Deutz CA4DD1-16E6 Euro 6 Dieselmotor 3.0L 118kW/160PS 500N·m
Grundlegende Eigenschaften
Ursprungsland
China
Markenbezeichnung
DHP
Produktmodell
CA4DD1-16E6
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge
5
Stückpreis
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Verpackung
Standard -Sperrholz -Fall exportieren
Zahlungsmethode
T/T, L/C
Lieferkapazität
Stabile Massenproduktion, kurze Vorlaufzeit, bereit zur Unterstützung großer Bestellungen.
Produktdetails
Hervorheben:
Deutz Euro 6 Dieselmotor
,3
,0L leichter Dieselmotor
Produktbeschreibung
Detaillierte Spezifikationen & Funktionen
Kernparameter & Detaillierte Informationen
Motortyp: Kooperation mit Deutz-Technologie, 2,99L (ca. 3,0L) Reihen-Vierzylinder-Dieselmotor mit Turbolader, Ladeluftkühler und Direkteinspritzung (Jinwei CA4DD-Serie), gehört zu den High-End-Leistungsmodellen für leichte Nutzfahrzeuge
Hubraum: 2,99L (ca. 3,0L)
Max. Leistung: 118kW (160PS) bei 2600 U/min, Leistungsabdeckung entspricht der High-End-Positionierung der National VI-Leichtleistung
Max. Drehmoment: 500N·m bei 1200-2600 U/min (breiter Drehmomentbereich, Drehmomentabgabe ab 1000 U/min, schnellere Anfahr- und Steigungsreaktion, geeignet für komplexe Arbeitsbedingungen wie schwere Lasten bei leichten Lkw)
Emissionsstandard: National VI b (Euro 6), Annahme eines vollständigen Emissionskontrollsystems EGR+DOC+DPF+SCR+ASC, abgestimmt auf den FAW unabhängigen luftgesteuerten Harnstofftank, keine Harnstoffpumpe und keine separate Steuereinheit, nicht leicht zu kristallisieren, geringe Ausfallrate, kann verschiedene Emissionsprüfungen stabil bestehen und erfüllt die Qualitätsstandards des Deutz-Originalwerks
Kraftstoffversorgungssystem: 1800bar Hochdruck-Common-Rail-System (Marke Denso), abgestimmt auf Deutz-exklusive Einspritzdüsen, realisiert vollständige Kraftstoffzerstäubung, verbessert die Verbrennungseffizienz, erbt die jahrhundertealte effiziente und energiesparende Technologie von Deutz und reduziert effektiv den Kraftstoffverbrauch
Kernmerkmale: Gebaut mit Deutz-Originalwerkstechnologie, Vollaluminium-Zylinderkopf + Gusseisen-Zylinderblock-Struktur (Nettogewicht ca. 335 kg, Leichtbauweise, 30 kg leichter als National V-Modelle), doppelte obenliegende Nockenwelle, Kettenantrieb mit hydraulischen Stößeln (Ventiltrieb wartungsfrei für die Lebensdauer), verstärkte Trapezrahmenstruktur zur Verbesserung der Haltbarkeit, minimaler Kraftstoffverbrauch 200g/kW·h, Geräuschpegel ≤ 92dB, optionaler Ausgleichswellen zur Reduzierung der Gesamtvibrationen, ausgestattet mit Glühkerzen-Vorheizung im Zylinder, erfüllt Kaltstartanforderungen bei -30°C, 12V/24V Spannung optional, gleicht starke Leistung und Kraftstoffeffizienz aus, kompatibel mit dem globalen einheitlichen Deutz-After-Sales-System, anpassungsfähig an komplexe Arbeitsbedingungen, mit hoher Zuverlässigkeit, gewann einmal den "I Trusted National VI Light Power Award"
Anwendungsszenarien: Geeignet für leichte Lkw von 5,2-7,5 m, Schulbusse von 6,6-8 m und leichte Baumaschinen, kompatibel mit Deutz-Kooperationsmodellen für OEM-Unterstützung und After-Sales-Ersatz, Konzentration auf die Abstimmung mit Mainstream-Leicht-Lkw-Modellen wie FAW Jiefang Lingtu und J6F, und kann für Kurzstrecken-Schwerlasttransportszenarien wie Aquakulturprodukte, landwirtschaftliche Materialien und Baumaterialien verwendet werden
Garantieservice: 36 Monate unbegrenzte Kilometergarantie, 60.000 km langer Ölwechselzyklus, basierend auf dem globalen Deutz-After-Sales-Netzwerk, Bereitstellung professioneller technischer After-Sales-Unterstützung und Ersatzteilversorgung, Reduzierung der Wartungsbesuche, Verbesserung der Betriebseffizienz, Gewährleistung des langfristig stabilen Betriebs der Ausrüstung und Reduzierung der Wartungskosten
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