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Land Rover 204DTD 2.0L Dieselmotor Long Block

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenbezeichnung: DHP
Zertifizierung: CE
Modellnummer: 204DTD
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge: 1
Preis: $3900.00 - 4120.00
Standardverpackung: Maßgeschneiderter PP-Schaum + Holzkiste
Lieferzeit: 5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T
Lieferfähigkeit: 50000
Produktübersicht
Kurbelwelle für AJ200 204DTD 2.0L Ingenium Dieselmotor OE Nr.: G4D3CA, G4D3EA Direktes Ersatzteil, perfekt für Jaguar & Land Rover 204DTD Dieselmotor Für die Entwicklung von E-Pace-Systemen ist die Verwendung von E-Pace-Systemen erforderlich. Hochfeste Legierungsguss mit nitrierten Zeitschriften, ...

Produktdetails

Layout: Reihenvierzylinder, DOHC, 16 Ventile
Engine Status: Wiederaufbereitet/Brandneu
Type: Dieselmotor
Power: 150 PS (110 kW) / 180 PS (132 kW)
Torque: 380–430 Nm
Displacement: 1999 ccm (2,0 l)
Compatible Models: Range Rover Discovery Sport L550, Evoque L538, Jaguar XE, XF, F-PACE, E-PACE
Emission: Euro 5 / Euro 6
Bore * Stroke: 83,0 mm * 92,35 mm
Cylinder Block / Cylinder Head: Gesamt-Aluminiumlegierung
Compression Ratio: 15,5:1
Production Cycle: 2015-2020
Timing System: Zeitkette
Engine Oil Grade: 0W-30; Motorölkapazität: 6,5 l
Produktbeschreibung

Kurbelwelle für AJ200 204DTD 2.0L Ingenium Dieselmotor OE Nr.: G4D3CA, G4D3EA

  • Direktes Ersatzteil, perfekt für Jaguar & Land Rover 204DTD Dieselmotor
  • Für die Entwicklung von E-Pace-Systemen ist die Verwendung von E-Pace-Systemen erforderlich.
  • Hochfeste Legierungsguss mit nitrierten Zeitschriften, ausgezeichnete Verschleißbeständigkeit für Hochdruck-Dieselmotoren
  • Genau ausbalanciert, Hauptzeitschrift 55mm, Stange Zeitschrift 50mm, Schlag 92.4mm, reibungslosen Betrieb
  • Ein integriertes Zeitgerät, bereit zur Montage, entspricht dem ursprünglichen Zeitkettensystem
  • Vor dem Versand auf Abmessungen, Härte und dynamische Balance zu 100% überprüft
  • Wichtige Anmerkung: Nicht austauschbar mit der Kurbelwelle 204DT / 204DTA, überprüfen Sie vor der Bestellung die Eingangs- und Fahrzeugnummer
  • Verfügbare Lagerbestände, flexible MOQ, zuverlässige Unterstützung nach dem Verkauf

Land Rover 204DTD 2.0L Dieselmotor Long BlockLand Rover 204DTD 2.0L Dieselmotor Long BlockLand Rover 204DTD 2.0L Dieselmotor Long Block


VorsichtsmaßnahmenInstallation eines Land Rover Motors

1. Wenn Sie einen Land Rover-Motor austauschen, müssen Sie einen neuen Ölkühler installieren. Vergessen Sie nicht, das unter dem Ölkühler befindliche Rückschlagventil zu installieren;

2. Überprüfen Sie, ob die Kraftstoffinspritzungen ordnungsgemäß funktionieren; bei Feststellung von Störungen müssen die Inspritzungen ausgetauscht werden;
3. Überprüfen Sie, ob die Hochdruckpumpe und der Brennstoffpumpenkolben ordnungsgemäß funktionieren; wenn nicht, müssen sie ausgetauscht werden;
4. Überprüfen Sie, ob das Kühlsystem ordnungsgemäß funktioniert und ob das dreiseitige Wasserrohr in der Mitte des Motors keine Risse hat, da dies leicht zu Überhitzung führen kann;
5. Nach dem Hinzufügen von Motorenöl, lassen Sie den Motor für eine Weile im Leerlauf, um sicherzustellen, dass der Ölfilter vollständig
mit Öl gesättigt; warten Sie, bis der Ölfilter gesättigt ist, bevor Sie den Motor starten;


