Do domu
>
produkty
>
Części silnika
>
Deutz CA4DD1-16E6 Euro 6 silnik wysokoprężny 3.0L 118kW/160PS 500N·m
|
Deutz CA4DD1-16E6 Euro 6 silnik wysokoprężny 3.0L 118kW/160PS 500N·m
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa handlowa | DHP |
| Numer modelu | CA4DD1-16E6 |
Szczegóły produktu
Podkreślić:
Silnik Diesla Deutz Euro 6
,Lekki silnik Diesla o pojemności 3
,0 l
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
5
Cena
contact me
Szczegóły pakowania
Eksportuj standardowy przypadek sklejki
Zasady płatności
T/T, akredytywa
Możliwość Supply
Stała produkcja masowa, krótki czas realizacji, gotowość do obsługi dużych zamówień.
Opis produktu
Podstawowe parametry i szczegółowe informacje
Typ silnika: Współpraca technologiczna Deutz, 2,99L (ok. 3,0L) rzędowy 4-cylindrowy, turbodoładowany z intercoolerem, silnik Diesla z wtryskiem bezpośrednim (seria Jinwei CA4DD), należący do zaawansowanych modeli mocy dla lekkich pojazdów użytkowych
Pojemność skokowa: 2,99L (ok. 3,0L)
Moc maksymalna: 118kW (160KM) przy 2600 obr./min, zakres mocy spełnia zaawansowane pozycjonowanie mocy dla pojazdów krajowych VI
Maksymalny moment obrotowy: 500N·m przy 1200-2600 obr./min (szeroki zakres momentu obrotowego, zakres mocy wyjściowej przy 1000 obr./min, szybsza reakcja przy ruszaniu i podjeździe, odpowiedni do złożonych warunków pracy, takich jak lekkie ciężarówki z dużym obciążeniem)
Norma emisji spalin: Krajowa VI b (Euro 6), przyjmująca system kontroli emisji EGR+DOC+DPF+SCR+ASC, w połączeniu z niezależnym pneumatycznym zbiornikiem mocznika FAW, bez pompy mocznika i oddzielnego modułu sterującego, niełatwy do krystalizacji, niski wskaźnik awaryjności, może stabilnie przechodzić różne testy emisji, spełniając oryginalne standardy jakości fabryki Deutz
Układ zasilania paliwem: System Common Rail wysokiego ciśnienia 1800 bar (marka Denso), w połączeniu z ekskluzywnymi wtryskiwaczami Deutz, realizujący pełne rozpylenie paliwa, poprawiający wydajność spalania, dziedziczący stuletnią technologię Deutz w zakresie wydajności i oszczędności energii, skutecznie zmniejszający zużycie paliwa
Kluczowe cechy: Zbudowany w oparciu o oryginalną technologię fabryki Deutz, konstrukcja głowicy cylindrów w całości aluminiowa + blok cylindrów żeliwny (waga netto ok. 335 kg, lekka konstrukcja, o 30 kg lżejsza niż modele Krajowe V), podwójny wałek rozrządu w głowicy, napęd łańcuchowy z popychaczami hydraulicznymi (mechanizm zaworowy bezobsługowy przez całe życie), wzmocniona konstrukcja ramy trapezowej poprawiająca trwałość, minimalne zużycie paliwa 200g/kW·h, hałas ≤ 92dB, opcjonalny wałek wyrównoważający zmniejszający ogólne wibracje, wyposażony w świecę żarową w cylindrze do podgrzewania, spełniający wymagania rozruchu na zimno przy -30°C, opcjonalne napięcie 12V/24V, równoważące dużą moc i oszczędność paliwa, kompatybilny z globalnym zunifikowanym systemem obsługi posprzedażnej Deutz, przystosowany do złożonych warunków pracy, o wysokiej niezawodności, zdobył nagrodę "I Trusted National VI Light Power Award"
Scenariusze zastosowań: Nadaje się do lekkich ciężarówek o długości 5,2-7,5 m, autobusów szkolnych o długości 6,6-8 m i lekkich pojazdów inżynieryjnych, kompatybilny z modelami współpracującymi z Deutz w zakresie wsparcia OEM i wymiany posprzedażnej, skupiający się na dopasowaniu do popularnych modeli lekkich ciężarówek, takich jak FAW Jiefang Lingtu i J6F, i może być używany do transportu na krótkich dystansach z dużym obciążeniem, takiego jak produkty wodne, materiały rolnicze i materiały budowlane
Usługa gwarancyjna: 36-miesięczna gwarancja bez limitu kilometrów, długi cykl wymiany oleju 60 000 km, opierając się na globalnej sieci serwisowej Deutz, zapewniając profesjonalne wsparcie techniczne po sprzedaży i dostawę części zamiennych, zmniejszając liczbę wizyt serwisowych, poprawiając wydajność operacyjną, zapewniając długoterminową stabilną pracę sprzętu i zmniejszając koszty konserwacji
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI W DOWOLNEJ CHWILI
+86 13913010893
Budynek Xinjiade 35, dzielnica Xiquan, miasto Nanjing, prowincja Jiangsu, Chiny
