Μη φυσιολογικός θόρυβος κινητήρα του 2007 GAC Toyota Camry
2026-04-09
Προηγούμενο
Έντυπο οχήματος: 2007 GAC Toyota Camry
Διάρκεια οδήγησης: 66,915 χλμ.
Φαινόμενο σφάλματος
Ο μηχανοκίνητος κινητήρας προκαλεί ανώμαλο θόρυβο, που υποψιάζεται ότι προκαλεί θόρυβο.
Το σταθοσκόπιο επιβεβαιώνει ότι ο ανώμαλος θόρυβος προέρχεται από τον εναλλακτικό (βλέπε σχήμα 1).
![τελευταία εταιρεία περί [#aname#]](http://style.enginedhp.com/images/lazy_load.png)
Λύση επισκευής
Κάντε περιστροφή του περιστροφέα του εναλλακτικού με το χέρι· περιστρέφεται ομαλά χωρίς να ανιχνεύεται χαλαρότητα ρυμουλκούμενου. Αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα του εναλλακτικού και αποσυναρμολογήστε για να ελέγξετε τις βούρτσες άνθρακα. Δεν βρέθηκαν ελαττώματα:οι πυρήνες άνθρακα διατηρούν μεγάλο μήκος, και τα δαχτυλίδια ολίσθησης του ροτόρα δεν παρουσιάζουν ασυνήθιστη φθορά (βλέπε σχήμα 2).
![τελευταία εταιρεία περί [#aname#]](http://style.enginedhp.com/images/lazy_load.png)
Σχέδιο επισκευής
Προμηθεύτηκε ένας λειτουργικός εναλλακτικός κινητήρας, αφαιρέθηκε ο περιστροφός του και τα ρουλέα του και τοποθετήθηκε στον ελαττωματικό θορυβώδη εναλλακτικό κινητήρα.Παρόλα αυτά, ο ανώμαλος θόρυβος παρέμεινε.Οι εργασίες επισκευής βρίσκονται σε αδιέξοδο.
Ο εναλλακτικός κινητήρας αποσυναρμολογήθηκε ξανά για λεπτομερή επιθεώρηση· δεν παρατηρήθηκε καμία παρεμβολή μεταξύ του περιστροφίου και του στατορίου.Ξαφνικά ο τεχνικός συνειδητοποίησε ότι τα ηλεκτρικά εξαρτήματα δεν είχαν ακόμη ελεγχθεί.Για να μετρηθεί η αντίσταση της συνεχείας της επικάλυψης του περιστροφίου, χρησιμοποιήθηκε ένα πολυμέτρο, το οποίο έδειχνε φυσιολογική αντίσταση.Ασυνήθιστες ενδείξεις λαμβάνονται με εσφαλμένη αντίσταση της μόνωσης στο έδαφος.
Οι μεμονωμένες επικάλυψεις δοκιμάστηκαν μία προς μία για αντίσταση εδάφους, αποκαλύπτοντας υπερβολικά χαμηλή πτώση τάσης.Υπήρξε υποψία ότι μία ή περισσότερες διόδους στη γέφυρα ευθυγραμμιστή είχαν χαλάσει (βλέπε σχήμα 3).
![τελευταία εταιρεία περί [#aname#]](http://style.enginedhp.com/images/lazy_load.png)
Μετρήστε ξανά την πτώση της τάσης των τυλιγμών έναντι του θετικού τερματικού, όλες οι ενδείξεις είναι φυσιολογικές.Ο γεννήτης μπορεί ακόμα να παράγει ηλεκτρική ενέργεια και το προειδοποιητικό φως φόρτισης παραμένει απενεργό, αλλά η ισχύς του είναι πολύ ανεπαρκής.
Για να εξακριβωθεί το σφάλμα της γέφυρας ευθυγράμμισης, επανενώστε τον εναλλακτικό και μετρήστε την τάση της μπαταρίας μετά την εκκίνηση του κινητήρα.Ακόμη και όταν ο κινητήρας περιστρέφεται έως 2000 στροφές/λεπτο, η τάση παραμένει αμετάβλητη.
Δεδομένου ότι η μονάδα ευθυγραμμιστή δεν πωλείται ως ξεχωριστό ανταλλακτικό, αντικαθίσταται ολόκληρος ο συναρμολογημένος εναλλάκτης και εξαλείφεται το σφάλμα.