Häufige Probleme mit dem Land Rover-Motor


1. Zeitkettenüberspringen verursacht Ventilschäden, was zu Motorversagen führt;
2. ein Ausfall der Ölpumpe oder Fremdkörper im Ölkühler, die zu einem schlechten Ölfluss führen und den Motor zum Anhalten bringen;
3. Brennstoffeinspritzer, die nicht ordnungsgemäß atomisieren, was zu Brennen der Zylinderwand führt; Überhitzung, wenn das Temperaturmessgerät
4. Wasserpumpe oder Thermostat-Fehler, was zu einer Überhitzung des Motors führt;
5. Ausfall der Turbolader-Kupplung, was zu starken Vibrationen des Motors führt; der fortgesetzte Betrieb lässt Trümmer in den Zylinderblock eindringen, was zu einem Zylinder-Scoring führt;
;Land Rover 204DTD 2.0L Dieselmotor Long BlockLand Rover 204DTD 2.0L Dieselmotor Long Block


DHP Wettbewerbsvorteile

Land Rover 204DTD 2.0L Dieselmotor Long Block


DHP-Anpassungsmöglichkeiten

Land Rover 204DTD 2.0L Dieselmotor Long Block


DHP-Spezifikationen für Verpackung und Versand

Land Rover 204DTD 2.0L Dieselmotor Long Block


DHP-Workshop

Land Rover 204DTD 2.0L Dieselmotor Long Block


Q1Welcher Motor macht das?204DTD KurbelwelleDu bist fit?

A1: Das204DTD Kurbelwelleist für den 204DTD (AJ200 2.0L Ingenium Diesel Engine) ausgelegt.


F2:Welche Fahrzeuge sind mit diesem System kompatibel?204DTD Kurbelwelle?

A2: Das204DTD Kurbelwellepasst zu Jaguar XE, XF, F-PACE, E-PACE; Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, 2015 ′′2022 TD4 / D150 / D180 Dieselversionen.


F3:Kann das204DTD KurbelwelleErsetzen Sie die Kurbelwelle 204DT / 204DTA / 204DTH?

A3: Nein, das hier.204DTD Kurbelwelleist NICHT austauschbar mit der Kurbelwelle 204DT / 204DTA / 204DTH. Schlag, Zeitschriftgröße und Zeitungsgetriebe sind unterschiedlich. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung den Motorcode + VIN.


F4:Was ist das für ein Material?204DTD KurbelwelleWas ist das?

A4: Das204DTD KurbelwelleEinige der Produkte, die in der Verpackung enthalten sind, sind nur in der Verpackung enthalten.


F5:Was sind die wichtigsten Dimensionen dieser204DTD Kurbelwelle?

A5:Hauptgrößen dieser204DTD Kurbelwelle: Bohrung × Schlag: 83 mm × 92,4 mm; Hauptzeitschrift: 55 mm; Stangzeitschrift: 50 mm.


Q6- Ist das so?204DTD KurbelwelleKommt mit Zeitgerät?

A6:Ja, das ist204DTD Kurbelwelleist mit einem Zeitgerät, wie bei OE-Konstruktion, integriert und bereit für die Montage.


Q7:Welche Dokumente können Sie hierfür anbieten?204DTD Kurbelwelle?

A7: Für diese204DTD Kurbelwelle, können wir Handelsrechnung, Verpackungsliste liefern; Inspektionsfotos und -berichte sind auf Anfrage erhältlich.


F8:Wie kann dies bestätigt werden?204DTD KurbelwelleIst das der richtige Teil?

A7:Um dies zu bestätigen204DTD KurbelwelleSie müssen bitte den VIN-Code oder die ursprüngliche OE-Nummer angeben, um eine falsche Sendung zu vermeiden.

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