Mitsubishi 4G64 2.4L Complete Engine Assembly OE NO.:4G64-S4M、4G64-4AT、MD971624 วาล์ว SOHC 16 เหมาะสําหรับ Mitsubishi Pajero, L200, Galant, Chrysler, Hyundai, Kia และรถยนต์แบรนด์จีน

คุณสมบัติพื้นฐาน
ประเทศต้นกำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
DHP
รุ่นสินค้า
4G64
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ขั้นต่ำ
5
ราคาต่อหน่วย
contact me
การบรรจุ
เคสไม้ส่งออกมาตรฐาน
วิธีการชำระเงิน
ที/ที, แอล/C
ความสามารถในการจัดหา
การผลิตจำนวนมากคงที่ ระยะเวลาผลิตสั้น พร้อมรองรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

เครื่องยนต์ Mitsubishi 4G64 2.4L

,

เครื่องยนต์ SOHC 16 วาล์วสําหรับ Pajero

,

เครื่องยนต์สํารอง OE สําหรับรถยนต์ Mitsubishi

Purpose: สำหรับการเปลี่ยน/ซ่อมแซม
OE NO.: MD305479, MD971624, MD974764, MD978906, MD194001, MD188998
Car Fitment: มิตซูบิชิปาเจโร, L200, กาแลนท์, คราส, เดลิก้า, เอาท์แลนเดอร์; ไครสเลอร์ ซีบริง, Stratus; ฮุนไดโซนาต้
Type: เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ (อุปกรณ์เสริม SOHC 16V / DOHC 16V)
Power: 110-160 HP (81-118 kW) @ 5250-5500 RPM (แตกต่างกันไปตามรุ่น)
Displacement: 2351 ซีซี (2.4 ลิตร)
Torque: 190-220 N·m (140-162 lb·ft) @ 3000-4000 RPM (แตกต่างกันไปตามรุ่น)
Warranty: 12 เดือน / 12,000 ไมล์ (การรับประกันหลังการขายตามมาตรฐาน)
Engine Code: 4G64 (ซีรีส์ซิเรียส)
Car Model: มิตซูบิชิปาเจโร, L200, กาแลนท์, คราส, เดลิก้า, Outlander, Airtrek; ไครสเลอร์ ซีบริง, สตราตัส, เซอร์ร
Condition: ใหม่เอี่ยม 100%
Engine Model: เครื่องยนต์เบนซิน 4G64 2.4L SOHC 16V
Engine Number: 4G64-
รายละเอียดสินค้า
ข้อมูลรายละเอียดและลักษณะ
ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ Mitsubishi 4G64

รหัสเครื่องยนต์: 4G64 (ตระกูล Sirius)

ผู้ผลิต: Mitsubishi Motors

การผลิต: 1983 – ปัจจุบัน

ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ

ข้อมูลจำเพาะหลัก
  • ปริมาตรกระบอกสูบ: 2,351 ซีซี (2.4 ลิตร)
  • ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก: 86.5 มม. x 100 มม. (3.41 นิ้ว x 3.94 นิ้ว)
  • วัสดุเสื้อสูบ: เหล็กหล่อ
  • วัสดุฝาสูบ: อะลูมิเนียมอัลลอยด์
  • ระบบวาล์ว:
    • SOHC 8 วาล์ว / 16 วาล์ว
    • DOHC 16 วาล์ว (บางรุ่น)
    • มี MIVEC (ระบบแปรผันวาล์ว) ให้เลือก
  • อัตราส่วนกำลังอัด: 8.5:1 – 11.5:1 (แตกต่างกันไปตามรุ่น)
  • ลำดับการจุดระเบิด: 1-3-4-2
  • รอบเครื่องยนต์สูงสุด: ประมาณ 5,500 รอบต่อนาที
  • น้ำหนักเครื่องยนต์: ประมาณ 180 กก.
กำลังและแรงบิด

SOHC MPFI (มาตรฐาน)

  • กำลังสูงสุด: 110–125 แรงม้า (81–92 กิโลวัตต์) ที่ 5,500 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุด: 190–210 นิวตันเมตร (140–155 ปอนด์-ฟุต) ที่ 3,000 รอบต่อนาที

DOHC / MIVEC

  • กำลังสูงสุด: 140–160 แรงม้า (104–118 กิโลวัตต์) ที่ 5,250–5,500 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุด: 210–220 นิวตันเมตร (155–162 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4,000 รอบต่อนาที

GDI (Gasoline Direct Injection)

  • กำลังสูงสุด: ประมาณ 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) ที่ 5,500 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุด: ประมาณ 220 นิวตันเมตร (162 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4,000 รอบต่อนาที
กลไกและการหล่อลื่น
  • ระบบเชื้อเพลิง: MPFI (Multi-point Fuel Injection) / GDI
  • การหล่อลื่น: ระบบแรงดัน, การกรองแบบเต็มวงจร
  • ปั๊มน้ำมันเครื่อง: ชนิดเฟืองอินโวลูท
  • ความจุของน้ำมันเครื่อง: 4.0 ลิตร
  • ระบบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยของเหลว
  • เพลาถ่วงสมดุล: ติดตั้ง
การปล่อยมลพิษและเชื้อเพลิง
  • ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว (92+ RON)
  • มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: Euro 2 – Euro 4 (แตกต่างกันไปตามปี/รุ่น)
การใช้งานทั่วไป
  • Mitsubishi: Pajero, L200, Galant, Eclipse, Delica, Outlander, Airtrek
  • Chrysler: Sebring, Stratus, Cirrus
  • Hyundai / Kia: Sonata, Sorento
  • แบรนด์จีน: Great Wall, Zhonghua (Zunchi)
ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราและรับคำปรึกษาฟรี!

ภารกิจของเราคือการให้บริการ "คุณภาพสูง" และ "บริการที่ดี" และ "การจัดส่งอย่างรวดเร็ว" เพื่อช่วยลูกค้าของเราได้กําไรมากขึ้น