448PN 4.4L V8 Gasolina Motor Desnudo / Bloque Largo

• Reemplazo directo de equipo original, especialmente diseñado para el motor de gasolina de aspiración natural 448PN AJ41 4.4L V8
• Compatible con Land Rover Range Rover L322, Discovery 3 L319, Range Rover Sport L320 (2004–2009)
• Opcional de acero forjado o hierro fundido de aleación, muñones endurecidos de precisión, alta resistencia a la fatiga para condiciones de alto par V8
• Mecanizado con precisión, muñón principal de 64 mm, muñón de biela de 52 mm, carrera de 90.3 mm, bien equilibrado para un funcionamiento suave
• Engranaje de distribución y placa de señal integrados, compatible con el sistema de cadena de distribución original, plug and play
• 100% inspeccionado en cuanto a dimensiones, dureza y equilibrio dinámico antes de la entrega
• Recordatorio importante: NO intercambiable con el cigüeñal diésel 448DT TDV8 o el cigüeñal sobrealimentado 428PS. Confirme el VIN y el OE antes de realizar el pedido
• Stock listo, MOQ flexible, pedido de muestra es aceptable

Precauciones para lainstalación de un motor Land Rover

1. Al reemplazar un motor Land Rover, debe instalar un nuevo enfriador de aceite. No olvide instalar la válvula antirretorno ubicada debajo del enfriador de aceite;

2. Verifique si los inyectores de combustible funcionan correctamente; si se encuentran anomalías, los inyectores deben ser reemplazados;
3. Verifique si la bomba de combustible de alta presión y el émbolo de la bomba de combustible funcionan correctamente; si no, deben ser reemplazados;
4. Verifique que el sistema de enfriamiento funcione correctamente y que la tubería de agua de tres vías en el centro del motor no tenga grietas, ya que esto puede causar fácilmente sobrecalentamiento;
5. Después de agregar aceite de motor, deje el motor en ralentí durante un tiempo para asegurar que el filtro de aceite esté completamente
saturado de aceite; asegúrese de esperar hasta que el filtro de aceite esté saturado antes de arrancar el

motor;

Problemas comunes del motor Land Rover
1. El salto de la cadena de distribución causa daños en las válvulas, lo que resulta en fallas del motor;
2. Fallo de la bomba de aceite u objetos extraños en el enfriador de aceite que provocan un flujo de aceite deficiente, lo que provoca que el motor se agarrote;
3. Los inyectores de combustible no atomizan correctamente, lo que provoca la quema de la pared del cilindro; sobrecalentamiento: cuando el indicador de temperatura
4. Fallo de la bomba de agua o del termostato, lo que provoca el sobrecalentamiento del motor; (oculto, no muestra el problema, es la causa principal del daño del motor);
5. Fallo del acoplamiento del turbocompresor, lo que provoca una vibración severa del motor; la operación continua permite que los escombros entren en el bloque del cilindro, lo que resulta en rayado del cilindro;

;

Ventajas competitivas de DHP

Capacidades de personalización de DHP

Especificaciones de embalaje y envío de DHP

está integrado con el engranaje de distribución, igual que el diseño OE, listo para la instalación.PR7:Para confirmar que esteCigüeñal 204DTD

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está diseñado para el motor diésel Ingenium 204DTD (AJ200 2.0L). Números OE: G4D3CA, G4D3EA.R7:Para confirmar que esteCigüeñal 204DTD

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se adapta a Jaguar XE, XF, F-PACE, E-PACE; Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, versiones diésel TD4 / D150 / D180 de 2015–2022.R7:Para confirmar que esteCigüeñal 204DTD

reemplazar el cigüeñal 204DT / 204DTA / 204DTH? R7:Para confirmar que esteCigüeñal 204DTD

NO es intercambiable con el cigüeñal 204DT / 204DTA / 204DTH. La carrera, el tamaño del muñón y el engranaje de distribución son diferentes. Confirme el código del motor + VIN antes de realizar el pedido.R7:Para confirmar que esteCigüeñal 204DTD

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adopta hierro fundido de aleación de alta resistencia, muñones con tratamiento de nitruración para una gran resistencia al desgaste.R7:Para confirmar que esteCigüeñal 204DTD

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está integrado con el engranaje de distribución, igual que el diseño OE, listo para la instalación.PR7:Para confirmar que esteCigüeñal 204DTD

con engranaje de distribución?R7:Para confirmar que esteCigüeñal 204DTD

está integrado con el engranaje de distribución, igual que el diseño OE, listo para la instalación.PR7:Para confirmar que esteCigüeñal 204DTD

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, podemos proporcionar factura comercial, lista de empaque; fotos e informes de inspección están disponibles bajo petición.R7:Para confirmar que esteCigüeñal 204DTD

es la pieza correcta? R7:Para confirmar que esteCigüeñal 204DTD