Động cơ Turbo AWL EA113 1.8L 20V với khối gang và 150HP cho VW Passat B5 Bora
Thuộc tính cơ bản
Nước xuất xứ
Trung Quốc
Tên thương hiệu
DHP
Mẫu sản phẩm
CAV
Giao dịch Bất động sản
MOQ
5
đơn giá
contact me
đóng gói
Vỏ gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn
năng lực cung cấp
Sản xuất hàng loạt ổn định, thời gian thực hiện ngắn, sẵn sàng hỗ trợ các đơn hàng lớn.
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
VW Passat B5 1.8L động cơ tăng áp
,Bora 20V động cơ sắt
,Đức 150HP động cơ tăng áp
Platform:
EA113, 1.8L 20V Turbo (5 van/xi lanh)
Compressionratio:
9,3 : 1
Type:
Động cơ diesel
Block / Head:
Khối gang / Đầu nhôm 20V
Quality:
Đã kiểm tra 100%
Car Model:
audi a4
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật chi tiết và đặc điểm
Mã động cơ
AWL
Gia đình
EA113, 1.8L20V Turbo (5 van/cyl)
Loại
Inline‐4, DOHC 20V, Dầu xăng, FWD ngang
Di dời
1.8L /1781cc
Bore * Stroke
81.0 mm * 86,4 mm
Tỷ lệ nén
9.3: 1
Sản xuất
2000 ∙ 2005
Khối / Đầu
Khối sắt đúc / đầu nhôm 20V
Thời gian
Vành đai thời gian (sự can thiệp, khoảng cách 120k km)
Hệ thống nhiên liệu
MPI Tiêm đa điểm
Tích ứng
K03 động cơ tăng áp, không có bộ làm mát giữa (đặt bên)
Trọng lượng
~ 150 kg
Năng lượng và mô-men xoắn
- Sức mạnh tối đa:110kW / 150HP @ 5700rpm
- Động lực tối đa:210N·m @ 1750 ⋅ 4600 vòng/phút
Technical Highlights
- Công nghệ van 5 20V: 3 ống hút + 2 ống xả,Dòng chảy cao, đầu cao mạnh
- K03 turbo"Spools sớm,210N·m từ 1750rpm
- Khối sắt đúc: Được xây dựng quá mức,có khả năng tăng cao, bền
- Đầu 20V rắn: Phân hao nhiệt tốt, ít nứt so với 16V sau
- Tiêm MPI: Dễ dàng, đáng tin cậy, dễ chẩn đoán và sửa chữa
- EU2 phát thải: Sức mạnh, ít nhạy cảm với chất lượng nhiên liệu
- Công suất dầu: 4.0L (5W-40 được khuyến cáo)
Ứng dụng (VW / Audi)
- VWPassat B5 / B5.51.8T
- VWBora / Jetta / Sagitar1.8T
- VWGolf Mk4 / GTI1.8T
- AudiA4 B5 / A6 C51.8T
- SkodaSuperb Mk11.8T
Số OE / bộ tập hợp chung
- 06A100031Q(động cơ đầy đủ)
- 06A100030AX,06A100033DX(Block dài)
- Đầu xi lanh:058103373D
Các điểm bán hàng cốt lõi
- EA113 AWL 1.8L 20V Turbo: 150HP/210N·m,5 van turbo mang tính biểu tượngđộng cơ.
- Mô-men xoắn đầu tiên của turbo: 210N·m @ 1750rpm,nhanh chóng tắt đường.
- Khối sắt đúc được xây dựng quá mức:Có thể điều chỉnh & lâu dài, tuyệt vời cho dặm cao.
- Thiết kế MPI đơn giản: Ít thiết bị điện tử,chi phí bảo trì thấp, sửa chữa dễ dàng.
- Đầu 20VDòng không khí rất tốt.công suất xoay cao mạnh.
- Thiết kế rộng: Passat/Bora/Golf/A4,nhu cầu lớn của thị trường hậu mãi.
- Bộ sưu tập hoàn chỉnh được thử nghiệm: Sẵn sàng lắp đặt, chất lượng được đảm bảo.
Liên hệ với các chuyên gia của chúng tôi và có được một tư vấn miễn phí!
Sứ mệnh của chúng tôi là cung cấp "Chất lượng cao" & "Dịch vụ tốt" & "Giao hàng nhanh" để giúp khách hàng của chúng tôi tăng thêm lợi nhuận.
