Land Rover 204DTD 2.0L Dizel Çıplak Motor Uzun Blok – Ingenium 4 Silindirli Yedek Motor
Ürün Detayları
AJ200 204DTD 2.0L Ingenium Dizel Motor Krank Mili OE No.: G4D3CA, G4D3EA
- Jaguar & Land Rover 204DTD dizel motoru için doğrudan OE değişimi, mükemmel uyum
- Discovery Sport, Evoque, Velar, XE, XF, F-PACE, E-PACE (2015–2022 TD4/D150/D180) ile uyumludur
- Yüksek mukavemetli alaşımlı dökme demir, nitrürlü yatak yüzeyleri, yüksek basınçlı dizel motoru için mükemmel aşınma direnci
- Hassas dengelenmiş, ana yatak 55mm, kol yatağı 50mm, strok 92.4mm, sorunsuz çalışma
- Entegre zamanlama dişlisi, montaja hazır, orijinal zamanlama zinciri sistemiyle uyumlu
- Sevkiyat öncesi boyut, sertlik ve dinamik denge için %100 denetlenmiştir
- Önemli not: 204DT / 204DTA krank mili ile DEĞİŞTİRİLEMEZ, siparişten önce OE ve VIN'i doğrulayın
- Stokta mevcut, esnek MOQ, güvenilir satış sonrası destek
Land Rover Motoru Takarken Dikkat Edilmesi Gerekenler1. Bir Land Rover motoru değiştirilirken yeni bir yağ soğutucu takılmalıdır. Yağ soğutucunun altındaki çek valfi takmayı unutmayın;
2. Yakıt enjektörlerinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin; herhangi bir anormallik bulunursa, enjektörler değiştirilmelidir;
3. Yüksek basınçlı yakıt pompası ve yakıt pompası pistonunun düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin; çalışmıyorsa değiştirilmelidirler;
4. Soğutma sisteminin düzgün çalıştığından ve motorun ortasındaki üç yollu su borusunda çatlak olmadığından emin olun, bu kolayca aşırı ısınmaya neden olabilir;
5. Motor yağı eklendikten sonra, yağ filtresinin tamamen doyduğundan emin olmak için motoru bir süre rölantide çalıştırın; motoru çalıştırmadan önce yağ filtresinin doyduğundan emin olun;
Yaygın Land Rover Motor Sorunları
1. Zamanlama zinciri atlaması valf hasarına neden olarak motor arızasına yol açar;
2. Yağ pompası arızası veya yağ soğutucudaki yabancı cisimler, zayıf yağ akışına neden olarak motorun sıkışmasına yol açar;
3. Yakıt enjektörlerinin düzgün atomize olmaması, silindir duvarı yanmasına neden olur; aşırı ısınma - sıcaklık göstergesi
4. Su pompası veya termostat arızası, motorun aşırı ısınmasına neden olur; (Gizli sorunları göstermez - motor hasarının ana nedenidir);
5. Turboşarj kuplaj arızası, ciddi motor titreşimine neden olur; sürekli çalışma, döküntülerin silindir bloğuna girmesine izin vererek silindir çizilmesine yol açar;
;
DHP Rekabet Avantajları
DHP Özelleştirme Yetenekleri
DHP Paketleme ve Nakliye Özellikleri
DHP Atölyesi
S
1:Bu
204DTD Krank Mili hangi motora uyar?204DTD Krank Mili
204DTD (AJ200 2.0L Ingenium Dizel Motor) için tasarlanmıştır. OE numaraları: G4D3CA, G4D3EA.204DTD Krank Mili
hangi araçlarla uyumludur?204DTD Krank Mili
Jaguar XE, XF, F-PACE, E-PACE; Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, 2015–2022 TD4 / D150 / D180 dizel versiyonları ile uyumludur.204DTD Krank Mili
204DT / 204DTA / 204DTH krank milinin yerine geçebilir mi?204DTD Krank Mili
204DT / 204DTA / 204DTH krank mili ile DEĞİŞTİRİLEMEZ. Strok, yatak boyutu ve zamanlama dişlisi farklıdır. Lütfen siparişten önce motor kodunu + VIN'i doğrulayın.204DTD Krank Mili
hangi malzemeden yapılmıştır?204DTD Krank Mili
yüksek mukavemetli alaşımlı dökme demir kullanır, yatak yüzeyleri nitrürleme işlemiyle harika aşınma direnci sağlar.204DTD Krank Mili
nin temel boyutları nelerdir?204DTD Krank Mili
nin temel boyutları: Delik×Strok: 83mm×92.4mm; Ana yatak: 55mm; Kol yatağı: 50mm.6:Bu
204DTD Krank Mili zamanlama dişlisi ile birlikte mi geliyor?204DTD Krank Mili
zamanlama dişlisi ile entegredir, OE tasarımıyla aynıdır, montaja hazırdır.7:Bu
204DTD Krank Mili için hangi belgeleri sunabilirsiniz?204DTD Krank Mili
için ticari fatura, paketleme listesi sunabiliriz; talep üzerine inceleme fotoğrafları ve raporları mevcuttur.204DTD Krank Mili
nin doğru parça olduğunu nasıl teyit edebilirim?204DTD Krank Mili
nin uyduğundan emin olmak için lütfen VIN kodunu veya orijinal OE numarasını sağlayın. Yanlış sevkiyatı önlemenin en güvenilir yolu VIN'dir.
-
Land Rover 306DT 3.0L V6 Dizel Çıplak Motor | Motor Bloğu Montajı
Jaguar Land Rover 306DT 3.0 V6 Turbo Diesel Engine 1. High-torque V6 diesel engine with excellent off-road and towing capabilities; high demand in the Middle East, Africa, South America and Australia 2. A well-established model with a comprehensive global parts supply chain, making spare parts easy ... -
Mitsubishi 4M40 2.8L Turbo Dizel Motoru Montajı SOHC 8V, 2835cc, Fits Pajero, L200, Delica L400, Colt, Canter
4M40 2.8L SOHC 8V Turbo Diesel Engine 4M40 2.8L inline‑4 cast iron bare diesel long block SOHC 8V IDI mechanical fuel pump, simple & stable High-Quality Cylinder Head: Ensures optimal engine performance and reliability. Turbo Diesel Technology: Enhances power output and fuel efficiency. Durable ... -
Land Rover 508PS 5.0L V8 Supercharged Motor Bloğu (Range Rover & Range Rover Sport için)
Land Rover 508PS Supercharged Complete Engine Assembly 5.0L 90° V8 engine with Eaton TVS supercharger, rated 508PS (375kW), peak torque 625N·m. No turbo lag, instant and linear power delivery, flagship power for luxury high-performance SUVs. All-aluminum block & cylinder head, 32-valve quad cam ... -
Chery SQR481F 1.6L Uzun Blok Motor Montajı DOHC 16V Benzin, Fits Tiggo 3, A3, A5, V5 (Rely), Eastar, Fora
SQR481F Engine Assembly 1.6L ACTECO for Chery 1. All aluminum block and cylinder head, lightweight and excellent heat dissipation. Adopt MPI multi-point fuel injection, no intake carbon deposit trouble, compatible with 92# gasoline. 2. Mass production from 2005 to 2013, widely fitted on Chery A3, A5...
