Nanjing Chuanghehui Auto Parts Co., Ltd.
อีเมล: Info@enginedhp.com โทรศัพท์: +86-17600761587
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ >
เครื่องยนต์ดีเซล Deutz CA4DD1-16E6 ยูโร 6 | 3.0L 118kW/160แรงม้า 500N·m | น้ำหนักเบาและประหยัดพลังงาน
  • เครื่องยนต์ดีเซล Deutz CA4DD1-16E6 ยูโร 6 | 3.0L 118kW/160แรงม้า 500N·m | น้ำหนักเบาและประหยัดพลังงาน
  • เครื่องยนต์ดีเซล Deutz CA4DD1-16E6 ยูโร 6 | 3.0L 118kW/160แรงม้า 500N·m | น้ำหนักเบาและประหยัดพลังงาน
  • เครื่องยนต์ดีเซล Deutz CA4DD1-16E6 ยูโร 6 | 3.0L 118kW/160แรงม้า 500N·m | น้ำหนักเบาและประหยัดพลังงาน
  • เครื่องยนต์ดีเซล Deutz CA4DD1-16E6 ยูโร 6 | 3.0L 118kW/160แรงม้า 500N·m | น้ำหนักเบาและประหยัดพลังงาน

เครื่องยนต์ดีเซล Deutz CA4DD1-16E6 ยูโร 6 | 3.0L 118kW/160แรงม้า 500N·m | น้ำหนักเบาและประหยัดพลังงาน

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ DHP
หมายเลขรุ่น CA4DD1-16E6
รายละเอียดสินค้า
เน้น: 

เครื่องยนต์ดีเซล Deutz Euro 6

,

3เครื่องยนต์ดีเซลเบา 0.0L

,

เครื่องยนต์ประหยัดพลังงาน Deutz CA4DD1-16E6

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
5
ราคา
contact me
รายละเอียดการบรรจุ
เคสไม้อัดมาตรฐานส่งออก
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที, แอล/C
สามารถในการผลิต
การผลิตจำนวนมากคงที่ ระยะเวลาผลิตสั้น พร้อมรองรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก
รายละเอียดสินค้า

ปริมาตรหลักและข้อมูลรายละเอียด

ประเภทเครื่องยนต์:การร่วมมือทางเทคโนโลยีของ Deutz, 2.99 ลิตร (ประมาณ 3.0 ลิตร) ไดเซล 4 ซิลินเดอร์ในแถว, เครื่องปรับอัตราการต้มน้ํามัน, เครื่องปรับอัตราการปรับอัตราการปรับอัตราการปรับอัตราการปรับอัตราการปรับอัตราของรถยนต์พาณิชย์เบาชนิดระดับสูง
ขยับ:2.99L (ประมาณ 3.0L)
แม็กซ์ พาวเวอร์118kW (160PS) @ 2600 รอบ / นาที, การครอบคลุมพลังงานตอบสนองการตั้งตําแหน่งระดับสูงของพลังงานแสงแห่งชาติ VI
แม็กซ์ทอร์ค:500N·m @ 1200-2600 rpm (ระยะเวลามอร์คที่กว้าง, ระยะเวลามอร์คที่ออก 1000 rpm, การเริ่มต้นและการตอบสนองการขึ้นที่เร็วขึ้น, เหมาะสําหรับสภาพการทํางานที่ซับซ้อน เช่นรถบรรทุกเบาภาระหนัก)
มาตรฐานการออกอากาศ: National VI b (Euro 6) ใช้ระบบควบคุมการออกอากาศ EGR+DOC+DPF+SCR+ASC สําหรับกระบวนการทั้งหมด พร้อมกับถังยูเรียที่ขับเคลื่อนด้วยอากาศเป็นอิสระจาก FAWไม่มีปั๊มยูเรียและไม่มีหน่วยควบคุมแยก, ไม่ง่ายที่จะกระจก, อัตราความล้มเหลวต่ํา, สามารถผ่านการทดสอบการปล่อยต่าง ๆ ได้อย่างมั่นคง, ตอบสนองมาตรฐานคุณภาพโรงงานเดิมของ Deutz
ระบบป้อนน้ํามัน:1800bar ระบบรถไฟร่วมแรงดันสูง (สัญลักษณ์ Denso) ติดคู่กับเครื่องฉีดเฉพาะของ Deutz ทําให้เกิดการกระจายเชื้อเพลิงอย่างเต็มที่รับมรดกเทคโนโลยีประหยัดพลังงานและประสิทธิภาพของ Deutz, และการลดการบริโภคเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ
ลักษณะหลัก:สร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีโรงงานเดิมของ Deutz หัวกระบอกทั้งหมดเป็นอะลูมิเนียม + โครงสร้างกระบอกเหล็กเหล็ก (น้ําหนักสุทธิประมาณ 335 กิโลกรัม, การออกแบบเบา, 30 กิโลกรัมเบากว่ารุ่น V ของประเทศ),หม้อคามเฮดสองตัว, เครื่องขับขี่โซ่ที่มีปุ่มไฮดรอลิก (กลไกวาล์ฟฟรีการบํารุงรักษาตลอดชีวิต) โครงสร้างกรอบ trapezoidal เสริมเพื่อเพิ่มความทนทาน, อัตราการบริโภคน้ํามันขั้นต่ํา 200g/kW·h, เสียง ≤ 92dBหม้อปรับสมดุล optional เพื่อลดการสั่นสะเทือนโดยรวม, พร้อมด้วยการทําความร้อนก่อนในกระบอกไฟสว่าง, ตอบโจทย์ความต้องการการเริ่มต้นเย็นที่ -30 °C, ความแรงกดไฟ 12V/24V เป็นตัวเลือก, ปรับสมดุลพลังงานและประหยัดน้ํามันรองรับกับระบบการขายหลังการจําหน่าย Deutz ทั่วโลก, ปรับตัวต่อสภาพการทํางานที่ซับซ้อน, ด้วยความน่าเชื่อถือสูง, ครั้งหนึ่งได้รับรางวัล "ฉันไว้วางใจประชาชาติ VI แสงพลังงาน"
สถานการณ์การใช้งาน:เหมาะสําหรับรถบรรทุกเบา 5.2-7.5 เมตร รถเมล์โรงเรียน 6.6-8. และรถยนต์ช่างเบาเน้นการให้ความเหมาะสมกับรุ่นรถบรรทุกเบาหลัก เช่น FAW Jiefang Lingtu และ J6F, และสามารถใช้ในการขนส่งสินค้าหนักระยะสั้น เช่น สินค้าทางน้ํา วัสดุการเกษตร และวัสดุก่อสร้าง
บริการรับประกัน: รับประกันไมล์ไม่จํากัด 36 เดือน ระยะเวลาเปลี่ยนน้ํามัน 60,000 กิโลเมตรบริการสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างมืออาชีพ และจําหน่ายอะไหล่, ลดจํานวนการตรวจสอบการบํารุงรักษา, ปรับปรุงประสิทธิภาพการดําเนินงาน, การรับรองการทํางานที่มั่นคงในระยะยาวของอุปกรณ์และลดต้นทุนการบํารุงรักษา

ติดต่อเราได้ตลอดเวลา

+86 13913010893
อาคาร Xinjiade 35 เขต Xiquan เมืองนานจิง จังหวัดจั่นซึ่ ประเทศจีน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา