trường hợp công ty mới nhất về Tiếng ồn động cơ bất thường của GAC ​​Toyota Camry 2007

Tiếng ồn động cơ bất thường của GAC ​​Toyota Camry 2007

2026-04-09

Lý lịch

Mẫu xe: Toyota Camry GAC 2007
Quãng đường: 66.915 km

Hiện tượng lỗi

Xuất hiện tiếng ồn bất thường từ động cơ, nghi ngờ là tiếng ồn chịu lực. Kiểm tra chi tiết qua ống nghe của thợ máy phát hiện tiếng ồn lớn phát ra từ máy phát điện.

Ống nghe xác nhận tiếng ồn bất thường phát ra từ máy phát điện (Xem Hình 1). Máy phát điện sau đó được tháo ra để kiểm tra tháo rời.
trường hợp công ty mới nhất về [#aname#]

Giải pháp sửa chữa

Quay rôto máy phát điện bằng tay; nó quay trơn tru mà không phát hiện thấy ổ trục bị lỏng. Tháo nắp phía sau của máy phát điện và tháo rời để kiểm tra chổi than. Không tìm thấy khuyết tật nào: lõi carbon vẫn giữ được chiều dài vừa phải và các vòng trượt rôto không bị mòn bất thường (Xem Hình 2).

trường hợp công ty mới nhất về [#aname#]

Kế hoạch sửa chữa

Một máy phát điện đang hoạt động đã được tìm nguồn, rôto và vòng bi của nó được tháo ra và lắp vào máy phát điện gây ồn bị lỗi. Máy phát điện đã được lắp lại và xe chạy thử sau khi khởi động, tuy nhiên tiếng ồn bất thường vẫn tồn tại. Công việc sửa chữa lúc này rơi vào bế tắc.
Máy phát điện lại được tháo rời để kiểm tra kỹ lưỡng; không quan sát thấy sự can thiệp giữa rôto và stato. Kỹ thuật viên chợt nhận ra rằng các bộ phận điện vẫn chưa được kiểm tra. Một đồng hồ vạn năng được sử dụng để đo điện trở liên tục của cuộn dây rôto, kết quả là bình thường. Khi đo điện trở của cuộn dây stato, thu được kết quả bất thường với điện trở cách điện với đất không chính xác.
Các cuộn dây riêng lẻ đã được kiểm tra lần lượt về điện trở đất, cho thấy điện áp rơi quá thấp. Người ta nghi ngờ rằng một hoặc nhiều điốt trong cầu chỉnh lưu đã bị hỏng (Xem Hình 3).
trường hợp công ty mới nhất về [#aname#]
Đo lại điện áp rơi của cuộn dây so với cực dương; tất cả các bài đọc đều bình thường. Vì lý do này, máy phát điện vẫn có thể tạo ra điện và đèn cảnh báo sạc vẫn tắt nhưng công suất đầu ra của nó không đủ nghiêm trọng.
Để xác minh lỗi cầu chỉnh lưu, hãy lắp lại máy phát điện và đo điện áp ắc quy sau khi khởi động động cơ. Điện áp thực sự không đạt được mức tiêu chuẩn, chỉ đọc 12,5 V. Ngay cả khi tua máy lên tới 2000 vòng/phút, điện áp vẫn không thay đổi.
Do mô-đun chỉnh lưu không được bán dưới dạng phụ tùng thay thế riêng nên cụm máy phát điện hoàn chỉnh sẽ được thay thế và lỗi sẽ được loại bỏ.