنظام Dual VVT-i يعمل بكامل طاقته وتم اختباره بدقة لضمان توقيت مستقر، وتسارع سلس، وكفاءة وقود مثالية |
| القلق بشأن التآكل المبكر لكتلة المحرك سعة 2.4 لتر أو المكابس أو نظام الصمامات | مصنوع من كتلة سبائك الألومنيوم عالية الجودة ومكونات داخلية مقاومة للتآكل، مصممة لتحمل الاستخدام اليومي وعلى الطرق الوعرة لسيارة RAV4 |
| القلق بشأن عدم استقرار نظام حقن الوقود الإلكتروني (EFI)، مما يؤدي إلى استهلاك وقود مرتفع أو اختلال في الإشعال | نظام حقن الوقود الإلكتروني المتسلسل (EFI) المحسن، معاير لتشغيل سلس واستهلاك وقود منخفض |
| القلق بشأن ارتفاع درجة حرارة المحرك، أو تسرب الزيت، أو الضوضاء غير الطبيعية (شائعة في محركات 2AZ-FE القديمة) | مكونات إحكام الفحص الدقيق ونظام تبريد موثوق لمنع ارتفاع درجة الحرارة، وتسرب الزيت، والضوضاء الميكانيكية غير الطبيعية |
| الشك فيما إذا كان المحرك يوفر القوة وعزم الدوران المقدرين لأداء سيارة RAV4 | يوفر قوة وعزم دوران ثابتين حسب المصنع، مما يضمن نفس الأداء الموثوق به مثل محرك 2AZ-FE الأصلي |
| القلق بشأن نقص اختبار الجودة والدعم بعد البيع لتطبيقات RAV4 المحددة | يخضع كل محرك لاختبارات شاملة قبل الشحن، مع ضمان جودة مخصص ودعم احترافي بعد البيع مصمم خصيصًا لأصحاب سيارات RAV4 |
معلومات أساسية
- رمز المحرك: 2AZ-FE
- نوع المحرك: محرك بنزين رباعي الأشواط، رباعي الأسطوانات، DOHC 16 صمامًا، يعمل بسحب الهواء الطبيعي
- توصيل الوقود: حقن وقود إلكتروني متعدد المنافذ متسلسل (EFI)
- التحكم في الصمامات: VVT-i (توقيت الصمامات المتغير بذكاء، جانب السحب فقط)
- التزييت: تغذية بالضغط، ترشيح كامل التدفق
- التبريد: مبرد بالماء، من النوع المغلق
- الامتثال للانبعاثات: Euro 3 / Euro 4 / LEV II
الأبعاد والهيكل
- الإزاحة: 2362 سم مكعب
- القطر × الشوط: 88.5 مم × 96.0 مم
- نسبة الضغط: 9.6:1 / 9.8:1
- كتلة الأسطوانة: سبائك الألومنيوم (بطانات أسطوانة من الحديد الزهر)
- رأس الأسطوانة: سبائك الألومنيوم
- قيادة عمود الكامات: سلسلة التوقيت (صيانة مجانية مدى الحياة)
- ترتيب الإشعال: 1-3-4-2
بيانات الأداء
- الحد الأقصى للقوة: 125 كيلو واط (170 حصان / 168 حصان) عند 6000 دورة في الدقيقة
- الحد الأقصى لعزم الدوران: 224 نيوتن متر (165 رطل قدم) عند 4000 دورة في الدقيقة
- الحد الأقصى للدوران: 6500 دورة في الدقيقة
- الوقود الموصى به: بنزين عادي غير مخلوط (RON 92 / AKI 87)
التزييت والصيانة
- سعة زيت المحرك: 4.3 لتر (مع تغيير فلتر الزيت)
- الزيت الموصى به: 5W-20 / 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)
- نوع شمعة الإشعال: DENSO SK20R11 / NGK IFR6A11
- فجوة شمعة الإشعال: 1.1 مم
التطبيقات النموذجية
- تويوتا RAV4 (XA20, XA30)
- تويوتا كامري (XV30, XV40)
- تويوتا هايلاندر
- تويوتا بريفيا / إستيما
- سايون tC
اتصل بخبراءنا و احصل على استشارة مجانية
مهمتنا هي تقديم "جودة عالية" و "خدمة جيدة" و "توصيل سريع" لمساعدة عملائنا على تحقيق المزيد من الأرباح.
